【盤(pán)點(diǎn)】15家創(chuàng)業(yè)公司如何玩轉(zhuǎn)5000億車(chē)險(xiǎn)市場(chǎng)？

盡管模式各不相同，但其共同點(diǎn)在于主營(yíng)業(yè)務(wù)圍繞保險(xiǎn)公司展開(kāi)，或幫助保險(xiǎn)公司提升理賠定損效率，或客戶主要來(lái)源于保險(xiǎn)公司，或整個(gè)商業(yè)流程設(shè)計(jì)無(wú)法繞開(kāi)保險(xiǎn)公司。

有券商研報(bào)預(yù)測(cè)，目前我國(guó)車(chē)險(xiǎn)市場(chǎng)規(guī)模約5000億元，并保持著年復(fù)合15%的增長(zhǎng)速度。此外，行業(yè)普遍認(rèn)為，隨著汽車(chē)售后市場(chǎng)的不斷擴(kuò)張，保險(xiǎn)公司和主機(jī)廠將逐步滲入和參與行業(yè)發(fā)展，并成為影響后市場(chǎng)格局的兩個(gè)最大變量。近兩年來(lái)，圍繞車(chē)險(xiǎn)的創(chuàng)業(yè)如雨后春筍不斷涌現(xiàn)。

本文根據(jù)各創(chuàng)業(yè)企業(yè)的商業(yè)模式，分為四大類(lèi)，盤(pán)點(diǎn)近兩年來(lái)圍繞保險(xiǎn)公司和車(chē)險(xiǎn)展開(kāi)創(chuàng)業(yè)的代表企業(yè)。盡管模式各不相同，但其共同點(diǎn)在于主營(yíng)業(yè)務(wù)圍繞保險(xiǎn)公司展開(kāi)，或幫助保險(xiǎn)公司提升理賠定損效率，或客戶主要來(lái)源于保險(xiǎn)公司，或整個(gè)商業(yè)流程設(shè)計(jì)無(wú)法繞開(kāi)保險(xiǎn)公司。

一、幫助保險(xiǎn)公司銷(xiāo)售車(chē)險(xiǎn)

1、車(chē)主比價(jià)創(chuàng)業(yè)

（1）車(chē)險(xiǎn)無(wú)憂

成立時(shí)間：2012.1

簡(jiǎn)介：專(zhuān)注于車(chē)險(xiǎn)服務(wù)的網(wǎng)站及手機(jī)應(yīng)用，為車(chē)主提供車(chē)險(xiǎn)解決方案和導(dǎo)購(gòu)服務(wù)，隸屬于南京人人保網(wǎng)絡(luò)技術(shù)有限公司。

融資情況：2014年4月獲真格基金數(shù)百萬(wàn)元天使輪融資；2015年9月獲通鼎互聯(lián)3000萬(wàn)元A輪融資。

（2）ok車(chē)險(xiǎn)

成立時(shí)間：2014年7月

簡(jiǎn)介：是一款囊括車(chē)險(xiǎn)算價(jià)投保、理賠、加油、違章代辦、汽車(chē)借貸及自駕保障等功能的車(chē)主服務(wù)平臺(tái)。

融資情況：2014年10月獲IDG資本和云啟資本500萬(wàn)元天使輪；2015年9月獲艾想投資和云啟資本1000萬(wàn)元Pre-A輪投資；2016年7月獲京東、艾想投資、IDG資本和云啟資本8000萬(wàn)元A輪 投資。

（3）易鑫車(chē)險(xiǎn)

簡(jiǎn)介：易車(chē)、騰訊、京東旗下的互聯(lián)網(wǎng)車(chē)險(xiǎn)平臺(tái),提供一站式汽車(chē)保險(xiǎn)服務(wù),涵蓋六大車(chē)險(xiǎn)公司。

融資情況：不明確

（4）最惠保

上線時(shí)間：2014.7

簡(jiǎn)介：移動(dòng)車(chē)險(xiǎn)比價(jià)工具，通過(guò)微信公眾號(hào)及APP的方式為用戶提供多家保險(xiǎn)公司的直銷(xiāo)報(bào)價(jià)。上海最會(huì)保網(wǎng)絡(luò)科技有限公司旗下網(wǎng)站。

融資情況：2015年6月完成數(shù)百萬(wàn)美元A輪融資；2016年7月獲亞夏汽車(chē)8600萬(wàn)元戰(zhàn)略投資。

2、面向B端，或提供工具幫助B端銷(xiāo)售

（1）i保養(yǎng)

上線時(shí)間：2014年底

簡(jiǎn)介：由人保、騰訊路寶攜手惠保在聯(lián)手打造的汽車(chē)互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)平臺(tái)，上游與品牌商合作采購(gòu)油品、機(jī)濾等保養(yǎng)產(chǎn)品；下游與全國(guó)范圍內(nèi)的終端門(mén)店用戶合作，提供產(chǎn)品、系統(tǒng)工具等，采取“買(mǎi)保險(xiǎn)送保養(yǎng)”的方式幫助門(mén)店銷(xiāo)售保險(xiǎn)，集客與留客；

融資情況：2016年7月，獲領(lǐng)沨資本1億元Pre-A輪投資；

（2）e養(yǎng)車(chē)

上線時(shí)間：2012.7

簡(jiǎn)介：汽車(chē)后市場(chǎng)O2O平臺(tái)，為太平洋車(chē)險(xiǎn)保單用戶提供免費(fèi)的漆面修復(fù)服務(wù)?？蛻敉ㄟ^(guò)合作門(mén)店購(gòu)買(mǎi)太平洋車(chē)險(xiǎn)，可以獲得數(shù)量不等的免費(fèi)油漆面修復(fù)服務(wù)。

融資情況：2013年10月獲數(shù)百萬(wàn)元天使輪；2014年10月獲太平洋保險(xiǎn)和華映資本共同投資的1000萬(wàn)元A輪投資。2016年2月完成B輪750萬(wàn)元部分融資。

（3）保多多

簡(jiǎn)介：車(chē)險(xiǎn)第三方銷(xiāo)售和服務(wù)的技術(shù)平臺(tái)，隸屬于上海親益保網(wǎng)絡(luò)科技有限公司，平臺(tái)前端接通了多家保險(xiǎn)公司，實(shí)現(xiàn)網(wǎng)上下單和支付。同時(shí)接通汽車(chē)服務(wù)門(mén)店，通過(guò)系統(tǒng)平臺(tái)，為終端門(mén)店提供理賠規(guī)則系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)報(bào)價(jià)和數(shù)據(jù)信息實(shí)時(shí)交互，連接維修企業(yè)與車(chē)主。

融資情況：獲得菁葵投資注資，具體金額不明。

二、幫助保險(xiǎn)公司降低理賠成本

1、優(yōu)化理賠定損效率和流程

車(chē)通云

上線時(shí)間：2016年4月12日

簡(jiǎn)介：SAAS保險(xiǎn)定損估價(jià)系統(tǒng)，隸屬于上海鼎奧網(wǎng)絡(luò)科技有 限公司，上游與保險(xiǎn)公司合作，下游與4S店及修理廠終端用戶合作。用戶登錄車(chē)通云系統(tǒng)后，可以在平臺(tái)上錄入事故車(chē)輛基本信息、定型及設(shè)定工時(shí)費(fèi)率參數(shù)等， 并通過(guò)圖形化定損界面，點(diǎn)選車(chē)輛受損零部件圖形，選擇相應(yīng)的維修方式及配件價(jià)格。車(chē)通云系統(tǒng)根據(jù)用戶輸入的信息結(jié)合數(shù)據(jù)庫(kù)，自動(dòng)生成估價(jià)計(jì)算結(jié)果。報(bào)告生 成后，用戶可以打印報(bào)告，或以系統(tǒng)傳輸?shù)叫蘩韽S/保險(xiǎn)公司），商討最終的方案。

融資情況：2016年4月，獲豐厚資本、陶石資本和麥騰創(chuàng)投等投資的1180萬(wàn)元天使融資；2016年8月，獲500萬(wàn)美元A輪融資。

2、從配件及維修端降低成本

（1）比價(jià)修

上線時(shí)間：2016年3月1日

簡(jiǎn)介：由騰信汽車(chē)創(chuàng)立的事故車(chē)維修比價(jià)平臺(tái)，以B端為入口，一方面整合上游保險(xiǎn)公司，在平臺(tái)上發(fā)布維修需求，入駐平臺(tái)的服務(wù)商根據(jù)解決方案給出報(bào)價(jià)，保險(xiǎn)公司直接在平臺(tái)上生成訂單，最后車(chē)主在指定服務(wù)商進(jìn)行維修保養(yǎng)。

融資情況：不明確

（2）樂(lè)修云

上線時(shí)間：2016年

簡(jiǎn)介：精友集團(tuán)旗下為配合保險(xiǎn)公司事故車(chē) DRP（DirectRepairProgram，汽修廠直修方案）而新創(chuàng)的平臺(tái)項(xiàng)目：借助這套保險(xiǎn)公司授權(quán)的系統(tǒng)，保險(xiǎn)公司向優(yōu)質(zhì)汽修廠開(kāi)放定損 權(quán)，后者可以進(jìn)行查勘定損；保險(xiǎn)公司向汽修廠推送維修資源，零配件供應(yīng)商利用DRP平臺(tái)作為載體推送精準(zhǔn)的配件供給信息。樂(lè)修云和比價(jià)修類(lèi)似，不同點(diǎn)在于 事故車(chē)?yán)碣r維修上，樂(lè)修云是保險(xiǎn)公司和修理廠“一對(duì)一”模式，比價(jià)修是保險(xiǎn)公司和修理廠“一對(duì)多”模式。

融資情況:不明確

三、殘值車(chē)處理

（1）博車(chē)網(wǎng)

上線時(shí)間： 2014年7月

簡(jiǎn)介：致力于可修復(fù)事故車(chē)拍賣(mài)的專(zhuān)業(yè)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)，通過(guò)對(duì)事故車(chē)輛推定全損和網(wǎng)絡(luò)競(jìng)價(jià)的方式，在為委托方減少損失的同時(shí)，合理再分配車(chē)輛維修資源。

融資情況：2015年5月，獲復(fù)星昆仲和新天域資本1億元A輪投資；2016年1月，獲太平洋保險(xiǎn)、中國(guó)平安、復(fù)星昆仲等多家機(jī)構(gòu)共同投資的B輪2億元投資。

（2）豐順路寶

上線時(shí)間：2011年

簡(jiǎn)介：專(zhuān)注處置事故車(chē)的拍賣(mài)平臺(tái)，為出險(xiǎn)過(guò)程中的全損車(chē)輛提供理賠最大化解決方案。2015年轉(zhuǎn)型為互聯(lián)網(wǎng)科技企業(yè)，業(yè)務(wù)覆蓋了全國(guó)大部分省市與地區(qū)，并面向保險(xiǎn)公司提供全方位的解決方案，此外還搭建專(zhuān)注“保險(xiǎn)全損車(chē)”拍賣(mài)的B2B平臺(tái)。

融資情況：2016年2月獲高桐資本、盛世投資和君聯(lián)資本4500萬(wàn)美元A輪融資。

四、保險(xiǎn)產(chǎn)品創(chuàng)新

（1）車(chē)掙盒子

成立時(shí)間：2015.1

簡(jiǎn)介：車(chē)載智能OBD設(shè)備，車(chē)主可以通過(guò)手機(jī)了解汽車(chē)駕駛情況和行駛記錄，比如油耗分析、加油記錄、駕駛評(píng)分、行程統(tǒng)計(jì)、違章查詢、故障檢測(cè)、低電壓報(bào)警等。

融資情況：不明確

（2）芮鍶鈳

上線時(shí)間：2015.5

簡(jiǎn)介：車(chē)輛駕駛行為大數(shù)據(jù)分析公司，由汽車(chē)、互聯(lián)網(wǎng)和保險(xiǎn)專(zhuān)家創(chuàng)建，以先進(jìn)的UBI算法為基礎(chǔ)，與保險(xiǎn)公司、主機(jī)廠、TSP、車(chē)載硬件、后市場(chǎng)公司合作，著力打造中國(guó)特色的駕駛大數(shù)據(jù)分析平臺(tái)。

融資情況：2015年11月獲燧石資本2000萬(wàn)元A輪投資。

（3）里程保

上線時(shí)間：2015.1

簡(jiǎn)介：車(chē)險(xiǎn)服務(wù)平臺(tái)，通過(guò)里程少 不出險(xiǎn)=返現(xiàn)金的模式為用戶定制和打造專(zhuān)屬車(chē)險(xiǎn)服務(wù)，隸屬于上海弘西信息技術(shù)有限公司。

融資情況：2015年5月獲數(shù)百萬(wàn)元天使輪投資。

生成海報(bào)

免責(zé)聲明：本網(wǎng)站內(nèi)容主要來(lái)自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿，凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息，均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性，但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性，讀者在使用前請(qǐng)進(jìn)一步核實(shí)，并對(duì)任何自主決定的行為負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站對(duì)有關(guān)資料所引致的錯(cuò)誤、不確或遺漏，概不負(fù)任何法律責(zé)任。任何單位或個(gè)人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁(yè)或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識(shí)產(chǎn)權(quán)或存在不實(shí)內(nèi)容時(shí)，應(yīng)及時(shí)向本網(wǎng)站提出書(shū)面權(quán)利通知或不實(shí)情況說(shuō)明，并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細(xì)侵權(quán)或不實(shí)情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后，將會(huì)依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實(shí)，溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開(kāi)相關(guān)鏈接。