7月2日,聯(lián)想集團高級副總裁、移動業(yè)務集團總裁兼摩托羅拉移動主席陳旭東發(fā)表微博說到:“今天開了入職以來第一個百人規(guī)模員工會,就是為了推行‘超級產(chǎn)品經(jīng)理’制,和全新員工激勵方案,造就一批聯(lián)想體系內的創(chuàng)業(yè)者和土豪。20%的利潤獎勵是不是很刺激?。俊?/p>
事實上,陳旭東所說的百人規(guī)模員工會并非一個常規(guī)會議,會中所提到的超級產(chǎn)品經(jīng)理制或將成為聯(lián)想移動轉型升級、不破不立的拐點,為聯(lián)想帶來在國內手機市場彎道超車的機會。
今年以來,國內手機市場競爭之激烈超乎所料,無論是中興、華為、酷派這樣的老牌廠商,還是樂視、360這樣的新入局者,無不虎視眈眈,市場的白熱化趨勢已然不可阻擋。盡管聯(lián)想憑借其樂檬等產(chǎn)品仍然在國內手機市場擁有相應的位置,通過并購摩托羅拉更夯實了在海外市場的根基。然而,面對新的競爭局勢,聯(lián)想顯然不滿足于其現(xiàn)有的成績。
為此,聯(lián)想雙管齊下,一邊是移動組織架構大調整,一邊是神奇工場獨立化。而隨著陳旭東履新一月后的這次百人規(guī)模員工會的召開,聯(lián)想移動的內部創(chuàng)業(yè)機制已然箭在弦上,接下來的時間里,或將看到一個不同的聯(lián)想移動以及不同的聯(lián)想手機“作品”。
在這一名為“超級產(chǎn)品經(jīng)理”動員會上,陳旭東坦言,類似“超級產(chǎn)品經(jīng)理”機制以前就存在過,但以前因為“概念距離實際操作太遠”、“整個組織沒有緊迫感”等原因而未能落到實處。
顯然,此次動員會,無疑是要讓超級產(chǎn)品經(jīng)理機制扎根發(fā)芽的一場會。而最為直接的激勵辦法便是,拿出產(chǎn)品線凈利潤的20%來獎勵“超級產(chǎn)品經(jīng)理”。
在會上,陳旭東將超級產(chǎn)品經(jīng)理比作80年代的下海經(jīng)商,為的就是要造就一批類似80年代的“萬元戶”,今天的“土豪”。
事實上,激勵不是最重要的,對聯(lián)想人而言,這次動員大會,無疑是要打造一支乃至多支聯(lián)想移動的鐵軍,一支能真正撲下身子到一線、研究一線、深入工廠和市場的鐵軍。
當然,要有人為這支鐵軍負責,無論是成功還是失敗,只有端到端有人負責到底,鐵軍才有執(zhí)行力、才有干勁。由此,聯(lián)想的“超級產(chǎn)品經(jīng)理”應運而生,是為一款或一個系列產(chǎn)品的總負責人,為的便是打造有戰(zhàn)斗力的手機,能做到用戶心坎里的手機。
換言之,有戰(zhàn)斗力和讓大多數(shù)用戶愿意買單的手機,正是聯(lián)想“超級產(chǎn)品經(jīng)理”的使命所在??梢灶A見的是,在未來的幾個月里,聯(lián)想移動的“超級產(chǎn)品經(jīng)理”將擔負重大使命,為聯(lián)想移動、為用戶、為白熱化的手機市場打造有戰(zhàn)斗力的手機。
當然,盡管陳旭東用下海經(jīng)商來形容超級產(chǎn)品經(jīng)理這一機制,但聯(lián)想并沒有打算對這些“超級產(chǎn)品經(jīng)理”以及他們所帶的團隊“撒手不管”。
相反,在這次動員會上,陳旭東明確強調:“跟80年代下海不同的是,你們背靠聯(lián)想這棵大樹,有強大組織保障,比較像那個年代的‘三產(chǎn)’公司。實驗室、供應鏈、都給你們提供強大支持,你們不會朝不保夕,能集中精力去研究產(chǎn)品、用技術創(chuàng)新去降低成本、提升價值,能夠隨時根據(jù)戰(zhàn)況做出調整、做出決策?!?/p>
由此來看,聯(lián)想移動這次是要動真格來一次大蛻變,以不破不立的心態(tài)去聚焦、去發(fā)力、去全面投入戰(zhàn)斗。
可以想見的是,有這樣的鐵軍,下半年以及之后的手機市場定要發(fā)生變化。這種變化,不僅僅是因為聯(lián)想放出了20%的凈利潤激勵來刺激鐵軍的行動力,更在于大聯(lián)想平臺的資源已經(jīng)為這支聯(lián)想移動鐵軍的自我革新與全力戰(zhàn)斗做好支持的準備。
正如陳旭東在動員會上所言,“如果在工作中遇到困難,就直接推動聯(lián)想大平臺資源去解決,再解決不了,直接找我去推動。”
眼下,正是下半年的開始,聯(lián)想移動選擇在此時部署“超級產(chǎn)品經(jīng)理”機制,或許是意味深遠。至少在下半年里,“超級產(chǎn)品經(jīng)理”要為聯(lián)想移動交出答卷。因為,手機市場是一個拼實力更拼速度的領域,即便是高材生,答題慢了一樣不行。
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