經(jīng)常有電動車修車師傅說:“電動車的控制器和電機就像人的大腦和心臟,無論哪一個壞了,對車的影響都是致命的!”
夏季快要到了,當(dāng)太陽火辣辣地炙烤大地時,相信很多將電動車作為日常出行工具的人都會有這樣的擔(dān)心:在連日酷暑中,作為電動車“大腦”的控制器,會不會因為過熱而“短路”?在烈日炎炎下,作為電動車“心臟”的電機,會不會因為長期受熱工作而“罷工”?
其實,如果你擁有一輛綠源電動車,在即將到來的夏天,依靠其配備的風(fēng)冷控制器和6X電機,上述兩個問題絕對不會成為你煩惱。
風(fēng)冷控制器:科學(xué)的風(fēng)道設(shè)計,消除高溫影響
發(fā)熱是控制器內(nèi)各種元器件的最主要敵人之一。平時,在載重、爬坡等超負(fù)荷騎行中或長時間騎行狀態(tài)下,電動車的控制器溫度會急劇上升,性能也會下降。而在夏季高溫的作用下,更會引發(fā)控制器故障甚至燒毀等極端情況。而綠源電動車采用了風(fēng)冷控制器技術(shù),利用科學(xué)的風(fēng)道設(shè)計,有效利用騎行過程中的空氣對流,對發(fā)熱部件實施冷卻。與此同時,控制器系統(tǒng)還會實時調(diào)整最優(yōu)算法,確保有效降低控制器內(nèi)部溫度,消除高溫給元器件帶來的各種不利影響,延長元器件的使用時間,大幅度提高控制器的穩(wěn)定性和使用壽命。
6X電機:高效溫控系統(tǒng),延長使用壽命
普通電動車的電機,在正常情況下,常常會出現(xiàn)越用越?jīng)]力,越用越費電的狀況,而在炎熱的環(huán)境中,甚至?xí)霈F(xiàn)騎著騎著電動車直接“罷工”的狀況。事實上,正是由于電機長期高溫工作,導(dǎo)致內(nèi)部熱量堆積,引發(fā)電機退磁、燒線圈等現(xiàn)象,才會出現(xiàn)上述情況。基于此,綠源電動車創(chuàng)新研發(fā)了6X電機技術(shù),電機內(nèi)置高效溫度控制系統(tǒng),有效控制騎行過程中電機溫度提升幅度,避免了高溫狀態(tài)引發(fā)的磁鋼退磁(效率下降)、漆包線絕緣性能下降(燒線圈)、霍爾故障等問題,延長電機使用壽命。根據(jù)綠源電動車的模擬,理論情況下,6X電機可高效穩(wěn)定運行6年以上。
足蒸暑土氣,背灼炎天光。夏季騎電動車出行,最擔(dān)心的莫過于電動車突然“罷工”而讓人不得不在驕陽似火的環(huán)境中推車前行。不過,有了始終秉承“安心可靠麻煩少”宗旨的綠源電動車,定能讓你的夏日騎行更安心,更自在。
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