“供應鏈產(chǎn)業(yè)平臺將聚焦兩大方向,一是提供全供應鏈服務,二是搭建供應鏈技術(shù)平臺,京東物流將通過將產(chǎn)地網(wǎng)絡和銷地網(wǎng)絡的打通,實現(xiàn)從采購、生產(chǎn)、到流通、消費,一體化供應鏈服務,真正打通產(chǎn)銷全鏈路?!痹?0月29日召開的2019全球智能物流峰會上,京東物流CEO王振輝說。
當天的峰會上,京東物流正式宣布將攜手合作伙伴共建供應鏈產(chǎn)業(yè)平臺,打造全供應鏈服務和技術(shù)體系,其中圍繞全供應鏈服務,京東物流將以“雙24小時”和“雙48小時”實現(xiàn)產(chǎn)銷全鏈打通和國內(nèi)國際雙通。
王振輝表示,在全供應鏈服務上,京東物流將聚焦“最先一公里”和“最后一公里”,構(gòu)建產(chǎn)地上行和銷地下行通路,逐步實現(xiàn)產(chǎn)銷打通。在產(chǎn)地上行的“最先一公里”,京東物流的網(wǎng)絡建設將不斷向產(chǎn)業(yè)帶、產(chǎn)地、工廠的延伸,搭建產(chǎn)地倉、拉直運輸線路,打造以產(chǎn)地為核心,輻射全國的高效網(wǎng)絡,實現(xiàn)從產(chǎn)地出發(fā),全國24小時達。以家電行業(yè)為例,京東物流今年在“家電之都”慈溪設置了產(chǎn)地倉,商家原來需要300公里路途才能入倉,現(xiàn)在只需要30公里,并享受“小時級”上架速度;商家能夠從產(chǎn)地直發(fā)全國,減少中轉(zhuǎn)環(huán)節(jié),大幅提升運輸時效,保障客戶體驗,進一步促進銷售的增長。
在銷地下沉的“最后一公里”,京東物流將大力升級4-6線城市的物流服務體驗,使廣大低線市場的消費者,也能享受到極致的物流體驗。此前京東物流已經(jīng)推出“千縣萬鎮(zhèn)24小時達”的時效提升計劃,將實現(xiàn)今日下單、明日送達,甚至半日送達,引領農(nóng)村物流時效和體驗升級。京東物流將不斷推動物流基礎設施暢通和公共服務互惠共享,使其成為農(nóng)村消費升級和鄉(xiāng)村振興的助推器。
在國際業(yè)務上,京東物流可通達全球200多個國家和地區(qū),滿足國內(nèi)商家出海、跨境進口以及海外當?shù)氐奈锪鞣招枨螅谌蛑悄芄溁A網(wǎng)絡(GSSC),將搭建“雙48小時”通路網(wǎng)絡,使得海外商品進入中國和中國品牌走向世界更加便捷。王振輝表示,京東物流可以提供包括國際運輸、報關(guān)、清關(guān)等一站式進出口服務,幫助商家開拓國際市場。以沃爾瑪為例,通過跨境物流一站式解決方案,京東物流助力沃爾瑪跨境業(yè)務在國內(nèi)市場快速成長,實現(xiàn)SKU數(shù)量增長95%、GMV增長139%,縮短履約時長1天,核心城市可實現(xiàn)當日達或次日達。
此外,京東物流還致力于將“中國標準”輸出,京東物流經(jīng)過多年發(fā)展,在現(xiàn)代化供應鏈系統(tǒng)、技術(shù)及運營、管理經(jīng)驗上擁有大量的積累,可以據(jù)各國實際環(huán)境將這些能力輸出,提升本地物流效率和體驗。以泰國為例,京東物流將WMS系統(tǒng)進行本地化開發(fā)和升級,融入人工智能、物聯(lián)網(wǎng)、圖像識別等智能技術(shù),打造更適配于泰國倉儲物流環(huán)境的智能倉儲大腦,使得傳統(tǒng)倉庫的運營效率提升5倍以上。
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