“這是一場與青春有關的告別儀式,也意味著品牌正邁向未知的時代?!?/p>
在主題為“智敬未來”的東風日產發(fā)布會上,東風日產乘用車公司副總經理陳昊用這樣一句話,對東風日產品牌在華成立15周年作以承上啟下總結。
實時也是如此,在汽車四化蓬勃發(fā)展的當下,對于任何一家企業(yè)而言,都亟需對過去積淀作出反思,同時也要對未來規(guī)劃前行方向。對于東風日產而言,正如其品牌定位一致的是,其也正圍繞“科技”領域作以多方鞏固,以期為企業(yè)下步突圍做好鋪墊。
同日,東風日產宣布勁客新增兩款智聯(lián)版車型,售價13.23-13.73萬元,并對全新智能網聯(lián)系統(tǒng)作以揭幕,值得注意的是,二者正是品牌在技術領域前瞻落地的一部分。
自動駕駛,東風日產也出具了相應時間表。
2019年,其將著手逐步導入高速公路單車道自動駕駛技術;2021年,開始逐步導入高速公路多車道自動駕駛技術;至2022年,旗下車型將可實現(xiàn)復雜城市道路下自動駕駛技術的進一步落地。
目前,為保證車輛行駛的高度安全,智能駕駛上,NISSANi-SAFETY智能主動安全系統(tǒng)已全面覆蓋所有主力在售車型。
實際上,NISSANi-SAFETY最初是日產提出的安全理念,后來演化為一整套安全系統(tǒng),包括:IEB預碰撞智能剎車、EAPM油門誤踩智能糾正、LDW車道偏離預警、BSW變道盲區(qū)預警、MOD移動物體/行人探測預警、CTA倒車車側預警、IDA智能疲勞駕駛預警以及AVM全景式智能監(jiān)控影像等多項系統(tǒng)。
與此同時,在品牌營銷領域方面,東風日產也以young NISSAN i-LIFE為號角,以期實現(xiàn)年輕向智能的進化。體驗營銷領域,日產優(yōu)化事件化傳播流程,并以AR、VR技術豐富傳播渠道;內容營銷方面,日產也在音樂、體育等多領域豐富觸角,以此向年輕人增大傳達力度。
(責編:Autom)
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