海信激光電視會不會重現(xiàn)特斯拉效應(yīng)？

近年來，全球電視市場疲軟不振，但相比彩電行業(yè)的持續(xù)低迷，激光電視可謂一枝獨秀。這種情況和早些年汽車市場走向有些相似，傳統(tǒng)汽車走下坡路，新能源造車新勢力開始崛起。在全球電視市場連續(xù)幾年負(fù)增長的大背景下，根據(jù)奧維云網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示，2015年至2020年激光電視的年度復(fù)合增長率達181%，預(yù)計今年同比增長超80%，成為增長最快的新物種。

9月舉辦的第三屆全球激光顯示技術(shù)與產(chǎn)業(yè)論壇上，業(yè)界也將其當(dāng)做撬動電視市場新增勢的重要變量。全球激光顯示行業(yè)專家、院士、分析師以及海信、長虹、光峰、德州儀器(TI)等上百家上下游企業(yè)擁有一個共同認(rèn)識：激光顯示主流化已是大勢所趨。激光電視作為激光顯示技術(shù)的載體前景好壞，關(guān)乎著產(chǎn)業(yè)未來走向。

往常談到激光電視，往往被看做是高端消費品的代表之一，這并非是外界一隅之見，而是其種種市場表現(xiàn)所帶來的底色。以海信激光電視為例，其國內(nèi)外市場都牢牢占據(jù)高端市場。奧維云網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示，2021年上半年，海信電視產(chǎn)品在80英寸及以上、75英寸及以上和65英寸及以上中國電視市場中，全渠道零售額市占率均高居第一；據(jù)海信發(fā)布的激光電視歐洲杯大數(shù)據(jù)顯示，歐洲杯期間，海信激光電視海外銷售量同比增長564%。另外，海信激光電視甚至進入到阿聯(lián)酋的迪拜王室客廳，這些都奠定了激光電視的高端定位。

隨著技術(shù)、產(chǎn)業(yè)鏈、市場的不斷完善，激光顯示也越發(fā)成熟，激光電視又能否重現(xiàn)汽車領(lǐng)域的“特斯拉”效應(yīng)呢？

何謂“特斯拉”效應(yīng)？特斯拉初始也走高端路線，早期Model S、Model X兩款車型售價折合人民幣在70-80萬元，妥妥的豪華車型。隨著技術(shù)突破、產(chǎn)能上升與品牌認(rèn)知的變化，特斯拉開始“中沉”，價格更適中、主打中產(chǎn)人群的Model 3與Model Y誕生，并成為拉動特斯拉銷量的主力車型。如今在城市的街頭巷尾，特斯拉logo早已隨處可見，由高端發(fā)力，最終成為深受中產(chǎn)人群喜愛的品牌，特斯拉創(chuàng)造了一波奇跡。

已在高端市場“證明”自己的激光電視，是否會像特斯拉一樣逐步的成為中產(chǎn)人群廣泛喜愛的產(chǎn)品？從其市場布局和表現(xiàn)來看，正在從五個維度上復(fù)刻電視領(lǐng)域的“特斯拉效應(yīng)”。

1、產(chǎn)業(yè)維度

與新能源汽車受全球主要國家力挺一樣，激光顯示產(chǎn)業(yè)一直是我國重點支持的新興產(chǎn)業(yè)，從“863計劃”到“十二五”、“十三五”規(guī)劃，一直被列入其中。到2021年，激光顯示再被列入“十四五”重點專項?？梢妵腋叨戎匾暭す怙@示技術(shù)的發(fā)展進程。

在政策的扶持下，激光電視陣營百花齊放，除了有海信、長虹、索尼、三星、LG等主流電視品牌外，愛普生、惠普和AOC也推出激光電視新品，明基、優(yōu)派、奧圖碼等傳統(tǒng)投影廠商也開始重視家用場景。

入局者不斷增加使激光電視市場的擴容立竿見影，在產(chǎn)業(yè)鏈上下游共同努力下，目前，中國市場上可以監(jiān)測到的激光電視品牌數(shù)量已經(jīng)有34家，而同時納入奧維云網(wǎng)監(jiān)測的液晶電視品牌有40個。我們知道特斯拉的走俏，源于大眾對新能源車的接受度提升，來自政策支持功不可沒。激光顯示正在被越來越多的企業(yè)認(rèn)識和認(rèn)可，同時建立產(chǎn)業(yè)生態(tài)走向“中沉”。

2、硬件維度

以特斯拉為代表的新能源車，之所以被消費者廣為歡迎，在于自動駕駛系統(tǒng)、新能源電池和制造技術(shù)成熟度，提供了優(yōu)于傳統(tǒng)汽車的硬件體驗，是消費者廣為喜愛它們的前提。自海信于2014年推出首臺100英寸激光電視以來，激光電視經(jīng)歷了從2K到4K，從單色到雙色再到三色，從100英寸到300英寸再下探到75英寸，5次大的產(chǎn)品迭代，在形態(tài)、畫質(zhì)、體驗上都有了更好的表現(xiàn)。從追趕傳統(tǒng)面板電視體驗，到超越它們，激光電視硬件上的技術(shù)迭代，持續(xù)的增加自身競爭優(yōu)勢。

這次會上海信推出的77英寸卷曲屏激光電視就是目前大屏消費的主流尺寸，而且它打破了傳統(tǒng)電視的平面限制，首次在激光顯示技術(shù)賽道上實現(xiàn)了形態(tài)創(chuàng)新，從平面到空間的探索，意味著場景適應(yīng)能力增強。

根據(jù)海信集團控股公司副總裁于芝濤在大會上的預(yù)測，按照海信的技術(shù)規(guī)劃，到2024年，客廳場景下的主機體積將減小到目前的一半。減小主體體積的激光電視將推動場景適應(yīng)性，促使激光電視能夠在更多家庭客廳場景下簡潔的安裝。

3、科技維度

從科技維度看來，中國激光電視擁有著新能源車也難企及的亮點。以海信為例，截至2021年6月30日，海信在激光顯示領(lǐng)域已經(jīng)累計申請1439項國內(nèi)外專利，授權(quán)575項，成為全球激光電視行業(yè)持有專利數(shù)量最大的廠商。論壇當(dāng)天，僅僅海信發(fā)布的卷曲屏激光電視整機申請專利就達到70多項。

另外，海信激光顯示公司總經(jīng)理、首席科學(xué)家劉顯榮透露，激光電視核心器件和部件的國產(chǎn)化已經(jīng)全面開展，預(yù)計3年內(nèi)國產(chǎn)化比例將提升到75%至80%，從長期來看，激光顯示物料消耗更少，決定了其產(chǎn)業(yè)成熟時產(chǎn)品的最終價格會更低。（也就說成本優(yōu)勢將長期壓制LCD/LED、OLED，甚至Mini LED）

這一趨向其實已經(jīng)顯現(xiàn)，近年來技術(shù)成熟度的提升，尤其成像芯片、激光器良率的提升，激光電視整機均價已經(jīng)從2016年的5萬元以上，降至到當(dāng)前的1.7萬元左右。另外，以75英寸激光電視為例，到2024年激光電視主機體積將減小到目前的一半，而成本降幅將超過40%。也就是說，在不遠的未來，大量萬元以內(nèi)的大尺寸激光電視有望進入千家萬戶中產(chǎn)家庭。

4、認(rèn)知維度

特斯拉為首的新能源車市場表現(xiàn)，一直與消費者對其認(rèn)知的深淺相關(guān)，隨著越來越多車主信任和喜歡新能源車，特斯拉才有機會越賣越火。

過去一年，在社會公眾認(rèn)知層面，激光電視也不斷迎來屬于它的高光時刻。在國內(nèi)，它登上天安門城樓；獲得了“2020年度中國質(zhì)量技術(shù)獎”一等獎。在國外，歐洲杯賽場上的“100" LASER TV”格外矚目；它進入西班牙足協(xié)獎勵球員的采購清單，受到越來越多高端人群的青睞。

而會上，中國電子視像行業(yè)協(xié)會發(fā)布的《2021激光顯示產(chǎn)業(yè)發(fā)展及用戶體驗白皮書》顯示，高知、高收入人群是激光電視的主要消費群體。這一特點與海信激光電視的調(diào)研結(jié)果高度重合，海信激光電視消費群體中有超過60%的人為私營企業(yè)主、醫(yī)生律師等專業(yè)人士以及中高級管理人員。對于激光電視的價值認(rèn)知正在從高端人群向中產(chǎn)階層釋放。

另外，據(jù)長江證券家電行業(yè)首席分析師管泉森分析，基于中產(chǎn)家庭滲透率與彩電總保有量的交叉測算表明，激光電視長期空間或在600萬臺左右，這意味著“中沉”之路具備很大潛力。

5、環(huán)保維度

環(huán)保方面新能源車的意義無須贅述，但激光電視在環(huán)保維度的價值知道的人尚不算多。

在碳中和的大背景下，激光顯示是非常好的資源和能源解決方案。于芝濤在論壇上表示，有人算過一筆賬，根據(jù)奧維預(yù)測數(shù)據(jù)，2022年，75英寸、80英寸+大屏電視的市場規(guī)模分別為357萬臺和126萬臺。按此測算，如果將75英寸、80英寸+的液晶電視全部替換為激光電視，按照每天使用4小時計算，2022年一年將節(jié)電8.8億度，可滿足113萬人一年的用電量。

在全球都在為氣候變化尋找解決方案的階段，激光電視作為能源效率最高的顯示技術(shù)，既滿足了消費者顯示的需要，也滿足了能源節(jié)省的需要。由此可見，激光顯示不僅是硬科技、善科技，還是實現(xiàn)碳達峰和碳中和的主流選擇。

特斯拉從高端滲透到中產(chǎn)的路線無疑為激光電視的發(fā)展提供了借鑒模板，激光電視基于以上五個維度開拓了“中沉”之路，正因如此其有望在激光器領(lǐng)域重新上演“摩爾定律+規(guī)模效應(yīng)”。

目前,激光顯示產(chǎn)業(yè)從產(chǎn)業(yè)鏈、硬件完善、技術(shù)創(chuàng)新、用戶認(rèn)知度、節(jié)能環(huán)保等方面都已開始進入成熟期,市場增量也由此前主要靠技術(shù)驅(qū)動,轉(zhuǎn)變?yōu)榧夹g(shù)、產(chǎn)業(yè)鏈供給、市場需求和資本的多輪驅(qū)動,這對于產(chǎn)業(yè)而言無疑是邁上了一個新臺階。

對一個奮發(fā)向上的產(chǎn)業(yè)來說，眼下所取得的成績只不過是階段性勝利。

十年前，甚至五年前，新能源車還是新鮮事物，如今它們的身影在街頭巷尾已不鮮見。激光電視擁有著同樣的起始點，能否重現(xiàn)特斯拉效應(yīng)？值得期待。

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