無人機(jī)晉升國家戰(zhàn)略，誰在影響產(chǎn)業(yè)變局？

無人機(jī)在產(chǎn)品火起來之后，大家面臨的一個(gè)共同問題是，如何才能不把無人機(jī)做成航模？這個(gè)問題是普遍存在的，很多無人機(jī)公司做著做著就做成了航模，各項(xiàng)性能跟不上不說，還需要較高的使用成本，需要使用者各種維護(hù)措施樣樣精通，這就偏離了無人機(jī)的初衷了。

無人機(jī)在中國這么火，與大疆等企業(yè)一開始就切入消費(fèi)級(jí)市場(chǎng)不無關(guān)系，這不但能帶來極大的關(guān)注度，還能啟動(dòng)以市場(chǎng)帶發(fā)展的正向循環(huán)。從慣例看，大多數(shù)高精尖技術(shù)都是先軍用、后工業(yè)、后消費(fèi)的，無人機(jī)恰好站在了中間這么個(gè)位置，因此在發(fā)展方向的選擇上頗為微妙，大多數(shù)沒能力獲取軍用級(jí)技術(shù)的無人機(jī)公司，都會(huì)選擇消費(fèi)級(jí)這么個(gè)較低的門檻，先進(jìn)來再說。

目前存在于市面的大大小小無人機(jī)產(chǎn)品，在性能上的差異十分明顯。很多無人機(jī)存在續(xù)航能力不足、操控性較差、運(yùn)行不穩(wěn)定、可執(zhí)行任務(wù)少等缺點(diǎn)。一款好用的無人機(jī)，肯定不會(huì)是裝個(gè)攝像頭外加個(gè)通信模塊，用航模的身體送上天能飛能降落即可，屬于無人機(jī)的技術(shù)細(xì)節(jié)還是要比一般智能硬件產(chǎn)品多的，這畢竟是一種能飛上天的產(chǎn)品。

今年5月，國家公布了《互聯(lián)網(wǎng)+人工智能三年行動(dòng)實(shí)施方案》，并將進(jìn)一步開放低空空域，無人機(jī)已經(jīng)成為國家戰(zhàn)略的一部分。之后，就有一家無人機(jī)公司博瑞空間，高調(diào)出現(xiàn)在無人機(jī)市場(chǎng)，并迅速拿到了北斗導(dǎo)航和三一集團(tuán)的大筆投資。這是一家利用軍轉(zhuǎn)民技術(shù)從事工業(yè)級(jí)無人機(jī)產(chǎn)品開發(fā)的企業(yè)，在此輪融資之后他們將進(jìn)軍行業(yè)和消費(fèi)級(jí)無人機(jī)市場(chǎng)。從軍轉(zhuǎn)民技術(shù)到工業(yè)級(jí)再到消費(fèi)級(jí)，從形式上看，這是個(gè)可以說服人的故事。

博瑞空間目前專項(xiàng)從事工業(yè)級(jí)產(chǎn)品開發(fā)，以軍轉(zhuǎn)民技術(shù)為基礎(chǔ)開發(fā)出來的無人機(jī)產(chǎn)品和行業(yè)解決方案，適用于消防、警用、農(nóng)業(yè)、能源等領(lǐng)域。而博瑞空間的兄弟公司博瑞愛飛的方向，則專注于消費(fèi)級(jí)無人機(jī)，面向個(gè)人消費(fèi)者。這兩個(gè)公司強(qiáng)手云集，有英偉達(dá)的CUDA Fellow周斌，阿里巴巴大區(qū)域銷售總監(jiān)吳經(jīng)天，漢能集團(tuán)CTO高鵬等；但領(lǐng)頭的CEO馮偉明，卻是個(gè)不懂技術(shù)，也沒有技術(shù)背景，曾在與無人機(jī)風(fēng)馬牛不相及的影視領(lǐng)域闖出過一片天的80后。

但沒有技術(shù)背景不代表不能成功，創(chuàng)始人馮偉明誤打誤撞進(jìn)了這個(gè)行業(yè)，就一往無前地持續(xù)沖擊下去，表現(xiàn)出對(duì)市場(chǎng)前景的極大信心。或許是在原本默默無聞的工業(yè)級(jí)無人機(jī)領(lǐng)域獲得了初步成功，博瑞在資本眼中無疑成為了香餑餑。僅在一年時(shí)間，博瑞就又獲得了4家大型投資者的青睞，這還并不包括被馮偉明拒絕的小米等投資方。當(dāng)然，北斗和三一的投資，已經(jīng)從側(cè)面證明了這家公司的價(jià)值。

北斗和三一領(lǐng)投博瑞之后，三方迅速開啟了打造“無人機(jī)產(chǎn)業(yè)生態(tài)服務(wù)圈”的計(jì)劃。博瑞空間有來自開拓軍用、遙感用無人機(jī)項(xiàng)目時(shí)積累下來的國際領(lǐng)先技術(shù)，在巡航時(shí)間、載重量任務(wù)載荷和作業(yè)半徑等方面都有自己的技術(shù)特色，產(chǎn)品的安全性和穩(wěn)定性也都非常卓越；CEO馮偉明認(rèn)為，在易用性和使用體驗(yàn)方面再加強(qiáng)一些，完全可以在市場(chǎng)上打出另一片天。

軟件和算法，應(yīng)該算是博瑞空間工業(yè)無人機(jī)的特色；產(chǎn)品定義和用戶體驗(yàn)，這應(yīng)該是博瑞愛飛消費(fèi)無人機(jī)的所長(zhǎng)，兩者的優(yōu)勢(shì)是可以相互協(xié)同與轉(zhuǎn)化的。博瑞利用這些優(yōu)勢(shì)，則可以很高效地搭建出一個(gè)生態(tài)圈的核心部分，并吸收各種第三方開發(fā)者加入進(jìn)來，一起不斷改善無人機(jī)的用戶體驗(yàn)，在對(duì)無人機(jī)性能不斷完善的同時(shí)，也有助于培養(yǎng)和擴(kuò)大無人機(jī)消費(fèi)市場(chǎng)。

事實(shí)上，當(dāng)前正處于風(fēng)投資本的低谷期，融資額下降，投資者投資意愿不強(qiáng)。今年一季度無人機(jī)行業(yè)的投資額下滑了33%，但這個(gè)無人機(jī)市場(chǎng)的新兵博瑞，卻逆勢(shì)獲得了北斗和三一的聯(lián)合投資，這不得不說必有其過人之處。如果投資者認(rèn)同一個(gè)理念，即無人機(jī)不是被消費(fèi)者買來僅僅是為了拍照攝像的，那這一切就都有了合理解釋了。

從B端出發(fā)，發(fā)展兼顧C(jī)端，這是個(gè)靠譜的發(fā)展軌跡。你讓造飛機(jī)的去造軍用級(jí)無人機(jī)，或是大型工業(yè)級(jí)無人機(jī)，也算是個(gè)合理的業(yè)務(wù)延伸，但你讓造飛機(jī)的去造小型無人機(jī)的話，他們的技術(shù)實(shí)力是肯定沒問題的，但他們也是肯定不會(huì)干的。但博瑞的發(fā)展軌跡，在技術(shù)上有優(yōu)勢(shì)，運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)上有優(yōu)勢(shì)，只不過是把客戶擴(kuò)大到了企業(yè)和個(gè)人而已，這里面缺的充其量是對(duì)市場(chǎng)的理解，并沒有其他壁壘。

博瑞空間將于8月召開他們年度最重頭的產(chǎn)品發(fā)布會(huì)，這次發(fā)布會(huì)上將披露自己的核心技術(shù)，并詳細(xì)闡述下一步?jīng)_擊無人機(jī)市場(chǎng)的戰(zhàn)略計(jì)劃。這個(gè)草根創(chuàng)業(yè)的團(tuán)隊(duì)，將挾強(qiáng)勢(shì)資本入局和宏觀政策的東風(fēng)，宣布建立一個(gè)無人機(jī)產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈，發(fā)布一系列真正智能的第二代無人產(chǎn)品，顛覆人們對(duì)傳統(tǒng)無人機(jī)的認(rèn)知，讓無人機(jī)遠(yuǎn)離航模。

發(fā)展無人機(jī)產(chǎn)業(yè)離不開技術(shù)，但更離不開高瞻遠(yuǎn)矚的戰(zhàn)略定位。對(duì)于無人機(jī)這種發(fā)展方向多元化的產(chǎn)品來說，正確的方向其實(shí)不會(huì)超過兩個(gè)，選準(zhǔn)了方向就等于成功了90%。整個(gè)行業(yè)和整個(gè)市場(chǎng)對(duì)未來還看不大清楚，但產(chǎn)業(yè)資本如北斗和三一，似乎已用手中的真金白銀表明了態(tài)度。

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