億航智能旗下的廣東億航通航及合肥合翼航空于3月28日獲得了中國民航局頒發(fā)的全國第一批載人類民用無人駕駛航空器運(yùn)營合格證（OC），這標(biāo)志著億航智能成為全球首家集齊“四證”（型號合格證、生產(chǎn)許可證、標(biāo)準(zhǔn)適航證和運(yùn)營合格證）的企業(yè)，其EH216-S無人駕駛載人航空器可正式開啟商業(yè)化進(jìn)程，低空載人服務(wù)及未來城市空中交通逐步走向大眾消費(fèi)普及階段。
億航智能自2023年10月至2024年4月，其EH216-S在適航審定方面取得了三個“全球首張”，即無人駕駛載人航空器領(lǐng)域的全球首張型號合格證、生產(chǎn)許可證與標(biāo)準(zhǔn)適航證。此次運(yùn)營合格證的獲取，是其商業(yè)化進(jìn)程的最后一步。運(yùn)營合格證用于確認(rèn)載人類航空器符合安全標(biāo)準(zhǔn)和運(yùn)營要求，持有該證的企業(yè)可在批準(zhǔn)區(qū)域內(nèi)進(jìn)行商業(yè)運(yùn)營，提供付費(fèi)載人服務(wù)。
億航智能采取“運(yùn)售并舉”的策略，深度參與運(yùn)營環(huán)節(jié)。廣州億航通航是其全資子公司，合肥合翼航空則是其與合肥國資平臺合資成立的公司。未來，億航智能將攜手更多合作伙伴，在廣州、合肥及全國各區(qū)域布局更多低空交通運(yùn)營中心，助力運(yùn)營主體申請運(yùn)營合格證，推動更多城市開啟常態(tài)化低空游覽、城市觀光及商業(yè)載人服務(wù)。
分析認(rèn)為，EH216-S的商業(yè)化應(yīng)用仍面臨諸多限制。其采用多旋翼構(gòu)型，航程短、速度慢，使用場景有限，目前只能先投入到低空旅游場景。運(yùn)營合格證規(guī)定的運(yùn)行種類是“留空飛行”，經(jīng)營種類是“載人類”，背后有較多限制條件，如需在正常天氣下的晝間、人煙稀少、低海拔區(qū)域的120米相對高度以下、始終在遠(yuǎn)程操控機(jī)視線范圍內(nèi)，進(jìn)行“A點(diǎn)起飛A點(diǎn)著陸”的低空觀光旅游類飛行。
- 低空“高飛”，2024年全年無人機(jī)累計(jì)飛行小時(shí)2666.7萬小時(shí)
- 四川：發(fā)布8條低空航線、7款“四川造”低空產(chǎn)品
- 多項(xiàng)千萬級補(bǔ)貼，四川省出臺低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域重要政策
- 100架！峰飛航空攬下eVTOL大單
- 60億！沃飛長空獲國內(nèi)eVTOL領(lǐng)域最高融資租賃授信額度
- 11地“先飛” 浙江低空經(jīng)濟(jì)“先飛區(qū)”試點(diǎn)名單公布
- 全球首個“四證集齊”eVTOL企業(yè)！億航智能引領(lǐng)低空經(jīng)濟(jì)邁入商業(yè)化新階段
- 億航智能集齊“四證”，低空載人服務(wù)走向大眾消費(fèi)
- 廣東印發(fā)《行動方案》：打造低空交通示范城市
- 2025年前2月注冊低空經(jīng)濟(jì)相關(guān)企業(yè)3035家，同比增長近200%
免責(zé)聲明：本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿，凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息，均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性，但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性，讀者在使用前請進(jìn)一步核實(shí)，并對任何自主決定的行為負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站對有關(guān)資料所引致的錯誤、不確或遺漏，概不負(fù)任何法律責(zé)任。任何單位或個人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識產(chǎn)權(quán)或存在不實(shí)內(nèi)容時(shí)，應(yīng)及時(shí)向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實(shí)情況說明，并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細(xì)侵權(quán)或不實(shí)情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后，將會依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實(shí)，溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開相關(guān)鏈接。
