寶馬攜手華為,共創(chuàng)智能互聯(lián)新紀元

標(biāo)題:寶馬攜手華為,共創(chuàng)智能互聯(lián)新紀元

隨著科技的飛速發(fā)展,智能互聯(lián)已成為汽車行業(yè)的重要趨勢。在這個大背景下,寶馬中國與華為終端宣布達成深度合作協(xié)議,共同探索智能互聯(lián)的新紀元。這一合作協(xié)議的達成,標(biāo)志著雙方在智能駕駛領(lǐng)域的進一步深化合作,也預(yù)示著未來在智能駕駛領(lǐng)域可能的更多合作。

首先,寶馬與華為的合作,將為中國市場帶來更豐富的數(shù)字化服務(wù)。雙方將推出BMW數(shù)字鑰匙、HUAWEI HiCar以及MyBMW App等數(shù)字化服務(wù)。這些服務(wù)將基于HarmonyOS NEXT開發(fā)多元化的智能應(yīng)用與功能,以滿足用戶在頻繁使用場景下的需求,打造全場景智能體驗。這一創(chuàng)新舉措將進一步提升寶馬在中國的品牌影響力,同時也將為消費者帶來更便捷、更智能的用車體驗。

寶馬集團大中華區(qū)總裁兼首席執(zhí)行官高翔表示,在中國市場,約四分之一的MyBMW App用戶使用華為終端設(shè)備。這一數(shù)據(jù)充分說明了華為終端設(shè)備在中國的市場影響力,也預(yù)示著雙方合作的巨大潛力。通過與鴻蒙生態(tài)的深度整合,寶馬將為鴻蒙系統(tǒng)用戶帶來全面升級的車載應(yīng)用和智能互聯(lián)體驗,進一步豐富智能駕駛樂趣。

盡管目前寶馬與華為的合作相較于奧迪全面采用華為高階智駕技術(shù)來說還不算深入,但這一合作已經(jīng)顯示出巨大的潛力。隨著合作的深入,雙方將在智能駕駛領(lǐng)域展開更多合作,共同推動智能駕駛技術(shù)的發(fā)展。

此外,奔馳與華為的合作也值得關(guān)注。盡管近年來奔馳在智能駕駛方案上選擇了與MMT(Momenta)合作,并采用禾賽科技的激光雷達,但隨著寶馬與華為的合作加深,鴻蒙生態(tài)在豪華汽車品牌中的應(yīng)用正逐步擴大。這無疑為奔馳提供了新的合作思路和選擇。

在智能互聯(lián)的新紀元中,車載應(yīng)用和智能互聯(lián)體驗的重要性日益凸顯。寶馬與華為的合作,無疑將為鴻蒙生態(tài)在豪華汽車品牌中的應(yīng)用提供強大的支持。雙方將共同開發(fā)多元化的智能應(yīng)用與功能,以滿足用戶在各種使用場景下的需求。這種合作不僅將推動智能駕駛技術(shù)的發(fā)展,也將為鴻蒙生態(tài)在全球范圍內(nèi)的應(yīng)用提供新的可能性。

總的來說,寶馬攜手華為,共創(chuàng)智能互聯(lián)新紀元,這一合作協(xié)議的達成標(biāo)志著雙方關(guān)系的進一步加強,也預(yù)示著未來在智能駕駛領(lǐng)域可能的更多合作。隨著合作的深入,雙方將在車載應(yīng)用、智能互聯(lián)體驗等方面展開更多創(chuàng)新和探索,共同推動智能駕駛技術(shù)的發(fā)展,為消費者帶來更便捷、更智能的用車體驗。讓我們期待這一新紀元的到來,期待寶馬與華為共同創(chuàng)造的美好未來。

免責(zé)聲明:本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿,凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息,均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準確性及可靠性,但不保證有關(guān)資料的準確性及可靠性,讀者在使用前請進一步核實,并對任何自主決定的行為負責(zé)。本網(wǎng)站對有關(guān)資料所引致的錯誤、不確或遺漏,概不負任何法律責(zé)任。任何單位或個人認為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識產(chǎn)權(quán)或存在不實內(nèi)容時,應(yīng)及時向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實情況說明,并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細侵權(quán)或不實情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后,將會依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實,溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開相關(guān)鏈接。

1970-01-01
寶馬攜手華為,共創(chuàng)智能互聯(lián)新紀元
寶馬與華為達成深度合作,共同探索智能互聯(lián)新紀元,推出數(shù)字化服務(wù)并提升品牌影響力。這一合作預(yù)示著未來更多智能駕駛領(lǐng)域合作的可能性,為鴻蒙生態(tài)在豪華汽車品牌中的應(yīng)用提供支持。

長按掃碼 閱讀全文