兩會特別策劃:汽車要點解讀
2019年兩會汽車行業(yè)受到了社會各界的關(guān)注,兩會代表們的提案集中在新能源、自主向上、自動駕駛、汽車強國夢等領(lǐng)域,共同為整個產(chǎn)業(yè)的發(fā)展諫言獻策。
特斯拉降價引發(fā)的“蝴蝶效應(yīng)”
繼去年11月下旬和12月中旬、12月中下旬之后,今年3月1日,特斯拉第四次下調(diào)了中國市場車型的售價。這是特斯拉系列產(chǎn)品入華以來降價規(guī)模和幅度最大的一次,也因此觸動了包括新老消費者、造車同行甚至整個行業(yè)的神經(jīng)。
新能源補貼退坡:地補或有大調(diào)整
2019年是新能源車補貼新政實施的一年,補貼金額繼續(xù)退坡已成定局,但政策何時落地、補貼金額退坡幅度多少等問題至今未定。隨著董揚的一句“地補就不補車了,方向是補電”,備受汽車圈關(guān)注的新能源汽車退坡新政也終于“水落石出”。
2018年進口車市場坐上“過山車”
國機汽車發(fā)布的《2018年全年中國進口汽車市場研究報告》(以下簡稱《報告》)顯示,2018年,我國進口車市場第一季度平穩(wěn)開局,然而受進口汽車關(guān)稅稅率調(diào)整影響,二、三、四季度市場波動較大。其中,二季度海關(guān)汽車進口量下滑45.1%,三季度恢復(fù)性增長30.1%,四季度大幅度同比下滑21.3%;進口汽車終端銷量二季度下滑17.5%,三季度弱勢復(fù)蘇,四季度降幅擴大至4.3%。
上汽或在印度追加投資3.5億美元
上汽集團將在二季度攜名爵品牌進入印度市場,目前正考慮追加3.5億美元投資,在印度建立第二家工廠。上汽集團收購名爵之后,使名爵的印度業(yè)務(wù)成為其子公司。截至目前,名爵汽車印度分公司已投資逾220億盧比(約人民幣20.75億元)收購了通用汽車在印度古吉拉特邦的Halol工廠,并計劃推出一款C級SUV在印度上市。
FF否認遣散員工,計劃重啟中國市場
少了“金主”恒大的加持,F(xiàn)F身陷資金危機中。有外媒報道稱,F(xiàn)F發(fā)布的一封內(nèi)部郵件顯示,F(xiàn)F將延長員工的停薪留職時間,但沒有透露具體期限。對此,F(xiàn)F回應(yīng),自FF對美國公司部分員工施行停薪留職以來,已有近百名員工結(jié)束了“停薪留職”,返回工作崗位。其他員工將視融資情況分批返回。據(jù)了解,F(xiàn)F的對外融資之路并不順利,未能如期在2018年年底前尋找到新的投資者?!笆墚?dāng)前經(jīng)濟環(huán)境影響,F(xiàn)F融資時間比公司最初預(yù)期要長?!鄙鲜鯢F相關(guān)負責(zé)人透露,F(xiàn)F融資已取得巨大突破,有望近期公布融資結(jié)果。
長城發(fā)布公告澄清郝建軍、劉智豐變動
針對前段時間長城汽車人事變動引起的行業(yè)關(guān)注。長城汽車于今日發(fā)布公告,稱劉智豐先生由于家里老人生病需要照顧以及個人身體的原因,辭去長城汽車股份有限公司專項副總裁、哈弗品牌營銷總經(jīng)理職務(wù)。另外,還對免去了郝建軍先生副總經(jīng)理職務(wù)的誤讀做出了相應(yīng)澄清解釋。
汽車正在進入全面變革時代,新能源汽車助力藍圖保衛(wèi)戰(zhàn)。----北汽集團董事長 徐和誼
(責(zé)編:李曉紅)
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