據(jù)《汽車(chē)新聞》網(wǎng)站報(bào)道，在媒體報(bào)道高田公司正考慮申請(qǐng)破產(chǎn)保護(hù)并將所有業(yè)務(wù)出售給一家新成立的企業(yè)之后，周四（當(dāng)?shù)貢r(shí)間4月27日）該公司股票交易被暫停。
根據(jù)《日經(jīng)新聞》的報(bào)道，高田的計(jì)劃是要求總部位于美國(guó)的Key Safety Systems公司（該公司是中國(guó)寧波均勝電子股份有限公司旗下的子公司之一）為高田“轉(zhuǎn)型計(jì)劃”提供贊助。Key Safety Systems公司將出資約2000億日元（約合18億美元）成立一家新公司并收購(gòu)高田的所有業(yè)務(wù)。
Key Safety Systems公司的出資將被高田用來(lái)解決同“氣囊門(mén)”有關(guān)的法律訴訟。高田所產(chǎn)存在缺陷的氣囊充氣泵被指同全球范圍內(nèi)至少16起致死事故有關(guān)。
在第一起致死事故發(fā)生八年之后，高田同監(jiān)管調(diào)查部門(mén)達(dá)成一份企業(yè)重組協(xié)議。根據(jù)協(xié)議內(nèi)容的規(guī)定，高田在“氣囊門(mén)”危機(jī)事件中的責(zé)任義務(wù)被明確，其將繼續(xù)為車(chē)主更換存在缺陷的氣囊充氣泵。與此同時(shí)，高田還被準(zhǔn)許繼續(xù)銷(xiāo)售安全帶和其他汽車(chē)零部件。
高田在發(fā)表的一份聲明中指出，該公司指導(dǎo)委員會(huì)已經(jīng)同意Key Safety Systems公司作為贊助候選企業(yè)，不過(guò)其表示尚未就重組事宜做出任何決定。
路透社在本月早些時(shí)候報(bào)道稱(chēng)，一個(gè)包含Key Safety Systems公司和貝恩資本在內(nèi)的企業(yè)集團(tuán)被高田視為優(yōu)先買(mǎi)家，前者提出的報(bào)價(jià)約為2000億日元。
長(zhǎng)久以來(lái)高田一直堅(jiān)持執(zhí)行私自安排好的重組計(jì)劃，但有知情人士向路透社透露公司正受到潛在買(mǎi)家和車(chē)企客戶(hù)越來(lái)越大的壓力，他們要求高田同意并接受由法院制定的重組流程，該流程要求高田提升自身的透明度。
高田公司車(chē)企客戶(hù)之一的本田公司表示，盡管可能會(huì)稀釋股東們的持股量，但其還是堅(jiān)持要求高田按照法院的命令行事。法院方面給出的方案將對(duì)高田公司的創(chuàng)始者高田家族對(duì)公司的持股比例（60%）產(chǎn)生沖擊。
有兩位知情人士向路透社記者表示，此前高田指導(dǎo)委員會(huì)和潛在買(mǎi)家已經(jīng)進(jìn)行了長(zhǎng)達(dá)數(shù)月的談判，但由于在收購(gòu)價(jià)格和供應(yīng)商風(fēng)險(xiǎn)管控方面存在分歧，導(dǎo)致談判進(jìn)程被一再拖延。
針對(duì)上述報(bào)道，Key Safety Systems公司的女發(fā)言人表示不予置評(píng)，貝恩資本駐香港代表未能立即發(fā)表評(píng)論。
消息人士指出，由車(chē)企客戶(hù)、訴訟原告以及銀行家參與的討論很有可能將延續(xù)至今年5月底，屆時(shí)各方或達(dá)成一致決定。
高田在今年1月在美國(guó)就犯罪行為同意認(rèn)罪，該公司還同意支付10億美元以了結(jié)美國(guó)聯(lián)邦政府對(duì)缺陷充氣泵的調(diào)查行動(dòng)。
美國(guó)底特律的一位聯(lián)邦法官本月表示，他計(jì)劃任命前聯(lián)邦調(diào)查局局長(zhǎng)羅伯特-穆勒（Robert Mueller）對(duì)近10億美元的高田賠償基金進(jìn)行監(jiān)管。該項(xiàng)任命也是高田同美國(guó)司法部達(dá)成的和解協(xié)議內(nèi)容的一部分。
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