5月9日，有報道顯示極氪正開啟渠道升級，在此前直營模式的基礎上，引入合伙人（代理制）模式，以填補極氪在下沉市場的渠道布局空白。市場普遍認為，直營模式幫助極氪在創(chuàng)業(yè)初期成功站穩(wěn)高端市場頭部陣營，引入代理制模式后，有望填補極氪在下沉市場布局空白，進一步釋放渠道紅利，加速沖擊年度銷售目標。
據(jù)了解，極氪合伙人模式的核心是代理制，并不是傳統(tǒng)的經(jīng)銷商模式。合伙人主要為用戶提供銷售、交付、售后環(huán)節(jié)的服務，用戶仍然通過極氪官方App下單和開票，保持訂單制生產(chǎn)。無論直營還是合伙人門店，所售賣的極氪車輛均為全國統(tǒng)一零售價，門店的服務標準、用戶體驗保持一致。
近日，極氪利好頻傳。5月6日，極氪領克迎來合并后營銷、渠道、服務層面的組織升級。5月7日，吉利汽車向極氪發(fā)出私有化邀約，引發(fā)資本市場看好，吉利、極氪股價應聲大漲。當日，極氪美股逆勢收漲11.5%，次日，吉利汽車港股盤中漲超5%。行業(yè)分析認為， “回歸一個吉利”的戰(zhàn)略部署能帶給極氪的，要遠比逆勢暴漲有更大的想象空間。
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