Parrot發(fā)布首臺(tái)消費(fèi)級(jí)別的定翼無(wú)人機(jī)Disco

2016年，有人稱(chēng)之為"無(wú)人機(jī) 之年",而在CES首家公布新款無(wú)的，就是老牌無(wú)人機(jī)的先驅(qū)Parrot.

雖然在一般人心目中，Parrot的無(wú)人機(jī)產(chǎn)品更像是玩具級(jí)別的玩意，但Parrot的無(wú)人機(jī)其實(shí)創(chuàng)意滿(mǎn)分，2010年的AR.Drone,比大疆早了5年使用光流及聲波感應(yīng)器，而2014年的ParrotBebopDrone,更是首臺(tái)消費(fèi)級(jí)的小型無(wú)人機(jī)。

Parrot作為無(wú)人機(jī)的先驅(qū)，他們?cè)俅螏?lái)無(wú)人機(jī)的新創(chuàng)舉：首臺(tái)消費(fèi)級(jí)別的定翼無(wú)人機(jī)Disco.

定翼設(shè)計(jì)的特別

定翼無(wú)人機(jī)并不是Parrot首創(chuàng)的產(chǎn)品：軍用無(wú)人機(jī)由于速度的需要，均采用定翼設(shè)計(jì)；而Google在去年無(wú)人機(jī)計(jì)劃ProjectWing,亦采以"定翼+多旋翼"的混合設(shè)計(jì)。但Parrot的Disco雖然不是第一臺(tái)定翼無(wú)人機(jī)，但它是第一臺(tái)消費(fèi)級(jí)別的定翼無(wú)人機(jī)。

為什么以往的消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)很少采用定翼式（Fixedwing）設(shè)計(jì)？主要原因是它們多以"航拍"為主，這種航拍式的無(wú)人機(jī)傾向采用多旋翼式（Multicopter）設(shè)計(jì)，藉以加強(qiáng)飛行穩(wěn)定性，也能進(jìn)行靈活多變拍攝動(dòng)作（例如橫向移動(dòng)或圍繞飛行等）。而且，定翼無(wú)人機(jī)必須保持高速才能飛行，所以操控者不能像控制傳統(tǒng)多旋翼無(wú)人機(jī)一樣，能好整以暇的來(lái)操控。

然而，定翼形態(tài)無(wú)人機(jī)的最大優(yōu)勢(shì)，就是速度和續(xù)航力。Disco最高速度每小時(shí)80公里，飛行速度不但比市售消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)快（例如多旋翼式的師兄Bebop2,極速只有每小時(shí)65公里）。另外，固定翼設(shè)計(jì)為電池留下了更大空間，亦由于定翼機(jī)有滑翔能力而能省電力，所以，Parrot宣稱(chēng)Disco一次充電可以飛45分鐘，相比之下，師兄Bebop2在提升了續(xù)航以后，也最多只能續(xù)航15分鐘。

雖然定翼機(jī)的穩(wěn)定性遠(yuǎn)遠(yuǎn)不及多旋翼，但ParrotDisco采用了去年Bebop無(wú)人機(jī)的基礎(chǔ)來(lái)研發(fā)，同樣加入大量的傳感器 包括GPS、六軸陀螺儀、氣壓計(jì)等），能讓無(wú)人機(jī)在飛行期間，也能夠自動(dòng)修正用戶(hù)的一些錯(cuò)誤操作，減低定翼機(jī)的操作難度。但它比Bebop更先進(jìn)的是可以?huà)侊w：Parrot表示：操作Disco飛行就如玩電子游戲一樣簡(jiǎn)單，只需將無(wú)人機(jī)扔出，它便會(huì)自動(dòng)爬升到一定高度，開(kāi)始盤(pán)旋，等待接受控制。

而且，Disco與傳統(tǒng)定翼機(jī)的另一個(gè)不同之處，是它還加入了Bebop引以為傲的1400萬(wàn)像素的電子影像穩(wěn)定鏡頭 ,讓無(wú)人機(jī)毋須大而笨重的云臺(tái)下，仍然能拍攝極為穩(wěn)定的影像：這可能是不少穿越機(jī)/競(jìng)速無(wú)人機(jī)（RacingDrone）愛(ài)好者所夢(mèng)寐以求的裝備。

無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)的隱憂(yōu)

然而，ParrotDisco的最大隱憂(yōu)，可能仍然是那讓人頭痛的連線(xiàn)能力：它也沿用了Parrot愛(ài)用的Wi-Fi連線(xiàn)設(shè)計(jì)，以及用智能手機(jī)應(yīng)用來(lái)操作。

在去年，師兄Bebop就一直因?yàn)閃i-Fi連接的問(wèn)題而被垢?。杭词故沁B上Parrot專(zhuān)用的強(qiáng)力遙控器Skycontroller,在中度干擾環(huán)境下也可以在數(shù)百米后斷線(xiàn)；即使訊號(hào)良好，Parrot官方聲稱(chēng)Skycontroller最遠(yuǎn)控制距僅達(dá)2公里，但這對(duì)于一臺(tái)極速達(dá)每小時(shí)80公里的無(wú)人機(jī)來(lái)說(shuō)，只需僅僅45秒就足以斷線(xiàn)失控。

其次，WiFi的實(shí)時(shí)數(shù)碼影像傳送（FPV）會(huì)出現(xiàn)明顯遲滯，近距離傳送影像也會(huì)有半秒左右的差距，當(dāng)距離遠(yuǎn)了、或是訊號(hào)不佳的環(huán)境下，影像傳送的遲滯可能達(dá)到1-2秒之譜。以Disco的極速來(lái)說(shuō)，可能每當(dāng)飛行一秒鐘，用戶(hù)所見(jiàn)到的影像，其實(shí)與無(wú)人機(jī)的真正位置相差達(dá)22米，這對(duì)于操控者來(lái)說(shuō)是極度致命的誤差。

故此，Parrot表示Disco能兼容傳統(tǒng)模型飛機(jī)（RC）的遙控器，藉此改善其操控距離和實(shí)時(shí)影像傳送速度。然而，傳統(tǒng)模型飛機(jī)的遙控器都需要獨(dú)立配備接收器：所以說(shuō)，Parrot是提供接口來(lái)讓用戶(hù)自行改裝？還是Disco的接受器本身能兼容坊間各種不同的傳統(tǒng)遙控器？除此之外，如果改用傳統(tǒng)模型飛機(jī)的遙控器，我們還能不能用Parrot自家應(yīng)用里的各種強(qiáng)大功能，包括在近期才上線(xiàn)、廣獲好評(píng)的"自動(dòng)飛行計(jì)劃"（FlightPlan）？而且，Wi-Fi影像傳送即使如大疆無(wú)人機(jī)一般強(qiáng)大，也不能避免有輕微的遲滯，Disco的鏡頭能不能自行改為競(jìng)速用戶(hù)愛(ài)用、零遲滯的模擬信號(hào)（Analog）傳輸？

雖然官方透露Disco會(huì)在今年上市，但Parrot并沒(méi)有具體公布上市日期和售價(jià)，以上的一切也未有答案。故此，現(xiàn)在的Disco,更像是一臺(tái)為了在CES上博取關(guān)注的實(shí)驗(yàn)性項(xiàng)目。

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