特斯拉給國內市場造成了很大的沖擊,不僅是在汽車行業(yè),它給打工仔的待遇同樣映襯著同行,日前上海特斯拉的一番操作就再次讓它成為行業(yè)熱點,獲得了高度的關注。
日前上海特斯拉的員工驚喜發(fā)現(xiàn),自家的獎金大幅增加,獎金系數(shù)從1.2倍增加至1.5倍,僅是獎金就過萬,更有員工表示月薪酬高達2.8萬,而且這只是生產(chǎn)線工人的工資,估計其他部門的員工工資更高。
對比之下競爭對手的生產(chǎn)線工人工資只有4K-6K,某競爭對手猝死的高學歷員工,當時就被媒體曝出每天工作12小時,半月夜班半月日班,薪酬才6K-7K,可見上海特斯拉工人收入有多高。
不僅如此,特斯拉的福利還特別多,正是特斯拉讓打工仔看到了六險一金,還可以給子女和父母報銷醫(yī)藥費,這樣的福利待遇,恐怕國內的諸多非私營企業(yè)都難望它項背,更別說那些私營企業(yè)了。
特斯拉大幅給員工漲工資,無疑再次反過來給諸多國內同行帶來巨大的壓力,此前就有某汽車企業(yè)被指通報準時下班的員工,不僅給工位加裝監(jiān)控攝像頭,甚至于連員工上廁所都要進行監(jiān)控,可見國內同行對員工的殘酷,如此更凸顯出特斯拉對員工的善意。有網(wǎng)友打趣道,不讓降價,那就漲工資,競爭對手看懵了。
特斯拉給上海工廠工人漲工資的底氣來自于它創(chuàng)下新高的業(yè)績,今年二季度它的交付量再創(chuàng)新高紀錄,達到47.97萬輛,營收達到249億美元,同比增長47%,超市場預期,業(yè)績表現(xiàn)的優(yōu)良也與上海工廠的給力分不開。
上海工廠已超越美國成為特斯拉全球最大的工廠,2022年的數(shù)據(jù)顯示上海工廠生產(chǎn)了70多萬輛汽車,占特斯拉全球交付量131萬輛過半數(shù),上海工廠的生產(chǎn)成本遠低于美國本土工廠,因此特斯拉將上海工廠作為全球基地,上海工廠生產(chǎn)的特斯拉汽車大舉出口至日本、歐洲等市場,據(jù)悉特斯拉還計劃將上海工廠的汽車出售至加拿大,而美國工廠僅供應美國本土。
為了加快攻勢,早前有消息指特斯拉已計劃推出售價15萬左右的model2,此前model3逼近20萬的時候以帶動了特斯拉銷量的大幅增長,在20萬以上價位連奔馳、寶馬等競爭對手都被按在地上摩擦,如果model2推出,估計日系車占據(jù)優(yōu)勢的這個價位段也將被特斯拉奪取。
特斯拉上半年的交付量已近百萬輛,如果再有model2加持,預計全年實現(xiàn)200萬輛交付量將不成問題。特斯拉的橫空出世給傳統(tǒng)燃油車企業(yè)帶來了巨大的沖擊,改變了消費者對電動汽車的觀感,推動電動汽車的銷量占汽車市場的比例不斷攀升。
特斯拉敢于降價和給員工加薪,在于上海工廠的生產(chǎn)成本足夠低,2020年的時候特斯拉方面指上海工廠生產(chǎn)的model3降低了60%的成本,此后隨著規(guī)模的增加、工藝的改良估計成本進一步得到降低,成本的下降成為特斯拉不斷降價的底氣,這已讓諸多國內電動汽車企業(yè)感受到巨大的壓力。
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