摩拜技術(shù)長(zhǎng)勺制勝近60%市場(chǎng) ofo小黃車份額恐持續(xù)下降

      自2016年開始，共享單車成為"互聯(lián)網(wǎng)+"與實(shí)體經(jīng)濟(jì)的新興代表，以摩拜為首的共享單車給城市市民帶來便捷、綠色單車服務(wù)的同時(shí)，也推動(dòng)著城市文明、低碳、智慧、健康的發(fā)展。摩拜共享單車自面世之初，就將創(chuàng)新技術(shù)、開放思維融入到發(fā)展中，使其迅速成長(zhǎng)為全球最大的互聯(lián)網(wǎng)出行服務(wù)平臺(tái)。

      在經(jīng)過“彩虹大戰(zhàn)”之后到小橙車風(fēng)靡城市，摩拜單車已經(jīng)以勝利者的姿態(tài)改善城市出行，速途研究院通過對(duì)共享單車市場(chǎng)發(fā)展相關(guān)數(shù)據(jù)的收集與統(tǒng)計(jì)，并配合數(shù)據(jù)調(diào)研結(jié)果，分析了2017年第一季度國(guó)內(nèi)共享單車市場(chǎng)的發(fā)展態(tài)勢(shì)。

      首先，基于日均訂單量、用戶規(guī)模、交易規(guī)模、車輛規(guī)模和地域規(guī)模等多方面的數(shù)據(jù)，速途研究院綜合得出各家市場(chǎng)份額狀況。數(shù)據(jù)顯示，共享單車行業(yè)內(nèi)，摩拜單車的市場(chǎng)份額達(dá)到56.56%，ofo位列第二為29.77%，可以看出，摩拜單車已形成了難以超越的發(fā)展態(tài)勢(shì)，市場(chǎng)份額一再攀升，使得ofo望塵莫及。

      在過去一年的時(shí)間里，摩拜單車已先后進(jìn)入上海、北京、廣州、深圳、成都、天津、新加坡等海內(nèi)外超過80座城市，投放智能共享單車超過450萬輛，日訂單量穩(wěn)超2000萬，成長(zhǎng)為全球訂單量最大、成長(zhǎng)速度最快、覆蓋地域最廣、用戶最多的共享單車平臺(tái)，也是全球最大的移動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)。摩拜單車大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能等技術(shù)帶來的精準(zhǔn)找車、預(yù)約用車、掃碼騎行、鎖車、結(jié)賬等優(yōu)秀體驗(yàn)，以及紅包車、彩蛋車等以技術(shù)為基礎(chǔ)的福利都能輕松"享用"。

      摩拜單車出行儼然成為低碳環(huán)保的代名詞，摩拜單車出現(xiàn)后，人們使用黑摩的出行數(shù)量減少53%，70%黑摩的司機(jī)轉(zhuǎn)行；累計(jì)節(jié)約4.6億升汽油，減少碳排放54萬噸，相當(dāng)于17萬輛小汽車一年的碳排放量；減少了45億微克PM2.5物質(zhì)排放；上線的大數(shù)據(jù)人工智能平臺(tái)“魔方”，魔方包括車輛數(shù)據(jù)、騎行分布數(shù)據(jù)、智能推薦停放點(diǎn)數(shù)據(jù)、城市騎行需求數(shù)據(jù)、環(huán)境數(shù)據(jù)、人流量數(shù)據(jù)。

生成海報(bào)

免責(zé)聲明：本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿，凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息，均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性，但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性，讀者在使用前請(qǐng)進(jìn)一步核實(shí)，并對(duì)任何自主決定的行為負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站對(duì)有關(guān)資料所引致的錯(cuò)誤、不確或遺漏，概不負(fù)任何法律責(zé)任。任何單位或個(gè)人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁(yè)或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識(shí)產(chǎn)權(quán)或存在不實(shí)內(nèi)容時(shí)，應(yīng)及時(shí)向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實(shí)情況說明，并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細(xì)侵權(quán)或不實(shí)情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后，將會(huì)依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實(shí)，溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開相關(guān)鏈接。