領跑之姿，剛宣布完成融資的徑衛(wèi)視覺亮相CITE2019中國電子信息博覽會

4月9日至4月11日， 由工信部與深圳市人民政府共同舉辦的第七屆中國電子信息博覽會(簡稱CITE 2019)在深圳會展中心舉行，今年的博覽會以“創(chuàng)新驅動發(fā)展，智慧賦能未來“為主題，涵蓋了數字家庭、智能終端、新型顯示、IC、人工智能、汽車電子、5G和物聯網、智能制造八大代表電子信息產業(yè)未來發(fā)展的核心內容，集中展示了新一代信息技術產業(yè)最新發(fā)展成就。

連續(xù)七屆的舉辦，隨著參展商規(guī)模的逐年壯大，產業(yè)鏈覆蓋領域的持續(xù)延伸，前瞻洞察與專業(yè)觀點的不斷驗證，CITE已經成為全球電子信息產業(yè)最前沿的風向標。本次徑衛(wèi)視覺受邀參加CITE中的國家級車聯網與智能汽車平臺專業(yè)展——中國車聯網產業(yè)博覽會(CCNE2019)，同樣為中國智能駕駛安全領域帶來了領先的技術展示與獨到的觀點分享。

本屆展會上，徑衛(wèi)視覺向現場專業(yè)觀眾展示了公司核心的產品及技術：駕駛員狀態(tài)分析預警系統(tǒng)、前向主動安全預警系統(tǒng)、智能視頻一體機、視覺雷達融合系統(tǒng)等。徑衛(wèi)視覺在智能駕駛安全領域長達十年的技術耕耘，通過端 云的整合，形成以智能視覺傳感器為“前腦”，車聯網大數據云平臺為“后腦”的完整生態(tài)，對動態(tài)變化中的人、車、路全場景數據化，并通過深度適配中國道路出行環(huán)境及司機駕駛行為的大數據模型進行智能分析，幫助兩客一危、物流、網約車等行業(yè)用戶不斷提高駕駛安全系數以趨近道路交通零傷亡。目前，徑衛(wèi)視覺已經成為國內商用車主動安全領域出貨量最高的企業(yè)之一。

展會期間，工信部電子司吳勝武副司長蒞臨徑衛(wèi)視覺展臺，詳細了解了徑衛(wèi)視覺的產品系列、技術路徑、應用案例，并對徑衛(wèi)視覺的發(fā)展及對道路交通智能駕駛安全做出的貢獻表示充分的肯定與鼓勵。

同時，在CITE 2019同期舉辦的 “2019 中國商用車車聯網大會暨道路運輸信息化高峰論壇”中，徑衛(wèi)視覺營銷中心副總監(jiān)吳罡受邀發(fā)表主題演講，向各交通運輸主管部門、道路運輸企業(yè)、代表性車聯網運營服務商介紹了徑衛(wèi)視覺的理念、技術、產品如何多維度助推交通運輸安全管理升級與發(fā)展，闡述了以徑衛(wèi)安全四段論衍生出的嵌入客戶運營管理體系中的全套軟硬件及數據平臺安全服務。

“從09年開始到現在，徑衛(wèi)視覺專注于做一件看似簡單的事情，但我們認為，安全這個事兒真的不簡單”，吳罡表示，“對徑衛(wèi)來說，我們聚焦整個道路交通運輸行業(yè)，以安全為出發(fā)點，為行業(yè)相關企業(yè)提供一整套以AI傳感器與大數據云平臺為核心的安全管理解決方案，這是徑衛(wèi)最核心的一個業(yè)務。圍繞這個業(yè)務，徑衛(wèi)視覺研制了多項深度適配中國駕駛員行為習慣、各種路況、氣候特征的軟硬件設備及數據算法：其中駕駛員的視線追蹤技術，可以在強光和背光條件下進行精確的視線追蹤;在前向主動安全預警系統(tǒng)中，徑衛(wèi)視覺采用3D建模方式來形成距離和未來軌跡的數據判斷;在AI傳感器技術融合方面，比如考慮到中國東南沿海地區(qū)多發(fā)的團霧氣象極易對視覺設備的精準度產生較大干擾，徑衛(wèi)視覺即采用毫米波雷達與視覺設備匹配融合，在能見度極低的路況條件下仍然保持前向設備的高度可靠運行。以上都是徑衛(wèi)視覺對國內商用車用戶服務十年獲得的大量一線經驗及數據積累指導的技術落地成果。”

憑借深厚的技術實力及市場表現，徑衛(wèi)視覺早在第六屆CITE2018中便獲得“2018中國車輛主動安全設備十大品牌”榮譽。通過持續(xù)的行業(yè)深耕及務實的技術推進，今年又將“2019中國商用車車聯網十佳產品供應商”攬入懷中，這是整個商用車領域對徑衛(wèi)視覺“端 云”體系化智能駕駛安全服務的肯定，也是對在實現“道路交通零傷亡”目標道路上前進者的厚望。

值得一提的是，在剛剛過去的4月8日，徑衛(wèi)視覺正式宣布獲得由愉悅資本、曉富資本、常春藤資本共同發(fā)起的超億元B1輪融資，同時宣布將乘勢加速其AI人才矩陣的升級及更多前瞻技術的商業(yè)化落地。隨著國家政策對道路交通安全關聯方要求的不斷加嚴加高，更多企業(yè)及個人對安全運輸安全出行需求的不斷提升，一直領跑的徑衛(wèi)視覺也將迎來新一輪的增長點。

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