當前社會發(fā)展較快，有一輛私家車能夠極大的便利日常的生活，平時上個班，或者是假期的時候一家人外出旅旅游，有了自己的車就能夠方便很多。不過私家車越來越多，交通擁堵也成為大問題，不僅僅是在平時上班，外出出差或者旅游高速繳費也比較麻煩，平時還好，如果遇上假期外出高峰，排隊繳費只是想想都覺的酸爽。
國內最大的物聯卡交易平臺物聯卡之家表示，ETC電子不停車收費系統(tǒng)的出現很大程度上解決了高速收費擁堵問題，另外隨著物聯網、車聯網的不斷發(fā)展，智能ETC也成為未來的發(fā)展趨勢。
雖然ETC能夠實現不停車收費，方便快捷，但是仍然存在這一些缺陷。首先ETC不能當場提供發(fā)票，平時外出走高速的以出差辦公為主體，回去后是需要憑發(fā)票報銷的，沒發(fā)票就比較繁瑣。另外傳統(tǒng)ETC通過感應器來實現扣費，如果出現感應故障或者是沒反應過來，就需要把車倒回去重新來。
再者，傳統(tǒng)ETC存在應的安全風險。不法分子利用銀聯卡小額免密的功能，手持便攜式POS機可以盜刷裝有ETC的汽車，造成車主財產損失。
智能ETC車載終端，不僅簡化高速公路收費站支付程序，還具有行車記錄儀、導航、語音操控、車載微信、等智能服務。結合銀行信用卡的信用消費功能，可實現加油、保險、保養(yǎng)、停車等場景的快捷支付，讓行車更便捷。對用戶來說，智能ETC的復合功能加上APP的各項服務，幾乎覆蓋了涉車出行的的所有剛性需求，比如app可以實時開出電子發(fā)票供出差人員報銷。
另外智能ETC還能夠進行實時監(jiān)控，一旦出現異常支出，能夠短信提醒車主，防止財產的損失。
物聯卡之家負責人表示，智能ETC相對于傳統(tǒng)ETC具有很大的優(yōu)勢，連接到物聯網需要物聯網卡的支持，不管是移動物聯網卡、聯通物聯網卡和電信物聯網卡，卡的質量直接影響ETC的使用，一定要通過正規(guī)渠道采購。
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