大眾由于在中國市場深耕多年,建立強悍的品牌號召力,其產(chǎn)品總體而言售價都要比同級競品高出不少,但卻依然有不少人為之買單,可以說是品牌附加值最高的合資品牌。相比之下,自主品牌則要務(wù)實很多,比如國民SUV品牌——哈弗,長期稱雄銷量榜,靠高品質(zhì)立足,性價比十足,獲得了大量用戶青睞。如果你是一位務(wù)實派,小編覺得哈弗更值得考慮,不過空口無憑,下面通過一場雙車對比,讓你相信小編的話。
今天咱們就拿新哈弗H6 Coupe 1.5GDIT豪華智聯(lián)版(以下簡稱新H6 Coupe,指導(dǎo)價11.20萬)以及合資車型中的“優(yōu)秀學(xué)生”大眾探歌280TSI DSG自動舒適型(以下簡稱大眾探歌,指導(dǎo)價17.08萬)兩款車型為例,進行一次PK,看看究竟誰更值得買。
動力PK 自主研發(fā)見真章
對于SUV車型而言,動力永遠(yuǎn)是消費者的首要關(guān)注點。從圖中可以看出,新H6 Coupe搭載的是哈弗自主研發(fā)的1.5GDIT發(fā)動機,同時擁有包括第二代連續(xù)可變氣門升程技術(shù)CCVL、缸蓋集成排氣歧管等多種先進黑科技,動力輸出參數(shù)領(lǐng)先大部分同級車型。
大眾探歌搭載的是1.4T發(fā)動機,最大功率110kW,最大扭矩250N•m,整體上動力輸出效果不及新H6 Coupe。
而在變速器的匹配上,兩車都默契的選擇了7速雙離合變速器。其中不同的是,新H6 Coupe搭載的是濕式雙離合變速器,而大眾探歌因成本考慮,選擇了干式雙離合變速器,由于干式雙離合變速器沒有油液作為散熱介質(zhì),平順性和穩(wěn)定性一直是干式雙離合變速器的短板,大眾的干式DSG變速器更是被大多數(shù)人所詬病。所以相比新H6 Coupe,大眾探歌的誠意還是差了點。
動力好比是SUV的靈魂,此次新H6 Coupe在動力上的勝利,不僅彰顯了自主品牌日益強大、進步飛速的自主研發(fā)實力,更打破了消費者心中合資品牌“獨占鰲頭”的觀念,新H6 Coupe的越級動力,也是一次成功領(lǐng)先合資車型的行業(yè)優(yōu)秀榜樣。
配置PK 技能輔助一比高下
一直以來,大眾靠著極早打入中國市場,使得大眾車深入人心,從而也造就了大眾超高的品牌附加值。如圖,大眾探歌這款車不僅配置不高,其指導(dǎo)價竟然達到了17.08萬,比新H6 Coupe的11.20萬足足高出了將近6萬塊,這6萬塊用來買雞腿兒,它不好吃嗎?
相反,新H6 Coupe不僅價格上更加親民,其配置也是加了“十足的料”,充分彰顯了自主大品牌的誠意。像前/后駐車?yán)走_、陡坡緩降、自動空調(diào)、第二排座椅可調(diào)節(jié)等功能全都配備。其中“360度全景影像”較大眾探歌的“倒車影像”,可以將車輛四周的景象全部映射到車載大屏中,在清晰度極高的情況下實現(xiàn)360°視覺無死角,有效規(guī)避駕駛盲區(qū),讓整車在安全上又上升了一個維度。
由此可見,大眾探歌的附加值依舊是品牌效應(yīng),而新H6 Coupe走的則是實力派路線,其附加值更是優(yōu)渥的產(chǎn)品力本身。不用多說,相信大家都知道哪款車型更適合買回家。
空間PK 容納王鹿死誰手
如果說動力是SUV的靈魂,那空間力就是SUV爭霸天下的“武器”。同為緊湊級SUV的二者,究竟在空間力上誰是王者,我們來看一下表格。
新H6 Coupe 4590*1845*1700(mm)的優(yōu)越空間尺寸,可提供更寬敞的頭部和腿部空間,如果家里有“大長腿”和老人,想必能坐的更舒適一些。另外2720mm的超長軸距,也使車內(nèi)縱向空間寬敞十足,而大眾探歌相比就顯得“迷你”很多。
結(jié)果一目了然,即使對手是中型緊湊級SUV大眾探歌,新H6 Coupe也依然頂住了壓力,贏得了“空間王”稱號,不愧是自主品牌的領(lǐng)航之光。
經(jīng)過對比,新H6 Coupe除了贏得“動力王”、“配置王”以及“空間王”稱號之外,更因為貼心的鉅惠政策,被眾多網(wǎng)友稱為”最適合約惠的朋友”:目前購買新H6 Coupe,就可享現(xiàn)金促銷5000元、專項限時置換政策6000元、金融貼息6500元,至高綜合優(yōu)惠可達17500元。
哈弗憑借自主研發(fā)的真實力和堅實的技術(shù)支持贏得了業(yè)界廣泛贊譽,使其整車的品質(zhì)擁有越級表現(xiàn)。所以如果你是一位務(wù)實派,希望愛車好開、好用、實在,綜合性價比高,新H6 Coupe一定是最好的選擇。
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