近日,《智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)道路測(cè)試管理規(guī)范》出臺(tái)并發(fā)布,工信部副部長(zhǎng)辛國(guó)斌對(duì)規(guī)范的內(nèi)容、意義、實(shí)施工作及發(fā)展方向進(jìn)行了詳細(xì)解讀。
據(jù)了解,《管理規(guī)范》的編制工作由工業(yè)和信息化部聯(lián)合公安部、交通運(yùn)輸部共同開(kāi)展。制定過(guò)程中,三部門(mén)組織汽車(chē)、電子、信息、通信、交通、保險(xiǎn)等相關(guān)行業(yè)機(jī)構(gòu)和骨干企業(yè)的專(zhuān)家,就涉及的技術(shù)、法律法規(guī)及道路交通管理等問(wèn)題開(kāi)展了廣泛調(diào)研、專(zhuān)題討論和技術(shù)論證,并與北京、上海等地方政府保持密切交流,加強(qiáng)與地方已出臺(tái)實(shí)施細(xì)則和指導(dǎo)意見(jiàn)的溝通協(xié)調(diào),形成了《管理規(guī)范》發(fā)布稿。
當(dāng)前,地方政府部門(mén)已開(kāi)展大量工作,為智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)道路測(cè)試奠定了基礎(chǔ)。上海、重慶、北京-河北、浙江、吉林長(zhǎng)春、湖北武漢、江蘇無(wú)錫等地已建設(shè)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)測(cè)試示范區(qū),積極推動(dòng)半封閉、開(kāi)放道路的測(cè)試驗(yàn)證。
習(xí)近平總書(shū)記在黨的十九大報(bào)告中指出,要突出關(guān)鍵共性技術(shù)、前沿引領(lǐng)技術(shù)、現(xiàn)代工程技術(shù)、顛覆性技術(shù)創(chuàng)新,為建設(shè)科技強(qiáng)國(guó)、質(zhì)量強(qiáng)國(guó)、航天強(qiáng)國(guó)、網(wǎng)絡(luò)強(qiáng)國(guó)、交通強(qiáng)國(guó)、數(shù)字中國(guó)、智慧社會(huì)提供有力支撐。
發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)不僅是解決汽車(chē)社會(huì)面臨交通安全、道路擁堵、能源消耗、污染排放等問(wèn)題的重要手段,也是構(gòu)建智慧出行服務(wù)新型產(chǎn)業(yè)生態(tài)的核心要素,更是推進(jìn)交通強(qiáng)國(guó)、數(shù)字中國(guó)、智慧社會(huì)建設(shè)的重要載體,已成為新時(shí)代汽車(chē)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要突破口、全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)技術(shù)變革的戰(zhàn)略制高點(diǎn)。
目前,包括美、歐、日等在內(nèi)的汽車(chē)發(fā)達(dá)國(guó)家和地區(qū)都將智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)作為汽車(chē)產(chǎn)業(yè)未來(lái)發(fā)展的重要方向,紛紛加快產(chǎn)業(yè)布局、制定發(fā)展規(guī)劃,通過(guò)技術(shù)研發(fā)、示范運(yùn)行、標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)、政策支持等綜合措施,加快推動(dòng)產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程。跨國(guó)車(chē)企已經(jīng)實(shí)現(xiàn)部分自動(dòng)駕駛(L2級(jí))汽車(chē)的批量生產(chǎn),少數(shù)高端品牌已率先推出有條件自動(dòng)駕駛(L3級(jí))汽車(chē);以谷歌為代表的新技術(shù)力量,也在積極開(kāi)展全自動(dòng)駕駛技術(shù)(L4、L5級(jí))的研發(fā)和測(cè)試。
工信部表示,我國(guó)政府高度重視智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展,《中國(guó)制造2025》已將智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)列入十大重點(diǎn)發(fā)展領(lǐng)域之一,《汽車(chē)產(chǎn)業(yè)中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃》明確智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)是汽車(chē)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的突破口;在國(guó)家制造強(qiáng)國(guó)領(lǐng)導(dǎo)小組下,專(zhuān)門(mén)成立了20個(gè)部門(mén)組成的車(chē)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展專(zhuān)項(xiàng)委員會(huì);各成員單位先后安排專(zhuān)項(xiàng)資金支持智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)和應(yīng)用示范,發(fā)布國(guó)家智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南,成立中國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟,開(kāi)展封閉、半封閉區(qū)域測(cè)試驗(yàn)證等。我國(guó)主流乘用車(chē)企業(yè)已在加快研發(fā)自動(dòng)駕駛技術(shù),自主供應(yīng)鏈體系正在構(gòu)建,互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)與汽車(chē)行業(yè)融合發(fā)展不斷加強(qiáng)。
(責(zé)編:Autom)
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