1月21日消息，據(jù)國外媒體報道，針對部分消費(fèi)者提交的要求美國國家公路交通安全管理局對電動汽車突然加速問題進(jìn)行調(diào)查的申請，特斯拉已作出了回應(yīng)，聲稱他們的電動汽車不存在突然加速問題，所有的數(shù)據(jù)顯示車輛運(yùn)轉(zhuǎn)正常。
特斯拉是當(dāng)?shù)貢r間周一作出回應(yīng)的，特斯拉的團(tuán)隊周一在官網(wǎng)發(fā)文，駁斥了特斯拉電動汽車存在突然加速問題、要求進(jìn)行調(diào)查的請求。
特斯拉的團(tuán)隊在官網(wǎng)上表示，相關(guān)的請求是完全錯誤的，是由做空者推動的。而外媒的報道也顯示，要求美國國家公路交通安全管理局對特斯拉電動汽車突然加速問題進(jìn)行調(diào)查的文件，是由一名正在做空特斯拉的獨(dú)立投資者提交的。
在官網(wǎng)上，特斯拉團(tuán)隊還表示，對于車主聲稱的存在突然加速問題，他們對每一個案例都進(jìn)行了調(diào)查，他們有車輛的相關(guān)數(shù)據(jù)，他們確定車輛是按照設(shè)計運(yùn)轉(zhuǎn)的。
特斯拉的團(tuán)隊還表示，只有司機(jī)進(jìn)行相關(guān)的操作時，車輛才會加速，在司機(jī)剎車時，車輛會減速和停下。
在官網(wǎng)上，特斯拉的團(tuán)隊提到，在道路上所行駛的車輛，都存在因錯誤操作導(dǎo)致加速進(jìn)而引發(fā)事故的問題，特斯拉Model S、Model X 和Model 3的加速踏板有兩個位置獨(dú)立的傳感器，一旦檢測到異常，系統(tǒng)默認(rèn)切斷電機(jī)轉(zhuǎn)矩。
特斯拉方面還提到，他們對美國國家公路交通安全管理局保持透明，與他們定期評估意外加速投訴，在所評估的每一起的投訴中，數(shù)據(jù)都顯示車輛運(yùn)轉(zhuǎn)正常。
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