分析師預計蘋果首款汽車將采用現(xiàn)代E-GMP平臺 由起亞在美國生產

2月3日消息，據國外媒體報道，與蘋果自動駕駛的電動汽車相關的消息，從去年年底開始明顯增多，在蘋果產品預測方面有很高準確性的分析師郭明錤，近日也給出了他在蘋果汽車方面的一些預測。

在給投資者的一份報告中，郭明錤證實近期有關蘋果可能與現(xiàn)代汽車進行合作的報道，他表示蘋果的首款汽車，將采用現(xiàn)代汽車集團的E-GMP電動汽車平臺。

E-GMP是現(xiàn)代在去年12月份推出的電動汽車平臺，最多可配備兩臺電動機，五連桿后懸架，集成驅動橋、電池、充電系統(tǒng)等，一次充滿電之后最大續(xù)航里程為310英里（約498.9公里），18分鐘可充80%的電量。

除了預計采用現(xiàn)代的E-GMP平臺，郭明錤還預計現(xiàn)代旗下的現(xiàn)代摩比斯，將設計和生產部分零部件，現(xiàn)代旗下另一家公司起亞，將在美國為蘋果生產汽車。

蘋果可能與現(xiàn)代汽車集團在汽車方面合作的消息，在今年年初就已傳出。1月8日，韓國媒體在報道中表示，蘋果正與現(xiàn)代汽車洽談在自動駕駛汽車方面進行合作，后者的股價曾一度大漲24%。幾天之后，韓國媒體在報道中又提到，蘋果和現(xiàn)代汽車集團計劃在3月份簽署合作協(xié)議，2024年開始生產蘋果汽車。隨后，外媒在報道中表示，蘋果汽車有望由現(xiàn)代汽車集團旗下的起亞，在美國佐治亞州工廠生產。

生成海報

免責聲明：本網站內容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿，凡在本網站出現(xiàn)的信息，均僅供參考。本網站將盡力確保所提供信息的準確性及可靠性，但不保證有關資料的準確性及可靠性，讀者在使用前請進一步核實，并對任何自主決定的行為負責。本網站對有關資料所引致的錯誤、不確或遺漏，概不負任何法律責任。任何單位或個人認為本網站中的網頁或鏈接內容可能涉嫌侵犯其知識產權或存在不實內容時，應及時向本網站提出書面權利通知或不實情況說明，并提供身份證明、權屬證明及詳細侵權或不實情況證明。本網站在收到上述法律文件后，將會依法盡快聯(lián)系相關文章源頭核實，溝通刪除相關內容或斷開相關鏈接。