騰勢(shì)劍指歐洲，兩年內(nèi)進(jìn)軍10國，綠色出行引領(lǐng)新潮流

騰勢(shì)劍指歐洲，兩年內(nèi)進(jìn)軍10國，綠色出行引領(lǐng)新潮流

隨著環(huán)保理念的深入人心，新能源汽車市場正迎來前所未有的發(fā)展機(jī)遇。作為國內(nèi)領(lǐng)先的電動(dòng)汽車品牌，騰勢(shì)汽車積極拓展國際市場，近日在歐洲正式發(fā)布并展示了騰勢(shì)Z9GT，標(biāo)志著其正式進(jìn)入歐洲市場。未來兩年內(nèi)，騰勢(shì)品牌計(jì)劃進(jìn)入數(shù)十個(gè)歐洲國家銷售，綠色出行引領(lǐng)新潮流。

騰勢(shì)品牌在進(jìn)軍歐洲市場之前，已經(jīng)在亞太地區(qū)國家如韓國、新加坡、馬來西亞、泰國等取得了不俗的銷售業(yè)績。騰勢(shì)D9作為一款高品質(zhì)的電動(dòng)汽車，憑借其出色的性能和卓越的品質(zhì)，贏得了市場的廣泛認(rèn)可。此次進(jìn)軍歐洲市場，騰勢(shì)品牌將繼續(xù)秉承高品質(zhì)、高性能的理念，為歐洲消費(fèi)者帶來更加優(yōu)質(zhì)的綠色出行體驗(yàn)。

騰勢(shì)Z9GT作為騰勢(shì)汽車的首款高性能電動(dòng)汽車，在歐洲市場的亮相尤為引人注目。這款車型采用了易三方技術(shù)，并采用了頂置激光雷達(dá)方案，而非國內(nèi)車型的前包圍兩側(cè)布局。此外，歐洲版車型的中控臺(tái)預(yù)計(jì)采用懷擋式布局，這一設(shè)計(jì)與國內(nèi)在售的騰勢(shì)Z9保持一致。這些獨(dú)特的設(shè)計(jì)理念和科技創(chuàng)新，將使騰勢(shì)Z9GT在歐洲市場上獨(dú)樹一幟。

盡管騰勢(shì)官方尚未公布Z9GT歐洲版的具體配置信息，但參考國內(nèi)在售車型，我們可以預(yù)見，海外版的中控臺(tái)有望配備3塊大屏，前后排座椅均支持電動(dòng)調(diào)節(jié)，并配備加熱/通風(fēng)、10點(diǎn)式按摩等功能。這些配置將進(jìn)一步提升騰勢(shì)Z9GT的舒適性和實(shí)用性，滿足歐洲消費(fèi)者對(duì)高品質(zhì)出行的需求。

除了豐富的配置外，騰勢(shì)Z9GT還擁有諸多亮點(diǎn)。副駕為零重力座椅，增加四向調(diào)節(jié)腿托，后排則提供CLA卷軸式坐墊長度調(diào)節(jié)功能。這些人性化的設(shè)計(jì)，將進(jìn)一步提升乘坐舒適度。此外，國內(nèi)在售車型還配備了前后智能冷暖冰箱，可支持35-50攝氏度制熱和零下6度制冷，進(jìn)一步豐富了車輛的功能性。

動(dòng)力方面，騰勢(shì)Z9GT將基于“易三方”整車智能控制技術(shù)平臺(tái)打造，提供插混版和純電版兩種動(dòng)力選擇。其中，插混版車型搭載了由2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和前一后二共三臺(tái)驅(qū)動(dòng)電機(jī)組成的動(dòng)力系統(tǒng)，純電版車型則采用了前橋?yàn)橐慌_(tái)感應(yīng)異步電機(jī)，后橋則搭載兩臺(tái)永磁同步電機(jī)的動(dòng)力布局。這些先進(jìn)的動(dòng)力系統(tǒng)將為騰勢(shì)Z9GT提供強(qiáng)大的動(dòng)力輸出和良好的續(xù)航能力。

在競爭激烈的歐洲市場，騰勢(shì)Z9GT將面臨諸如寶馬5系純電、奔馳EQE、保時(shí)捷Panamera E-Hybrid等傳統(tǒng)豪華品牌電動(dòng)汽車的競爭。然而，不論是造型、配置，還是性價(jià)比，相信騰勢(shì)Z9GT一定會(huì)對(duì)這些傳統(tǒng)豪華品牌的電車造成降維打擊。這是因?yàn)樵诰G色出行的大潮中，環(huán)保、科技、品質(zhì)已經(jīng)成為汽車行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)。騰勢(shì)汽車憑借其創(chuàng)新的技術(shù)、優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和專業(yè)的服務(wù)，將有望在歐洲市場樹立起新的標(biāo)桿。

總結(jié)來說，騰勢(shì)劍指歐洲，兩年內(nèi)進(jìn)軍10國的戰(zhàn)略展現(xiàn)出了其堅(jiān)定的信心和雄心。通過綠色出行的引領(lǐng)，騰勢(shì)將為歐洲市場帶來全新的潮流和標(biāo)準(zhǔn)。我們期待著騰勢(shì)汽車在歐洲市場取得輝煌的業(yè)績，并為全球新能源汽車市場的發(fā)展注入新的活力。

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