百度財(cái)報(bào)「超預(yù)期」的背后

如果對于當(dāng)下的AI賽道進(jìn)行一個(gè)總結(jié)與定義的話，用「瓜熟蒂落」這個(gè)詞，或許是再合適不過的了。之所以會用「瓜熟蒂落」，其中一個(gè)很重要的原因在于，AI的技術(shù)愈發(fā)成熟與完備，AI的落地愈發(fā)全面且深入。透過AI先行者——百度的財(cái)報(bào)，我們就可以看出這樣一絲端倪。

根據(jù)百度最新發(fā)布的百度Q1財(cái)報(bào)顯示，一季度總營收達(dá)325億元，百度核心營收255億元，同比增長7%，均超市場預(yù)期。一季度，百度核心凈利潤同比增48%至76.3億元，智能云持續(xù)強(qiáng)勁增長，同比增速達(dá)42%。百度創(chuàng)始人李彥宏將百度Q1財(cái)報(bào)超預(yù)期歸結(jié)為「市場對百度提供高性價(jià)比全棧AI產(chǎn)品及解決方案這一獨(dú)特優(yōu)勢的認(rèn)可度與日俱增?！?/p>

的確，百度并不僅僅只是一家僅僅只是將AI技術(shù)應(yīng)用到某個(gè)商業(yè)場景的公司，而是一家將AI技術(shù)應(yīng)用到搜索、出行等諸多場景的公司。正是因?yàn)榘俣瓤梢詾槭袌鎏峁┥婕暗讲煌袠I(yè)、不同場景的AI產(chǎn)品，市場才會對于百度報(bào)以極大的期望。

透過百度財(cái)報(bào)「超預(yù)期」，我們需要看到的，并不僅僅只是百度公司為市場打開的新想象空間，更加應(yīng)該看到的是當(dāng)下AI賽道正在發(fā)生著的潛移默化的變化。只有這樣，我們才能更加清晰地了解百度Q1財(cái)報(bào)因何會超預(yù)期，我們才能更加真實(shí)地意識到當(dāng)下AI市場正在發(fā)生著的深刻變化。

AI業(yè)已進(jìn)入到從量變向質(zhì)變的新階段

今年以來，百度連續(xù)發(fā)布多款性能強(qiáng)大的文心大模型。3月，百度首個(gè)多模態(tài)基礎(chǔ)大模型文心4.5，及首個(gè)推理模型文心X1正式上線；4月，百度推出增強(qiáng)版文心4.5 Turbo和文心X1 Turbo，性能更強(qiáng)、價(jià)格更低。

據(jù)悉，文心4.5 Turbo速度更快，價(jià)格相比文心4.5下降80%，每百萬token的輸入價(jià)格僅為0.8元，輸出價(jià)格3.2元；文心大模型X1 Turbo具備更先進(jìn)的思維鏈，問答、創(chuàng)作、邏輯推理、工具調(diào)用和多模態(tài)能力進(jìn)一步增強(qiáng)，相比文心X1，性能提升的同時(shí)價(jià)格下降50%，每百萬token輸入價(jià)格1元，輸出價(jià)格4元。

這一信息告訴我們，隨著AI技術(shù)的持續(xù)進(jìn)化，AI應(yīng)用的成本開始降低?？梢哉f，現(xiàn)在的AI，業(yè)已從以往以燒錢為主導(dǎo)的量變階段，開始進(jìn)入到以陳本降低為主導(dǎo)的質(zhì)變階段。事實(shí)上，并不僅僅只是百度，以deepseek為代表的大模型的持續(xù)出現(xiàn)，同樣讓我們看到了AI的應(yīng)用成本愈發(fā)降低的現(xiàn)實(shí)。

對于每一個(gè)想要在這樣一個(gè)階段有所作為的玩家們來講，如何告別以往以燒錢和補(bǔ)貼為主導(dǎo)的發(fā)展模式，真正從降低AI應(yīng)用成本的角度來探索新的發(fā)展模式，或許才是在這樣一個(gè)新階段，可以繼續(xù)留在AI牌桌上的關(guān)鍵。同時(shí)，對于那些想要利用AI來改造和賦能自身的玩家們來講，同樣是一個(gè)機(jī)會。在這個(gè)階段，他們不必再花費(fèi)太高的成本來進(jìn)行AI技術(shù)的研發(fā)，只需要付出很小的成本便可以享受到AI技術(shù)的蛻變帶來的新紅利。

AI業(yè)已不止于AI

以往提及AI，人們通常談?wù)摰氖茿I本身。更往外拓展一些，人們僅僅只是談及AI對于信息的整合、提煉等方面的工作。說到底，以往的AI，還是僅僅只是局限在AI本身，并未拓展到更大的領(lǐng)域和范圍內(nèi)，AI的應(yīng)用還是比較初級的。隨著AI落地開始變得深入和全面，AI業(yè)已不止于AI，而是拓展到了AI之外的更大的范圍內(nèi)。這一點(diǎn)，我們同樣可以從百度Q1財(cái)報(bào)當(dāng)中，看出一絲端倪。

財(cái)報(bào)顯示，截至2025年5月，蘿卜快跑在全球累計(jì)提供超1100萬次的出行服務(wù)。今年一季度，蘿卜快跑在全球提供超140萬次出行服務(wù)，同比增長75%。

一季度，蘿卜快跑全球化加速，進(jìn)入迪拜和阿布扎比。目前，蘿卜快跑已在迪拜開啟公開道路驗(yàn)證測試；在香港的測試區(qū)域也得到進(jìn)一步擴(kuò)大。此外，Apollo與神州租車達(dá)成戰(zhàn)略合作，將共同打造全球首個(gè)自動(dòng)駕駛汽車租賃服務(wù)。

蘿卜快跑之所以能夠出海，其中一個(gè)很重要的原因在于，它的成熟。同樣地，透過蘿卜快跑，我們看到的是，AI的應(yīng)用早已不止于AI本身，而是開始拓展到了更大的領(lǐng)域和場景之中。拿百度為例，現(xiàn)在的AI元素，業(yè)已深入到了百度文庫、百度網(wǎng)盤、百度地圖、百度APP等諸多場景當(dāng)中。

事實(shí)上，并不僅僅只是百度。以阿里、騰訊為代表的玩家們，同樣開始將AI應(yīng)用到了自身生態(tài)里的方方面面，最終讓AI早已不止于以往的AI，而是變成了一個(gè)萬物皆可AI的新階段。

AI業(yè)已變得越來越開放

以往，提及AI，更多地表現(xiàn)出來的是不同的玩家們?yōu)榱藫屨枷葯C(jī)所進(jìn)行的戰(zhàn)略性布局。因此，在很多時(shí)候，AI通常被看成是一個(gè)相對封閉的存在。有關(guān)AI究竟是開源好，還是閉源好的爭論，同樣是一直都存在著的。雖然對于這一問題的爭論，直到現(xiàn)在還沒有一個(gè)定論，但是，AI逐漸開放的大趨勢卻是逐漸清晰而明顯的。

AI變得愈發(fā)開放，其實(shí)是以deepseek的出現(xiàn)為分水嶺的。當(dāng)deepseek橫空出世，我們看到的是，越來越多的玩家們開始接入其中，騰訊方面還將自家的騰訊元寶接入deepseek，推出了滿血版本，百度，同樣也是如此。可見，AI已經(jīng)不再是玩家們的自留地，而是成為了一個(gè)越來越開放的存在。

透過百度的財(cái)報(bào)，我們同樣可以看出這一點(diǎn)。財(cái)報(bào)顯示，季度內(nèi)，百度智能云千帆大模型平臺升級，增加擴(kuò)展的模型庫和更全面的工具鏈，支持多模態(tài)模型和深度思考模型的訓(xùn)練、精調(diào)，進(jìn)一步促進(jìn)AI應(yīng)用的開發(fā)。

對于每一個(gè)AI玩家們來講，只有不斷地開放AI的功能，只有不斷地讓更多的人共建AI、共享AI，才能讓AI的發(fā)展更完善，才能讓AI的生態(tài)更豐富，才能讓AI的功能更全面。

結(jié)論

百度Q1財(cái)報(bào)超預(yù)期，并不是一個(gè)偶然。透過它，我們其實(shí)可以更多地看到，AI行業(yè)正在發(fā)生著的潛移默化的變化。透過這些潛移默化的變化，我們看到的是，AI開始變得愈發(fā)成熟，AI開始進(jìn)入到了「瓜熟蒂落」的發(fā)展新階段。

找到與AI現(xiàn)階段相互契合的發(fā)展模式，并且真正促進(jìn)AI有新的進(jìn)化和改變，或許才能真正讓AI告別以往的發(fā)展模式，真正進(jìn)入到一個(gè)全新的發(fā)展階段。

作為AI的先行者，百度業(yè)已開始改變，這或許僅僅只是一個(gè)開始，更大的想象空間，還在后面。

生成海報(bào)

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