首條5G車聯(lián)網示范路提效20% 交叉路口安全性提升60%

記者近日從順義區(qū)北小營鎮(zhèn)獲悉，全國首條基于5G的車路協(xié)同示范道路在順義建成半年來，交叉路口安全性提升了60%，通行效率較改造前提升了20%，相當于兩條車道實現(xiàn)了三至四條車道的通行效率。

當車輛即將抵達路口，后臺會通過對路口路況的實時監(jiān)測，提前提醒車輛以何種車速行駛通過路口。當經過智能改造的消防車緊急出警，路端信號燈會接收到其行駛信息并提前控制紅綠燈。如今，這樣的智能出行場景已經在位于北小營鎮(zhèn)的5G車路協(xié)同道路上實現(xiàn)。以緊急車輛優(yōu)先為例，消防車平均路上出警時間縮短了10%，大大提高了應急救援效率。

北小營5G車路協(xié)同道路整體落地解決方案提供方蘑菇車聯(lián)負責人介紹，該道路全路段18個路側均完成了基于5G的智能化改造，能實現(xiàn)交通信號控制、流量分配、緊急車輛優(yōu)先、車速引導、行人預警等場景。

北小營鎮(zhèn)副鎮(zhèn)長趙毅透露，順義立足于北京汽車產業(yè)大區(qū)和智能網聯(lián)產業(yè)承載區(qū)的功能定位，北小營承接了其中智能網聯(lián)聚集發(fā)展的戰(zhàn)略布署任務。目前，圍繞車聯(lián)網相關的企業(yè)稅收已占到全鎮(zhèn)近三成，成為鎮(zhèn)域主導產業(yè)，是保增長促復蘇的關鍵。今年前3個月，屬地稅收不僅沒有受到疫情影響，反而同比增長超40%，一般公共預算收入同比增長超80%。

據(jù)悉，針對當下備受關注的自動駕駛，北小營已完成300畝全封閉自動駕駛測試場一期，預計2021年將全部建成運營，二期工程已提上日程，總占地面積約1200畝。

（記者 孫奇茹）

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