2025年美國(guó)電動(dòng)車銷量下滑6.3% 特斯拉仍占近半壁江山

2025年美國(guó)電動(dòng)車銷量下滑6.3% 特斯拉仍占近半壁江山

2025年第二季度，美國(guó)電動(dòng)汽車市場(chǎng)出現(xiàn)罕見下滑，整體銷量同比下降6.3%。這一數(shù)據(jù)來(lái)自權(quán)威機(jī)構(gòu)Cox Automotive的最新報(bào)告，顯示當(dāng)季美國(guó)電動(dòng)汽車總銷量為310,839輛。值得注意的是，這是美國(guó)電動(dòng)汽車市場(chǎng)興起以來(lái)僅有的三次季度銷量同比下降之一。然而，在市場(chǎng)整體遇冷的背景下，特斯拉依然展現(xiàn)出強(qiáng)大的市場(chǎng)統(tǒng)治力，其Model Y和Model 3兩款車型合計(jì)占據(jù)43%的市場(chǎng)份額。

市場(chǎng)表現(xiàn)兩極分化

數(shù)據(jù)顯示，特斯拉Model Y在第二季度售出86,120輛，Model 3售出48,803輛。這兩款車型的銷量總和超過(guò)了其他八款最暢銷電動(dòng)汽車的銷量總和。這一表現(xiàn)尤為亮眼，因?yàn)樘厮估?025年上半年面臨多重挑戰(zhàn)：第一季度因生產(chǎn)線調(diào)整導(dǎo)致Model Y交付暫停；同時(shí)，由于CEO馬斯克的政治爭(zhēng)議引發(fā)的抗議活動(dòng)，特斯拉零售店遭到破壞，負(fù)面影響延續(xù)至第二季度。

盡管面臨這些不利因素，特斯拉的市場(chǎng)份額仍高達(dá)44.7%，繼續(xù)保持絕對(duì)領(lǐng)先地位。不過(guò)，其第二季度收入下降了12%，延續(xù)了第一季度近9%的下滑趨勢(shì)。這表明特斯拉在保持銷量?jī)?yōu)勢(shì)的同時(shí)，盈利能力面臨挑戰(zhàn)。

市場(chǎng)格局悄然變化

在市場(chǎng)整體下滑的背景下，其他車企的表現(xiàn)呈現(xiàn)差異化態(tài)勢(shì)。通用汽車表現(xiàn)搶眼，2025年上半年其電動(dòng)汽車銷量增長(zhǎng)超過(guò)一倍，達(dá)到78,000多輛，市場(chǎng)份額提升至12.9%。雪佛蘭品牌成為僅次于特斯拉的第二大暢銷電動(dòng)汽車品牌，推動(dòng)通用汽車超越福特和現(xiàn)代。

值得注意的是，2025年上半年美國(guó)電動(dòng)汽車?yán)塾?jì)銷量達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的607,089輛，較第一季度增長(zhǎng)4.9%。Cox Automotive分析指出，消費(fèi)者可能在10月1日美國(guó)聯(lián)邦電動(dòng)汽車稅收補(bǔ)貼到期前加速購(gòu)車，預(yù)計(jì)第三季度銷量將迎來(lái)激增。

價(jià)格戰(zhàn)與二手市場(chǎng)興起

面對(duì)銷量壓力，車企紛紛加大促銷力度。第二季度美國(guó)電動(dòng)汽車的激勵(lì)措施達(dá)到歷史新高，平均占交易價(jià)格的14.8%，約合每輛車8,500美元。這一現(xiàn)象反映出市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈，車企為搶占市場(chǎng)份額不惜犧牲利潤(rùn)。

與此同時(shí)，隨著美國(guó)政府補(bǔ)貼逐步減少，二手電動(dòng)汽車市場(chǎng)迅速發(fā)展。第二季度售出超過(guò)10萬(wàn)輛二手電動(dòng)汽車，這一新興市場(chǎng)正在成為行業(yè)新增長(zhǎng)點(diǎn)。

未來(lái)展望

當(dāng)前美國(guó)電動(dòng)汽車市場(chǎng)正處于轉(zhuǎn)型期。一方面，特斯拉憑借強(qiáng)大的品牌影響力和產(chǎn)品力保持領(lǐng)先地位；另一方面，傳統(tǒng)車企加速電動(dòng)化轉(zhuǎn)型，市場(chǎng)份額穩(wěn)步提升。補(bǔ)貼政策的調(diào)整、消費(fèi)者偏好的變化以及技術(shù)創(chuàng)新的速度，都將影響未來(lái)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局。

盡管短期內(nèi)面臨銷量下滑，但電動(dòng)汽車作為汽車產(chǎn)業(yè)未來(lái)的發(fā)展方向已成共識(shí)。隨著基礎(chǔ)設(shè)施的完善、技術(shù)的進(jìn)步和成本的下降，美國(guó)電動(dòng)汽車市場(chǎng)有望在調(diào)整后迎來(lái)新一輪增長(zhǎng)。特斯拉能否維持其領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，傳統(tǒng)車企能否實(shí)現(xiàn)反超，將成為未來(lái)幾年行業(yè)觀察的重點(diǎn)。

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