8月29日至31日，2019世界人工智能大會(huì)在上海舉辦，在31日舉行的“科技有道，擇善而行”騰訊論壇上，騰訊倡議發(fā)起Light計(jì)劃，將攜手企業(yè)、大學(xué)與社會(huì)機(jī)構(gòu)，為熱愛AI的年輕人提供更多交流、體驗(yàn)和服務(wù)，覆蓋科技、文化、藝術(shù)、商業(yè)、公益等諸多領(lǐng)域。
(騰訊倡議發(fā)起light計(jì)劃)
作為light計(jì)劃的重要參與者和推動(dòng)者，騰訊優(yōu)圖將結(jié)合自身優(yōu)勢，通過騰訊云及騰訊優(yōu)圖AI開放平臺，全面輸出軟硬件AI能力。值得一提的是，騰訊優(yōu)圖聯(lián)合英特爾正式宣布推出的AI視覺模組VisionSeed，為AI愛好者實(shí)現(xiàn)零門檻視覺開發(fā)組件。
VisionSeed是一個(gè)融AI算法、算力和攝像頭為一體的模組，能對拍到的畫面進(jìn)行實(shí)時(shí)分析，通過UART輸出分析后的結(jié)果，接入就可實(shí)現(xiàn)人臉檢測、屬性分析、姿態(tài)估計(jì)、人臉識別等功能。
為什么說VisionSeed是零門檻，普通AI開發(fā)者也可以使用的模塊呢?
首先，VisionSeed內(nèi)置了世界領(lǐng)先的優(yōu)圖視覺AI算法，普通開發(fā)者也可以探索其豐富的功能，讓DIY的創(chuàng)新產(chǎn)品快速具備強(qiáng)大的AI功能。
比如，開發(fā)者可通過其臉部關(guān)鍵點(diǎn)的定位技術(shù)，精準(zhǔn)定位五官輪廓，分析駕駛員的眨眼、閉眼等面部信息，開發(fā)一款專屬的駕駛員疲勞監(jiān)測儀器。在8月23日開幕的騰訊用戶開放日上，搭載于自動(dòng)駕駛體驗(yàn)車上，基于VisionSeed開發(fā)的防疲勞駕駛功能就引來了眾多觀眾駐足體驗(yàn)。
(騰訊用戶開放日現(xiàn)場，觀眾體驗(yàn)基于VisionSeed制作的疲勞駕駛監(jiān)測儀)
同時(shí)，VisionSeed也可以用于制作坐姿提醒臺燈，通過分析人臉的姿態(tài)角，在發(fā)現(xiàn)不良坐姿時(shí)及時(shí)進(jìn)行提醒，幫助用戶養(yǎng)成良好的坐姿習(xí)慣。不止于此，VisionSeed還能應(yīng)用于?告機(jī)、智能門禁、?臉儲物柜、校園卡支付、智能機(jī)器人等終端產(chǎn)品中，幫助硬件公司實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品智慧升級。
此外，VisionSeed致力于降低AI開發(fā)者的使用門檻，配備了多平臺SDK和示例程序，支持C++、Python、Javascript、安卓等平臺，讓接入過程更加方便簡單，結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)的輸出也讓使用更為便利。同時(shí)，AI算法+算力+攝像頭的一體化也減少了開發(fā)者在算法研發(fā)、主控芯片選型和適配、攝像頭選型等過程中耗費(fèi)的時(shí)間和精力。開發(fā)者在使用過程中不需要依賴網(wǎng)絡(luò)環(huán)境，無需自建AI算法研究團(tuán)隊(duì)，大大降低了使用成本。
通過VisionSeed人工智能視覺模塊，優(yōu)圖將其世界一流的視覺AI算法開放給外界，使AI愛好者能輕松應(yīng)用在自己的產(chǎn)品中。隨著未來優(yōu)圖AI能力的不斷開放，AI技術(shù)門檻將進(jìn)一步降低，AI愛好者甚至普通人將能夠自由探索AI，并實(shí)現(xiàn)創(chuàng)意的孵化與落地。
作為騰訊頂級的人工智能實(shí)驗(yàn)室之一，騰訊優(yōu)圖以視覺AI技術(shù)為核心，專注人臉、人體、OCR等視覺AI領(lǐng)域的前沿研究和產(chǎn)品落地，研究成果多次在國際權(quán)威比賽(MegaFace、LFW、 ICDAR、MIREX 等)中刷新世界紀(jì)錄。如今，騰訊優(yōu)圖正依托其前沿技術(shù)，不斷加速產(chǎn)業(yè)數(shù)字化升級，同時(shí)探索如何讓AI惠及社會(huì)大眾，助力智慧生活建設(shè)。
- 網(wǎng)易新作來襲：3A級游戲震撼來襲，顛覆傳統(tǒng)游戲體驗(yàn)
- 理想MEGA突燃引關(guān)注，車主維權(quán)背后車企如何回應(yīng)？
- 羅馬仕數(shù)據(jù)線/充電頭在售，移動(dòng)電源暫時(shí)下架，安全問題待解
- 谷歌暗中使用YouTube視頻訓(xùn)練AI模型，作者權(quán)益遭無視
- 蔚來成立獨(dú)立芯片公司承接車企訂單，揭秘新能源汽車行業(yè)新玩法
- 美國擬收回臺積電等豁免權(quán)，中國大陸工廠面臨芯片設(shè)備禁運(yùn)：技術(shù)霸權(quán)何去何從？
- 小米自研3nm芯片推動(dòng)中國芯片行業(yè)前行，揭秘科技力量崛起
- 小米駕駛培訓(xùn)成都站：駕駛高手如何從新手蛻變？
- 小米汽車辟謠：別信銷售詆毀其他品牌，別被小米員工蒙蔽！
- 蘋果瞄準(zhǔn)Perplexity：補(bǔ)齊AI短板，收購能否助其逆襲？
免責(zé)聲明：本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿，凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息，均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性，但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性，讀者在使用前請進(jìn)一步核實(shí)，并對任何自主決定的行為負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站對有關(guān)資料所引致的錯(cuò)誤、不確或遺漏，概不負(fù)任何法律責(zé)任。任何單位或個(gè)人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識產(chǎn)權(quán)或存在不實(shí)內(nèi)容時(shí)，應(yīng)及時(shí)向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實(shí)情況說明，并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細(xì)侵權(quán)或不實(shí)情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后，將會(huì)依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實(shí)，溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開相關(guān)鏈接。
