隨著B(niǎo)BA陸續(xù)公布2024年第三季度財(cái)報(bào)，三家的最新處境也浮出水面。財(cái)報(bào)顯示，三季度奔馳凈利潤(rùn)同比下降54% ，寶馬凈利潤(rùn)下降83.8% ，奧迪公布的是營(yíng)業(yè)利潤(rùn)，也下降了高達(dá)91%。至于利潤(rùn)下跌原因，BBA都提到了中國(guó)市場(chǎng)下滑的影響。特別是在50萬(wàn)元以上的高端豪華車(chē)市場(chǎng)，其市場(chǎng)份額正被包括問(wèn)界M9、理想L9、蔚來(lái)ES8、騰勢(shì)D9在內(nèi)的中國(guó)新能源汽車(chē)“平替”。
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