在剛剛過去的2018年，對于長城汽車之言，是不平凡的一年。作為國內(nèi)品牌汽車的引領者，長城汽車攜手旗下諸多品牌全面開啟國內(nèi)自主品牌汽車智能升級的新時代。如今，長城汽車旗下哈弗品牌已經(jīng)迎來全球銷量突破500萬的重要時刻，不少消費者除了關注長城車怎么樣之外，更加關注長城汽車未來的發(fā)展布局。
長城車怎么樣?作為國內(nèi)SUV的引領者，長城汽車自成立之初就憑借著多年來所積累的行業(yè)經(jīng)驗，打造出冠銷全球的哈弗H6明星車型。不僅如此，長城汽車還投入巨大的集團資源，繼哈弗H系列汽車取得優(yōu)異的市場表現(xiàn)之后，正式推出哈弗F系列搶占年輕市場。
業(yè)內(nèi)人士指出，長城汽車順應時代推出哈弗F系是國內(nèi)自主品牌SUV消費市場發(fā)展和消費趨勢所需，也是一項正確的商業(yè)決策。從某種意義上來看，長城汽車推出F系列車型，將有助于集團全新開辟的面向年輕消費群體的細分產(chǎn)品序列。從目前哈弗品牌的汽車產(chǎn)品線不難看出，哈弗F系的推出，使得哈弗品牌在SUV市場形成了H和F雙系布局的車型格局，兩個系列的車型分別側重于日常家庭用車和年輕人用車兩大市場，將會為長城汽車未來的發(fā)展奠定堅實的基礎。值得一提的是，作為長城汽車面向細分消費市場的扛鼎之作，哈弗F系從設計理念到外在造型，詮釋著年輕人所熱衷的潮流感與時尚感，反觀哈弗H系，則致力于打造中國最好用的家用SUV，通過極高的性價比和超高的實用性打動用戶，進而形成專業(yè)的SUV細分市場，以滿足不同消費者的購車需求。
即便面對不同的汽車消費市場，哈弗F系列與H系列的部分車型幾乎都搭載了動力更強勁、油耗更低的長城雙十佳黃金動力組合。該套黃金動力組合由長城自主研發(fā)的1.5GDIT發(fā)動機和 7DCT濕式雙離合變速器共同組成，1.5GDIT發(fā)動機擁有92項專利，具有完全自主知識產(chǎn)權，特別是該發(fā)動機采用的長城公司自主研發(fā)的CVVL連續(xù)可變氣門升程技術，使得發(fā)動機的整體性能絲毫不輸于國際主流水平。而 7DCT濕式雙離合變速器是中國品牌真正意義上自主研發(fā)的首臺雙離合變速箱，它擁有高達95%的綜合傳動效率以及超高的系統(tǒng)可靠性，進一步提升了長城汽車旗下F系列與H系列的綜合性價比，也為國內(nèi)消費者帶來了卓越的SUV駕乘體驗。
從某種程度來看，長城汽車推出哈弗F系汽車除了有迎合年輕消費市場的舉動之外，試圖通過超高性價比來回答消費者對長城車怎么樣的疑慮。相信隨著長城哈弗品牌雙系列戰(zhàn)略的逐步落地，將會回報我們一個滿意的答案。
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