ofo日訂單突破3200萬創(chuàng)行業(yè)新高 多維度數(shù)據(jù)穩(wěn)居第一碾壓摩拜

伴隨著資本的密集投入、市場的快速拓展，共享單車競爭也開始進入下半場。這一階段的競爭，頭部效應逐漸顯現(xiàn)，大量沒有品牌和資本優(yōu)勢的中小企業(yè)開始被淘汰，同時，在競爭模式上，原先以量取勝的野蠻擴張逐漸被精細化運營所取代。

如今走在大街上，紅黃藍綠各種顏色的共享單車隨處可見，找車已經(jīng)不再是難事。在市場開始供大于求的時候，無論是用戶還是品牌自身都開始不再滿足于“隨時隨地有車騎”的初級需求，逐漸轉(zhuǎn)向“安全、便捷、好騎、時尚”等更高的價值訴求。

近日，ofo小黃車召開了“用科技重新定義共享”4.0時代發(fā)布會，接連亮出新車、新鎖、大數(shù)據(jù)[注]系統(tǒng)三張王牌，從硬件創(chuàng)新、移動物聯(lián)網(wǎng)應用和智能運營三個方面，充分展示了ofo精細化運營的階段性成果。

發(fā)布會上，ofo推出了新款“小黃蜂”車型，根據(jù)用戶體驗研究及國際質(zhì)量標準，集中改進了32項造車細節(jié)，為“小黃蜂”配備了一體式真空鞍座、靜音鏈罩、一體式曲柄、鋁合金培林花鼓等行業(yè)技術，還與全球第一化工企業(yè)巴斯夫聯(lián)合研發(fā)超輕“跑鞋胎”。

除了新車亮相，ofo全球NB-IoT物聯(lián)網(wǎng)智能鎖是另一大亮點。N B-IoT具備廣覆蓋、大容量、低功耗的優(yōu)越性，超強信號能大大減少用戶開鎖、結(jié)單的時間，收到密碼僅需2秒。通過對比，使用 NB-IoT網(wǎng)絡的ofo物聯(lián)網(wǎng)智能鎖，平均開鎖時長和結(jié)單時長比行業(yè)現(xiàn)有的智能鎖時間縮短2/3以上。對于上班族來說，時間就是金錢，節(jié)省時間就是最好的體驗。

在人工智能領域，ofo也一直不遺余力。4.0發(fā)布會上，奇點人工智能系統(tǒng)的發(fā)布則將共享單車的智能化推向了一個新的歷史高峰。借助奇點大數(shù)據(jù)系統(tǒng)，ofo可以實現(xiàn)對車輛的精準調(diào)度和智能運維，結(jié)合用戶用車情況，自動識別用車區(qū)域、預估單車存量及用戶需求。從而大大改善各區(qū)域內(nèi)應用分配不均的情況，而對于被多日停放在偏僻區(qū)域的單車也可以根據(jù)停放時長和車輛定位及時找回，再通過科學調(diào)度匹配，以有效提升每輛單車的利用率。

三大創(chuàng)新無論從用戶體驗還是運營效率上，都將ofo推向了一個新高度，從規(guī)模競爭和價格戰(zhàn)到精細化運營致勝，這是一個質(zhì)的飛躍。作為行業(yè)領導者，ofo再次起到了引領和示范作用。

QuestMobile9月詳細數(shù)據(jù)顯示，ofo最新的月活用戶增至4186.74萬，排名第一，ofo活躍用戶規(guī)模比摩拜高近200萬。另外(+微信關注網(wǎng)絡世界)，QuestMobile數(shù)據(jù)還顯示，在中國整個App市場活躍滲透率方面，ofo9月活躍滲透率為3.94%，環(huán)比增長近16%，位居共享單車行業(yè)第一。數(shù)據(jù)對比可知，ofo的活躍滲透率增速是摩拜的3倍之多。同時，ofo9月的月活用戶規(guī)模環(huán)比上漲16.5%，其活躍用戶規(guī)模增速也是摩拜的3倍。

另據(jù)獵豹全球智庫9月最新數(shù)據(jù)顯示，ofo周活躍滲透率方面領先摩拜，這也意味著ofo將連續(xù)5個月高居共享單車行業(yè)第一位。

而進入10月以來，ofo的這種碾壓式攻勢得以延續(xù)。據(jù)最新消息，10月20日，ofo小黃車日訂單突破3200萬，再次刷新了共享單車行業(yè)日訂單最高歷史新紀錄，相比去年同期增長超31倍，成為全球最大、增速 最快的共享出行平臺。

哈佛商學院教授邁克爾·波特說過，“戰(zhàn)略就是通過一組相關的運營活動實現(xiàn)企業(yè)目標”，如果說戰(zhàn)略是釘子，那么運營就是錘子，ofo通過在運營上的持續(xù)優(yōu)化已經(jīng)將自己“共享單車創(chuàng)領者”的認知牢牢釘進了消費者的心智。

通過一系列獨具的運營活動，ofo小黃車正在以行業(yè)領導者的身份走進消費者的心智。如今， ofo在用戶規(guī)模、活躍用戶、用戶活躍度等各項核心數(shù)據(jù)方面均遠超摩拜，并且隨著競爭優(yōu)勢的繼續(xù)擴大，摩拜扳回勝局的可能性將越來越渺茫。

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