極客網(wǎng)9月8日早間消息,Uber昨日確認再獲由百度領投的12億美元投資。與此同時,其競爭對手滴滴快的獲30億美元新一輪投資。Uber與滴滴快的同獲高額投資,表明二者在國內(nèi)市場之爭愈演愈烈。
Uber,這一基于應用程序和客戶需求的交通服務公司在追求在全球范圍內(nèi)擴張的道路上,對手頗多。在與這些主要競爭對手的交鋒中,Uber在獲得投資方面風頭正勁。就目前來看,中國成為了該公司與其他公司交鋒的主戰(zhàn)場。9月7日,Uber確認了該公司獲得了來自搜索巨頭百度的12億美元投資。在獲得該輪投資后,Uber在中國市場的擴張無疑將繼續(xù)下去。需要指出的是,該輪投資并未畫上句號,還在進行中。
無巧不成書。就好像事先安排好了似的,Uber獲得巨額投資的消息放出之時,另一則消息與之沖突,更加印證了如今中國市場在交通服務方面的競爭之激烈:Uber最大的競爭對手滴滴快的在最新一輪的融資中,再度將30億美元的巨資收入囊中。
獲12億美元的消息最開始是由該公司首席執(zhí)行官Travis Kalanick在中文網(wǎng)站新浪宣布的。隨即,Uber公司直接向我們確認了這一消息。 彭博社最先報道了關(guān)于滴滴快的融資的流言,緊接著,我們直接通過可靠渠道確認了滴滴快的獲得了30億美元的投資。同時,也證實了在新一輪的融資后,該公司的交易后估值達到了165億美元。
就滴滴快的最新一輪的融資而言,我們并沒有確定任何投資者的具體信息。但據(jù)報道,此前將超過30億美元投入該公司的投資者包括阿里巴巴集團,日本軟銀集團,騰訊公司,中國投資有限責任公司以及北京汽車集團有限公司。
預計Uber將于今天晚些時候官方宣布關(guān)于此輪融資的相關(guān)消息。
百度早已成為Uber的投資者之一。2014年12月,百度證實了在Uber公司中持有戰(zhàn)略性股份的消息。在今年六月,我們也報道了Uber正從中國吸取更多的投資,盡管在當時,我們所預想的投資數(shù)額只有“區(qū)區(qū)”10億美元。
與此同時,在今年七月,滴滴快的證實了該公司正在籌集數(shù)額達20億美元的投資。如今所爆出的30億美元投資是在上一輪基礎上的追加投資。
百度在新一輪投資中所扮演的重要角色,無疑將使其在Uber公司內(nèi)所占的戰(zhàn)略性股份進一步擴大。就先前一輪的投資而言,百度和Uber均未透露具體的數(shù)額。我們也正竭盡所能地去了解最新一輪投資中各個投資者的具體信息。該輪投資,使Uber China的總市值達到80億美元。目前,關(guān)于該輪投資在結(jié)束時將達到怎樣的數(shù)額的問題并沒有一個確切的答復。據(jù)我們所掌握的信息而言,進一步投資和投資者的名單還在進一步擴張。
此外,關(guān)于此輪投資還有一件有意思的事:對于Uber來說,本次在中國市場的擴張對于Uber而言,恰恰是該公司的區(qū)域模型。該模型正推動Uber China作為獨立實體的進一步發(fā)展,這一發(fā)展趨勢,也是越來越多的投資者愿意將錢投到這里,促進了Uber在這一特定區(qū)域的擴張。
在中國市場,Uber正與百度保持著一種非常緊密的合作伙伴關(guān)系以助該公司在當?shù)卣故咀约旱娘L采。同時,該公司對待員工,以及與本土地圖應用和其他服務的態(tài)度也被更好的展現(xiàn)給中國市場的客戶們。據(jù)數(shù)據(jù)服務網(wǎng)站CrunchBase的數(shù)據(jù)顯示,Uber至今已經(jīng)獲得了多大70億美元的投資(盡管今天剛剛確認的投資將這一額度進一步提高到82億美元)。
中國的投資熱潮伴隨著Uber所經(jīng)歷的快速增長。據(jù)Sina Interview報道,上個月,Uber在中國的營業(yè)額翻倍。同時,單月的應用程序訪問量達1億次。
在美國本土市場,Uber無疑是業(yè)界當之無愧的領軍者。在其他的市場,Uber采取一種極具攻擊性的姿態(tài)來建立自己在行業(yè)中的領導地位。然而在中國,確實另外一種景象。今年夏天,滴滴快的所承載的乘客數(shù)量是Uber的三倍之多:后者正采取強勁的推動措施以求改變這個懸殊的比例,從而是自己在這場競爭中獲得有利地位。(編譯/John)
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