兩會(huì)聚焦智慧交通 要“智慧”停車(chē)先行

每年兩會(huì)，交通問(wèn)題必定會(huì)成為廣泛討論的話(huà)題焦點(diǎn)，今年，代表們更是劍指“治堵”，強(qiáng)烈發(fā)聲建設(shè)智慧交通。作為交通科技領(lǐng)域“十三五”規(guī)劃布局的重 點(diǎn)專(zhuān)項(xiàng)之一，智慧交通被認(rèn)為是保障交通安全、緩解擁堵難題、減少交通事故的有效辦法。智慧交通涵蓋新能源、智慧停車(chē)、智能公交、出租車(chē)信息服務(wù)管理、交通 信息采集與發(fā)布等項(xiàng)，其中，智慧停車(chē)經(jīng)過(guò)近一年來(lái)的飛速發(fā)展，勢(shì)頭正猛。

上海的兩會(huì)代表提案就是重點(diǎn)關(guān)注解決停車(chē)難問(wèn)題，提案建議采取措施盤(pán)活存量泊位資源，一是啟動(dòng)供給側(cè)改革，鼓勵(lì)行業(yè)內(nèi)的兼并收購(gòu)，培育專(zhuān)業(yè)化、規(guī)?；＼?chē)管 理企業(yè)，發(fā)展連鎖經(jīng)營(yíng)。二是將“互聯(lián)網(wǎng) ”與傳統(tǒng)停車(chē)行業(yè)融合，通過(guò)對(duì)停車(chē)設(shè)施的智慧改造，建立上海市公共停車(chē)信息平臺(tái)，圍繞平臺(tái)開(kāi)展錯(cuò)峰停車(chē)及車(chē)位共享服務(wù)，有效地解決信息割裂、信息不對(duì)稱(chēng)問(wèn) 題，提高泊位資源利用效率。如推動(dòng)PR停車(chē)設(shè)施的建設(shè)運(yùn)營(yíng)，并配套大型超市、區(qū)域商業(yè)和餐飲等服務(wù)功能，吸引自駕上班族停車(chē)。

其實(shí)，提案中的部分建議，已經(jīng)有智慧停車(chē)企業(yè)早就開(kāi)始這樣做了。以國(guó)內(nèi)發(fā)展較好的智慧停車(chē)平臺(tái)ETCP為例，ETCP作為典型的“互聯(lián)網(wǎng)+停車(chē)”企業(yè)，其核 心功能是不停車(chē)電子支付停車(chē)費(fèi)，解決進(jìn)出停車(chē)場(chǎng)排隊(duì)擁堵問(wèn)題，同時(shí)，ETCP還支持動(dòng)態(tài)車(chē)位數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)查詢(xún)，盤(pán)活停車(chē)場(chǎng)車(chē)位資源，提高車(chē)位周轉(zhuǎn)率，長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái) 看，ETCP還將搭建用車(chē)服務(wù)平臺(tái)，集停車(chē)、洗車(chē)、保養(yǎng)、車(chē)險(xiǎn)等于一體，與商業(yè)地產(chǎn)合作，在大型商圈、商業(yè)綜合體周邊以LBS為基礎(chǔ)提供用車(chē)全產(chǎn)業(yè)鏈服 務(wù)。

正如交通運(yùn)輸部部長(zhǎng)楊傳堂在兩會(huì)特別節(jié)目《做客中央臺(tái)》上所說(shuō)，智慧交通的應(yīng)用將使交通支付更加便捷，出行可以海陸空聯(lián)程聯(lián) 運(yùn)、一票到底、網(wǎng)上支付；ETC的概念不再局限于應(yīng)用在高速公路上繳納通行費(fèi)，更將廣泛的用于交停車(chē)費(fèi)。智慧交通，這一次，極有可能停車(chē)先行。

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