昨日，有媒體報道稱，網(wǎng)友@歐巴毅飛 于近日搭乘嘀嗒順風車，期間因司機臨時要求加價，乘客表示不情愿，司機在路中停車并拿出砍刀砍傷乘客手指。對此，嘀嗒方面回應表示：涉事車主已被平臺永久封禁賬號。
據(jù)該網(wǎng)友提供的圖片顯示，搭乘的滴答順風車車主賬號為“哈哈哈還好還好”，使用的車輛為白色的本田奧德賽，且已通過所有認證信息。
這一則消息無疑給當下的網(wǎng)約車出行市場雪上添霜。眾所周知，從去年滴滴兩起重大事故以來，在出行市場，“順風車”三個字儼然已經(jīng)成為不可觸碰的禁忌，幾乎消失在公眾視野。
2018年8月，滴滴宣布在全國范圍無限期下線順風車業(yè)務至今已有5個月時間；最近，又有消息爆料，據(jù)第一財經(jīng)報道，滴滴內部正在積極運作順風車業(yè)務重新上線，預期上線的時間是2019年6月前后，但目前各方意見尚未達成共識，相應方案還在討論中。
往年，春運期間的拼車需求非常旺盛，相比其它交通方式，順風車具備門對門接送服務、節(jié)省時間、出行成本較低等優(yōu)勢。2018年春運前，交通運輸部曾明確提出，鼓勵并規(guī)范順風車、營運車輛城際拼車等新業(yè)態(tài)新模式參與春運。數(shù)據(jù)顯示，2018年春運期間，滴滴和嘀嗒順風車總共運送高達4675萬人次，線路覆蓋全國幾乎所有地市和99%的區(qū)縣。
滴滴出事之后，嘀嗒出行的幸存也能隱約說明監(jiān)管層對于順風車的態(tài)度并非簡單粗暴的“一刀切”。
但此次事故的重燃，無疑又將順風車的安全問題推到風口浪尖。
近日，中國消費者協(xié)會聯(lián)合人民網(wǎng)輿情數(shù)據(jù)中心，基于大數(shù)據(jù)平臺數(shù)據(jù)與輿情社會影響力測算結果，共同梳理出“2018年十大消費維權輿情熱點”。其中，順風車安全問題就排在了社會影響力問題的第一位。
輿論認為，平臺方必須將消費者的安全放到首位。網(wǎng)約車平臺不能因為忙于追逐市場利潤，疏于對入駐司機的資質審核及服務質量的監(jiān)管，更不能放棄平臺方對于消費者負有的安全保障義務。如果乘客的人身安全問題得不到妥善的保證，順風車業(yè)務即便是回歸了，也不過是一顆“不安分的定時炸彈”。
需要強調的是，監(jiān)管層所鼓勵的是真正意義上的順風車，而非以順風車之名行網(wǎng)約車之實的偽順風車。所以問題的關鍵在于，如何保證“順風車”的邊界不被擴大，這也是平臺應該好好思考的問題。
免責聲明：此文內容為第三方自媒體作者發(fā)布的觀察或評論性文章，所有文字和圖片版權歸作者所有，且僅代表作者個人觀點，與極客網(wǎng)無關。文章僅供讀者參考，并請自行核實相關內容。投訴郵箱：editor@fromgeek.com。
- Intel也跪了，與蘋果爭奪臺積電2納米產(chǎn)能，將漲價五成以上
- 華為Pura 80，讓“三我”終相見
- OLED vs MiniLED：誰才是家庭觀影的未來之選？
- 科大訊飛最新發(fā)布！打造下一代智能交互新范式
- 全國首個交通基建垂類大模型來了！中關村科金發(fā)布多項垂類大模型領先成果，加速產(chǎn)業(yè)新智能化
- "一目雙鏡"創(chuàng)新登頂王座，華為Pura 80系列無愧移動影像領導者
- 共建數(shù)據(jù)強國：政務數(shù)據(jù)共享的雙輪革命
- 泡泡瑪特的LABUBU何以火爆？
- 華為再次觸動手機行業(yè)，Pura 80系列玩出新高度
- 夸克發(fā)布首個高考志愿大模型憑什么喊出“讓天下沒有難報的志愿”
免責聲明：本網(wǎng)站內容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿，凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息，均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準確性及可靠性，但不保證有關資料的準確性及可靠性，讀者在使用前請進一步核實，并對任何自主決定的行為負責。本網(wǎng)站對有關資料所引致的錯誤、不確或遺漏，概不負任何法律責任。任何單位或個人認為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內容可能涉嫌侵犯其知識產(chǎn)權或存在不實內容時，應及時向本網(wǎng)站提出書面權利通知或不實情況說明，并提供身份證明、權屬證明及詳細侵權或不實情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后，將會依法盡快聯(lián)系相關文章源頭核實，溝通刪除相關內容或斷開相關鏈接。
