近年來,經(jīng)濟下行蔓延至互聯(lián)網(wǎng),在資本寒冬里,共享經(jīng)濟卻像一匹黑馬奔騰而來。共享單車摩拜、ofo一年數(shù)次融資勢頭,為經(jīng)濟圈點燃了新的激情。一時間內(nèi),共享經(jīng)濟成為資本競相角逐的新大陸,已然一片紅海!
如今共享經(jīng)濟的身影頻頻出沒:共享單車、共享房屋、共享汽車、共享充電寶……不少人認(rèn)為共享經(jīng)濟前景廣闊,幾度讓人產(chǎn)生除了老婆,一切均可共享之感。然而,大熱的共享經(jīng)濟,卻讓人嗅出了危險氣息。
共享經(jīng)濟喧囂背后,需回歸理性
共享經(jīng)濟其實就是一種將你閑置資源有償?shù)墓蚕斫o別人的商業(yè)行為,核心理念在于共同擁有而不占有。共享經(jīng)濟外衣雖時髦,自身卻是一種難解的偽命題。
就以去年大火的共享單車為例,其本身卻是基于互聯(lián)網(wǎng)的分時租賃。共享經(jīng)濟的本質(zhì)在于提高資源利用效率,在實操中卻往往事與愿違:本應(yīng)以輕資產(chǎn)模式運作的互聯(lián)網(wǎng)平臺,卻越做越“重”;本應(yīng)配置利用閑散資源的模式,卻迎來一輪又一輪的增量……在資本的驅(qū)使下,共享經(jīng)濟正駛?cè)胍粋€快速擴張的狀態(tài)。共享經(jīng)濟瘋狂過后,或只剩哀鴻遍野。
共享經(jīng)濟終將成為短暫的經(jīng)濟表象,而隨著經(jīng)濟的發(fā)展,新的經(jīng)濟模式仍會不斷涌現(xiàn)??晒蚕斫?jīng)濟熱鬧的表象,難以忽視一種趨勢:硬件設(shè)備將會日益廉價,服務(wù)的價值會被不斷凸顯。
服務(wù)性消費比重提升,倒逼企業(yè)服務(wù)升級
隨著居民收入的持續(xù)增長,消費不知不覺已成為中國經(jīng)濟增長的第一驅(qū)動力。人們不再局限于物質(zhì)的滿足和享受,轉(zhuǎn)而不斷提升服務(wù)性消費的比重,消費者會不斷由生存型消費轉(zhuǎn)向享受型和發(fā)展型消費。
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