隨著信息化對業(yè)務覆蓋度提高,以及逐步以深度融合創(chuàng)新為特征,信息系統運行階段的復雜性和所占資源比重在逐步加大。一方面,重視場景建設、數據利用和用戶為本,信息化成為業(yè)務創(chuàng)新、技術應用和運營服務的綜合體,不僅僅是技術平臺建設。另一方面,信息化采購內容不斷豐富,在傳統軟件系統開發(fā)和硬件設備采購外,衍生出購買信息服務、數據服務、優(yōu)化提升服務、運營服務等新形態(tài)。同時,除一般性軟件開發(fā)外,人工智能、數字底座、開源軟件等新一代信息技術以及移動端、大屏端、物聯網設備等多終端在信息化項目運用比重不斷提高。
信息系統在運行階段,新項目存在運維、擴建、改造等不同模式。一般來說,經過基本建設階段后,上述模式的信息化項目數量占總信息化項目數量的一半以上。通過信息化造價工作,理清不同模式下所交易內容的形態(tài)、范圍、方式、時間等,明確相關各方的工作邊界和職責權利,明確結算方式及條款,可以有效地提高信息系統運營水平,進而提高用戶滿意度和運營效益。
對運行階段的信息化項目造價評估,如何開展造價工作是行業(yè)不斷探討的難題。暢享網依據相關標準、行業(yè)慣例,結合政企單位實際管理需求,通過不斷探索和實戰(zhàn)演練,將常見的運行階段項目大致歸為五類,分別是擴建、改造、運維、運營、租賃,并探討對應的造價評估方法。
一、擴建類項目造價評估方法
擴建類項目是指在原有信息系統框架的基礎上,根據建設規(guī)劃新增信息化建設需求,新建相關功能模塊,與改造類項目的主要區(qū)別為是否對原有系統進行改造或升級。
對擴建類項目的造價評估,軟件部分整體沿用國家標準《軟件工程 軟件開發(fā)成本度量規(guī)范》(GB/T 36964-2018)中的功能點法。但是,需要根據經驗及項目實際情況,在國家標準基礎上做調整。需要明確新建功能與原有功能是否屬于同一系統,如果不是,則作為新建軟件開發(fā)項目,根據國家標準中的功能點法進行造價評估。
如果新建功能與原有功能屬于同一系統,則要考慮重用程度調整。重用程度是在國家標準中的功能點法的基礎上增加的調整因子,主要調整每個邏輯文件的規(guī)模。對于每個邏輯文件的復用程度給出明確的定義和系數。在規(guī)模估算之后,在未調整規(guī)模的基礎上判斷每個邏輯文件的重用程度級別,重用程度分為高中低三檔。如果基本過程的主要處理邏輯發(fā)生變化,數據元素、訪問或維護的邏輯文件改變等于或超過50%,則重用程度為低。如果基本過程的主要處理邏輯未發(fā)生變化,且相關數據元素和訪問或維護的邏輯文件改變等于或低于20%,則重用程度為高。除了前面描述的低和高的情況,則重用程度為中。根據重用程度級別調整規(guī)模時,確定不同級別的復用程度與規(guī)模估算之間的系數關系,高中低復用程度對應不同水平的系數。利用規(guī)模估算的結果乘以對應系數對規(guī)模進行調整,從而間接實現對工作量的調整,進而評估出項目費用。
二、改造類項目造價評估方法
改造類項目是指因需求方需求變更或使用中出現的系統性問題,對原有系統進行針對性改造的項目,或在原有系統框架基礎上對系統進行升級,使系統能夠順利接納新功能或運行更流暢。
針對改造類項目的造價評估,根據經驗及項目實際情況,對國家標準中的功能點法進行針對性調整和優(yōu)化。對于該類項目,通常要考慮調整重用程度,具體調整方法與擴建類項目造價評估方法類似。根據調整重用程度后的項目規(guī)模,按照國家標準中的功能點法評估項目工作量及費用。
三、運維類項目造價評估方法
隨著信息系統對業(yè)務覆蓋度增加,軟件運維項目也越來越多。目前尚無運維類項目造價評估的國家規(guī)范。信息化項目軟件運維費用應包括軟件運維中所有直接成本、間接成本和毛利潤。在日常實踐中,暢享網主要采取兩種造價評估方法。
方法一是以建設期功能點為基數開展造價評估。主要步驟為:測算規(guī)模、測算工作量和測算費用。第一步,采用功能點方法測算軟件規(guī)模,再根據運維項目情況通過調整因子調整規(guī)模。第二步,采用方程法,將調整后的軟件規(guī)模乘以運維功能點耗時率及相關調整因子,得出工作量。此處的相關調整因子為運維水平要求、運維能力和運維系統特征因素調整因子。第三步,測算工作量除以人月折算系數乘以平均人力成本費率,加上直接非人力人本,就是該運維項目費用。
方法二是根據中國電子技術標準化研究院等機構每年發(fā)布的《中國軟件行業(yè)基準數據》或地方信息化主管部門給出的標準進行造價評估。具體為:在估算應用軟件運維費用時,在了解相關軟件建設所花費費用的基礎上,根據應用軟件運維費用相對建設費用的占比,進行應用軟件運維費用的快速估算。根據2021年基準數據,應用軟件運維費用相對建設費用的占比中位值為9.95%。同一系統的建設費用乘以9.95%,便可快速估算出該系統的運維費用。在政務信息化領域,各地地方政府信息化部門都對運維費率有明確規(guī)定。
四、運營類項目造價評估方法
信息化系統是業(yè)務創(chuàng)新、技術應用和運營服務的綜合體,需要開展客戶服務、數據采集加工、系統優(yōu)化提升等運營管理工作。系統運營類項目造價評估方法主體是根據工作量進行評估,輔以專家法、類比法和比價法。
系統運營費用包括人力費用和非人力費用。根據工作量評估人力費用時,首先將系統運營類工作內容進行分類,一般分為數據處理類、系統運營類等;再根據工作內容,估算各類工作的工作量;然后,根據各類工作內容、地區(qū)生產力水平估算出各類工作的人力成本費率;最后,根據工作量及人力成本費率計算系統運營的總人工費用。差旅、通訊、設備等非人力費用,按實際情況計算。
對于部分創(chuàng)新性項目,可以采用類比法,即獲取同等領域、同等規(guī)模等信息化運營項目的費用數據,乘以類比因子得出項目造價。也可以向市場上的服務商開展詢價,根據詢價結果確定項目造價。也可以采用專家法開展,邀請三位以上相關領域專家進行項目造價評估。
五、租賃類項目造價評估方法
標準化產品適合采用采購集市、競價等純市場化交易模式。針對軟件、混合型解決方案、人力服務等非標準化服務,租賃模式改變用戶部門為主體的建設、擁有并運維的模式,由企業(yè)投資、建設和運維,用戶單位與企業(yè)簽訂長期合作協議,按用量、時間、效果等付費,強化輕資產管理、用戶體驗和使用效益,實現信息化工作從項目建設向服務供給的轉變,對用戶單位與企業(yè)關系的構建有較大的正面推進作用。采用此類模式后,用戶單位可以減少大額一次性支出,變?yōu)槎嗄攴制谥С?,避免重復投入,無需考慮硬軟件的升級,無需再維持和管理信息技術隊伍。信息系統承建商責任心提高,把精力放到系統應用效果上,從而能長期收費。
從租賃類項目的運行方式上看,其與建設類項目在項目范圍上是一樣的,區(qū)別在于費用支付方式,建設類項目一般按項目階段付費,租賃類項目一般按周期付費。暢享網在開展租賃類項目造價評估時,將租賃項目范圍分為產品采購費用、服務費用和人員外包費用。產品采購部分的造價評估,主要是歷史價格數據庫、專家法或者市場比價,根據歷史價格數據、專家意見書或者服務商報價綜合評定項目費用。服務部分的造價評估與運營類項目相似,主要根據工作量計算項目造價。人員外包是由企業(yè)安排專業(yè)人員在用戶單位駐場,提供運營維護、軟件開發(fā)等外包服務。外包人員費用由人員薪資、社會保險金、企業(yè)管理費等組成。將產品費、服務費、外包人員費用合計可得出項目造價的現值。租賃類項目費用一般是分周期支付,考慮承建商初期投資特點,并根據現值計算公式計算租賃項目每周期應付費用。
信息系統運維階段造價評估,可以作為信息化管理的關鍵抓手,提高相關各方溝通效率和信息化資金管理效益,提升信息化方案、信息化項目管理和信息系統運營的水平,有效支撐信息化治理的科學化和精細化。
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