作者:Hernanderz 監(jiān)制:羅超
作為小鵬旗下主力車型之一,頭頂“第一輛國產(chǎn)智能純電轎跑”光環(huán)的小鵬P7上市至今已經(jīng)創(chuàng)造了相當(dāng)輝煌的成績。如今,作為升級產(chǎn)品的小鵬P7i,也終于揭開神秘面紗了。
3月10日,小鵬P7i正式上市,官方售價為24.99萬元至33.99萬元,共包含四個版本。和小鵬P7相比,小鵬P7i在智能系統(tǒng)、駕駛性能、外觀設(shè)計上都有全新升級,相信能給市場帶來新的刺激。
首先看外觀和內(nèi)飾的情況。在內(nèi)飾方面,小鵬P7i啟用了全新的方向盤、雙面翻轉(zhuǎn)扶手,并加入了智能香薰和縱置無線充電座等設(shè)計。這些改變看似都是細(xì)節(jié),但也傳遞了小鵬P7i的設(shè)計理念:既注重科技感,也保持一貫的簡潔、舒適作風(fēng)。
外觀設(shè)計同樣遵循這個理念:一體式的激光雷達(dá)融合設(shè)計和0.297高長比帶來了修長形態(tài),都和小鵬一貫的設(shè)計語言一脈相承。而星際綠的外觀配色,則更貼近年輕消費者喜好,自帶活力之余也不乏科技感。
其次再來看性能和智能系統(tǒng)配置,這也是小鵬P7i最大賣點之一。
根據(jù)官方公布的資料,小鵬P7i標(biāo)配全場景智能輔助駕駛和全智能座艙Xmart OS 4.0系統(tǒng),能提供語音3D人機交互、極速OTA+車輛智慧自檢等功能。智能系統(tǒng)一直是小鵬的看家本領(lǐng),截止目前其全棧自研高階輔助駕駛系統(tǒng)的總行駛距離、累計使用時間都在國內(nèi)競品中處于領(lǐng)先位置。長時間、大范圍的試驗以及由此累計數(shù)據(jù),為小鵬P7i的智能化升級奠定了基礎(chǔ)。
車主們最關(guān)心的性能問題,小鵬P7i也交出了誠意十足的答卷。資料顯示,小鵬P7i扎實續(xù)航能力達(dá)到702km,充電10分鐘即可續(xù)航240km,最大程度保障車主出行需求。3.9秒的百公里加速和200km的最高失速,也不輸同級別對手。
過去一年,造車新勢力的競爭進(jìn)入白熱化,小鵬身上的壓力并不輕。備受期待的小鵬P7i,自然要肩負(fù)起為小鵬攻城拔寨,應(yīng)對蔚來、理想等對手沖擊的重?fù)?dān)。
為了讓小鵬P7i盡快上市、量產(chǎn),小鵬也是做好了充分準(zhǔn)備。在新車發(fā)布的同時,小鵬承諾“上市即交付”,全新的門店展車和試駕車都已經(jīng)全部就位,用戶可以第一時間上手體驗。
正如上文所說,雖然是一款升級而非全新車型,小鵬P7i還是下足血本,作出了多處升級、改造。保持創(chuàng)新精神和創(chuàng)新能力對新能源車企來說是至關(guān)重要的,小鵬P7i則是對小鵬創(chuàng)造力的一次全新檢驗。
小鵬P7i這張答卷能否令外界滿意?各位車主體驗過后,相信自會給出答案。
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