極客網(wǎng)(上海)隨著第二十一屆上海國際汽車工業(yè)展覽會的盛大開幕,汽車智能化成為了本屆車展的絕對焦點。聯(lián)想車計算,作為聯(lián)想集團在汽車智能化領(lǐng)域的戰(zhàn)略業(yè)務(wù)單元,以“智算AI 駕馭無限”為主題,攜其全系智能汽車解決方案驚艷亮相,展現(xiàn)了其在該領(lǐng)域的深厚積累和前瞻布局。
劍指智能核心,重塑駕駛體驗
聯(lián)想車計算在上海車展上亮出了其技術(shù)尖兵——L4級別輔助駕駛域控制器AD1和L2++級別輔助駕駛域控制器AH1。AD1基于NVIDIA DRIVE雙Thor-X平臺,以高達2000TOPS的AI算力,為Robotaxi、無人貨運等復雜場景提供了強大的技術(shù)支持,重新定義了智能駕駛的新高度。而AH1則以700TOPS的算力、高性價比和高性能,在城市NOA、代客泊車等功能中大放異彩,加速了智能駕駛技術(shù)的普及步伐。
此外,聯(lián)想車計算推出的XH2中央計算平臺,通過MediaTek C-X1與NVIDIA Thor雙芯協(xié)同架構(gòu),實現(xiàn)了智能座艙與輔助駕駛域的深度整合,為車企提供了從單芯片到多域擴展的靈活方案。該平臺不僅支持FP8/FP4混合精度計算,還結(jié)合Drive-LLM框架優(yōu)化,顯著提升了多模態(tài)交互的實時響應(yīng)速度,重新定義了艙駕一體時代的智能中樞標桿。
智慧座艙新升級,出行體驗再升級
在智能座艙領(lǐng)域,聯(lián)想車計算同樣取得了顯著進展。通過多端互聯(lián)方案和AI萬象智能體開發(fā)平臺,聯(lián)想車計算為用戶帶來了前所未有的智能出行體驗。多端互聯(lián)方案讓平板電腦、游戲掌機與汽車無縫連接,讓后排乘客也能享受高清視頻、游戲等娛樂內(nèi)容。而AI萬象智能體開發(fā)平臺則憑借大模型技術(shù),實現(xiàn)了多輪對話、復雜意圖理解等閉環(huán)交互能力,讓汽車變得更加“懂你”。
多端互聯(lián)方案展示
AI萬象智能體開發(fā)平臺
生態(tài)協(xié)同共贏,共筑智能汽車未來
聯(lián)想車計算深知生態(tài)協(xié)同的重要性。作為英偉達DRIVE Thor平臺的全球首個合作伙伴,聯(lián)想車計算與英偉達等科技行業(yè)伙伴緊密合作,共同探索智能汽車的新應(yīng)用場景和商業(yè)模式。在采訪中聯(lián)想集團副總裁、車計算負責人唐心悅表示:“聯(lián)想車計算通過‘端-邊-云-網(wǎng)-智’架構(gòu),將聯(lián)想領(lǐng)先的人工智能技術(shù)和消費電子領(lǐng)先經(jīng)驗賦能汽車智能化領(lǐng)域,打造了‘手-車-云’無縫交互體驗。我們積極與產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)展開合作,共同推動智能汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展?!?/p>
展望未來:持續(xù)引領(lǐng)汽車智能化潮流
展望未來,聯(lián)想車計算將繼續(xù)秉承“不造車,賦能車”的理念,以算力與AI為核心驅(qū)動力,不斷探索智能汽車的未來邊界。唐心悅強調(diào):“聯(lián)想車計算的定位是‘智算平臺的提供者、智能化的賦能者’。我們將持續(xù)通過技術(shù)創(chuàng)新和生態(tài)協(xié)同,助力更多車企實現(xiàn)智能化轉(zhuǎn)型,降低研發(fā)成本和周期,提升產(chǎn)品競爭力。同時,我們還將積極探索汽車和機器人等具身智能場景的融合應(yīng)用,為消費者創(chuàng)造更加安全、便捷、個性化的出行體驗。”
在此次上海車展上,聯(lián)想車計算不僅展示了其技術(shù)實力和創(chuàng)新成果,更向業(yè)界傳遞了其對于汽車智能化未來的堅定信心和美好愿景。我們期待聯(lián)想車計算在未來的發(fā)展中繼續(xù)引領(lǐng)潮流,為汽車智能化產(chǎn)業(yè)的發(fā)展注入新的活力。
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