2019中德汽車大會(huì)將移師德國(guó) 因戈?duì)柺┧厥惺虚L(zhǎng)拜訪華人運(yùn)通董事長(zhǎng)丁磊

【2018年12月4日】2018第二屆中德汽車大會(huì)順利收官，作為此次中國(guó)之行的壓軸站，日前德國(guó)因戈?duì)柺┧厥惺虚L(zhǎng)思普米·斯貝克帶隊(duì)專程赴上海訪問(wèn)華人運(yùn)通，與董事長(zhǎng)丁磊就中德智能汽車及相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展與合作深入交流。思普米·斯貝克對(duì)華人運(yùn)通為代表的中國(guó)創(chuàng)新科技企業(yè)取得的成果表示贊嘆，并邀請(qǐng)丁磊參加將于德國(guó)著名汽車城因戈?duì)柺┨厮信e辦的2019第三屆中德汽車大會(huì)。

　　(圖片說(shuō)明：德國(guó)因戈?duì)柺┧厥惺虚L(zhǎng)思普米·斯貝克(前排右四)帶隊(duì)一行，專程赴上海訪問(wèn)華人運(yùn)通，與董事長(zhǎng)丁磊(前排右三)深入交流。)

董事長(zhǎng)丁磊陪同德國(guó)代表團(tuán)參觀了華人運(yùn)通設(shè)計(jì)中心與上海運(yùn)營(yíng)總部，并分享了公司從人出發(fā)、從“人性化需求”出發(fā)，依托人性化智慧提出的“智能汽車、智捷交通、智慧城市”的三智戰(zhàn)略布局。他表示，華人運(yùn)通既不是一家傳統(tǒng)汽車廠，也不是要造路造城，而是希望通過(guò)先進(jìn)的AI技術(shù)、互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，以新能源智能汽車的開(kāi)發(fā)和產(chǎn)業(yè)化，布局智捷交通，并以此為入口，為智慧城市的建設(shè)做貢獻(xiàn)。自成立之初，華人運(yùn)通便始終堅(jiān)持國(guó)際化布局，聚集了來(lái)自全球的“國(guó)際精英戰(zhàn)隊(duì)”，立足中國(guó)放眼世界。

　　(圖片說(shuō)明：華人運(yùn)通丁磊董事長(zhǎng)分享了公司從人出發(fā)、從“人性化需求”出發(fā)，依托人性化智慧提出的“智能汽車、智捷交通、智慧城市”的三智戰(zhàn)略布局)

市長(zhǎng)思普米·斯貝克表示，德國(guó)是世界汽車制造強(qiáng)國(guó)，擁有強(qiáng)大的汽車產(chǎn)業(yè)體系。因戈?duì)柺┨厮惺堑聡?guó)著名的汽車城，是眾多知名汽車公司的全球布局重心，奧迪的全球總部、以及一大批具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的上下游供應(yīng)商和配套企業(yè)都坐落于此。這是德國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的優(yōu)勢(shì)所在，也為中德兩國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)合作提供了廣闊空間。作為此次2018中德汽車大會(huì)的一個(gè)重要的目的，來(lái)自德國(guó)的城市管理者、工商業(yè)界優(yōu)秀企業(yè)家希望能夠走訪中國(guó)先進(jìn)企業(yè)，為兩國(guó)地方汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供有益經(jīng)驗(yàn)，激發(fā)新的汽車產(chǎn)業(yè)合作增長(zhǎng)點(diǎn)。

隨后，首席運(yùn)營(yíng)官陳威旭介紹了華人運(yùn)通的品牌理念以及 “改變?nèi)祟愇磥?lái)出行“構(gòu)建未來(lái)智慧出行體系的愿景。首席技術(shù)官馬克斯坦頓介紹了先進(jìn)的整車開(kāi)發(fā)理念，副總裁李謙以HOA超體架構(gòu)為切入點(diǎn)，對(duì)L4自動(dòng)駕駛、車路協(xié)同的智能化城市道路和智慧城市的具體項(xiàng)目做了介紹。當(dāng)看到四輪轉(zhuǎn)向輪轂電機(jī)工程車的演示時(shí)，代表團(tuán)的成員對(duì)其獨(dú)特有趣又實(shí)用的移動(dòng)方式印象深刻，尤其是斜行側(cè)方停車和原地掉頭等操控能力驚嘆不已。

　　丁磊董事長(zhǎng)陪同因戈?duì)柺┧厥惺虚L(zhǎng)思普米·斯貝克(左)一行參觀華人運(yùn)通Concept H Hypervelocity， Concept A Active-agility兩款概念車。

交流中，丁磊回憶起自己與德國(guó)汽車工業(yè)的淵源，早在二十九年前就與因戈?duì)柺┧厥薪Y(jié)緣，當(dāng)時(shí)丁磊就職于上海大眾，并被派往德國(guó)總部接受關(guān)于汽車制造的系統(tǒng)培訓(xùn)。“我記得最初的培訓(xùn)就是在因戈?duì)柺┧睾臀譅柗蛩贡ら_(kāi)始的，這也是我開(kāi)始汽車生涯的地方。“通過(guò)這段經(jīng)歷，德國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的精細(xì)管理、技術(shù)創(chuàng)新和精益制造給自己留下了深刻的烙印。在后來(lái)合資公司建設(shè)發(fā)展的過(guò)程中，他牽頭將德國(guó)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)纳a(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)、先進(jìn)的供應(yīng)商設(shè)備和嚴(yán)苛的測(cè)試方法本地化，促進(jìn)了上海大眾乃至中國(guó)的汽車零部件工藝水平大幅提升。

　　(圖片說(shuō)明：因戈?duì)柺┨厮惺菗碛杏凭脷v史的城市，也是著名的汽車城。

　　(圖片說(shuō)明：上世紀(jì)八十年代，丁磊就職于上海大眾，并被派往德國(guó)因戈?duì)柺┧睾臀譅柗蛩贡そ邮芟到y(tǒng)培訓(xùn)，開(kāi)始了他的汽車生涯。)

陪同代表團(tuán)來(lái)訪的中國(guó)國(guó)際投資促進(jìn)(德國(guó))中心徐遙君主任說(shuō)，上個(gè)月，丁磊董事長(zhǎng)參加了德國(guó)柏林“中德AI“閉門峰會(huì)，與奔馳、寶馬的董事長(zhǎng)等德國(guó)汽車巨頭們一同探討智能化發(fā)展，他的發(fā)言引起了德國(guó)各界尤其是汽車業(yè)內(nèi)的廣泛關(guān)注，當(dāng)?shù)孛襟w的也爭(zhēng)相報(bào)道。所以此次應(yīng)代表團(tuán)的要求，特地把行程的壓軸一站放在上海。今天華人運(yùn)通的企業(yè)戰(zhàn)略、研發(fā)方向和國(guó)際布局讓代表團(tuán)不虛此行，也期望后續(xù)雙方有更深入的交流和合作。

　　(圖片說(shuō)明：德國(guó)世界報(bào)11月9日專版報(bào)道，丁磊董事長(zhǎng)(左一)受世界報(bào)總編輯Ulf Poschardt(左二)邀請(qǐng)，出席在柏林舉行的AI峰會(huì)并發(fā)表演說(shuō)。)

思普米·斯貝克表示，有幸能夠在中國(guó)的最后一站見(jiàn)識(shí)到如此優(yōu)秀的企業(yè)家和他的團(tuán)隊(duì)。丁磊董事長(zhǎng)既有卓越的汽車行業(yè)成就、也有豐富的政府管理經(jīng)驗(yàn)，因此才能提出“三智”這樣革新的全局性的戰(zhàn)略，很期待不久的將來(lái)，能夠在德國(guó)的道路上看到華人運(yùn)通的智能汽車。他熱情邀請(qǐng)丁磊董事長(zhǎng)參加將于德國(guó)著名汽車城因戈?duì)柺┨厮信e辦的2019第三屆中德汽車大會(huì)，期望華人運(yùn)通與因市能夠在各領(lǐng)域的有更多深入的商業(yè)合作和人才互通。丁磊欣然接受邀請(qǐng)，并表示，明年也是他開(kāi)始汽車職業(yè)生涯的三十年紀(jì)念，回到“夢(mèng)想開(kāi)始“的最初之地，正是寓意不忘初心、面向未來(lái)，砥礪前行。

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關(guān)于華人運(yùn)通

華人運(yùn)通是一家專注于未來(lái)智能交通產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新型出行科技公司，以智能汽車、智捷交通、智慧城市“三智”為戰(zhàn)略布局。華人運(yùn)通主張“以人為本”，從人性化需求出發(fā)，依托人性化智慧，以研發(fā)創(chuàng)領(lǐng)智能出行技術(shù)為基礎(chǔ)，從新能源智能汽車的開(kāi)發(fā)和產(chǎn)業(yè)化出發(fā)，布局智捷交通，并以此為入口為構(gòu)建智慧城市做貢獻(xiàn)，改變?nèi)祟愇磥?lái)出行。華人運(yùn)通最具前瞻性業(yè)務(wù)布局將聚焦五大板塊：全新智能汽車的開(kāi)發(fā)與制造;車輛、充電網(wǎng)絡(luò)及能源的共享;車聯(lián)網(wǎng)IoV及先進(jìn)開(kāi)放的自動(dòng)駕駛技術(shù);支持智捷交通的延伸;參與智慧城市的開(kāi)發(fā)和構(gòu)建;并結(jié)合數(shù)字化運(yùn)營(yíng)服務(wù)平臺(tái)(Digital House)，來(lái)支持華人運(yùn)通在智慧城市中眾多業(yè)務(wù)板塊的發(fā)展。

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