礦產巨頭官宣啟動法國首個鋰礦項目 每年可為70萬輛車供應電池

財聯(lián)社10月25日訊（編輯 趙昊）總部位于巴黎的礦產巨頭英格瓷（Imerys）表示，公司計劃開采法國歷史上首個鋰礦，以滿足歐洲電動汽車市場的需求。

當?shù)貢r間周一（10月24日），英格瓷宣布在法國中部的德博瓦爾露天礦啟動一個名為“Emili”的鋰開采項目，目標是從2028年起每年生產3.4萬噸氫氧化鋰，將創(chuàng)造1000個直接或間接的就業(yè)機會。

（來源：英格瓷官網）

公司還強調，與普通的硬巖型鋰礦項目相比，Emili項目的二氧化碳排放量較低，將有助于加速法國和歐盟的能源轉型，增強歐洲的工業(yè)主權，每年的產能足以為70萬輛車提供電池所需的鋰金屬。

此前，德博瓦爾露天礦為英格瓷生產用于制作陶瓷的高嶺土。根據(jù)初步研究和巖芯鉆探評估，這個露天礦深層存在高濃度的氫氧化鋰，共計100萬噸，氧化物含量在0.9%至1%之間。

英格瓷在聲明中也承認，礦床的鋰濃度和數(shù)量都非常誘人。該項目至少需要10億歐元投資，鋰生產成本估計在每公斤7至9歐元之間，在歐洲市場具有相當?shù)母偁幜Α９居型源顺蔀闅W洲電池市場的領先供應商，甚至成為全球鋰行業(yè)的主要參與者。

公司首席執(zhí)行官Alessandro Dazza寫道，“我對鋰項目的潛力感到非常興奮，為團隊在過去18個月的開發(fā)工作感到非常自豪。Emili項目將為法國和歐洲車企提供可持續(xù)的、有競爭力的鋰供應，為能源轉型作出巨大貢獻?！?/p>

法國經濟部部長布魯諾·勒梅爾也祝賀英格瓷在法國啟動了第一個低碳鋰項目，“從環(huán)境和氣候角度來看，這個項目堪稱典范。它有助于支持法國到2030年達到國內生產200萬輛電動汽車的目標?！?/p>

上個月，歐盟委員會主席馮德萊恩表示，歐盟需要更新其與可靠國家和關鍵增長領域的聯(lián)系，并確保鋰與稀土供應，以推動向綠色經濟轉型。當時她強調，“鋰和稀土將很快比石油和天然氣更重要?！?/p>

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