摩根士丹利分析師亞當·喬納斯(Adam Jonas)周二發(fā)布報告稱，未來，特斯拉公司汽車在全球各地的道路上行駛將是一件再平常不過的事情。
特斯拉Model X
喬納斯在周二發(fā)給客戶的一份報告中稱，到2040年時，特斯拉汽車的保有量將是今年年底預期數據的大約100倍。這不僅會對投資者具有啟示意義，還對特斯拉的服務和充電基礎設施構成了一些潛在挑戰(zhàn)。
他表示，到今年年底時，在全球道路上行駛的特斯拉汽車數量將接近30萬輛，明年將增長近80%至53.1萬輛。到2023年年初，特斯拉汽車的保有量將是今年年底預期數據的10倍。
喬納斯認為，到2040年時，全球的特斯拉汽車保有量接近3200萬輛?！白詮耐顿Y界目睹一家汽車公司的汽車保有量有如此高的增速以來，已經過去了幾代人的時間，”他表示。
當然，這意味著特斯拉的充電和服務基礎設施將面臨考驗。特斯拉一直在大力擴大這兩項服務，以滿足市場需求。過去，部分客戶對于部分特斯拉服務站存在的多個問題感到不滿，尤其是由承包商運營商的服務站。部分特斯拉超級充電站出現了過于擁擠和服務態(tài)度不佳的問題。
特斯拉CEO埃隆·馬斯克(Elon Musk)已表示，公司將解決這一問題。特斯拉在今年初宣布，將在2017年把全球超級充電站數量提高一倍，并于近期在芝加哥、波士頓市中心開設了首批“市中心”超級充電站。
同時，汽車保有量的增長還能夠讓特斯拉收集海量數據。喬納斯預計，到2023年或2024年時，特斯拉每天將掌握大約1億英里的數據，這有助于特斯拉在自動駕駛和移動服務新興領域爭奪中占據領先。
自 鳳凰科技
免責聲明：本網站內容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿，凡在本網站出現的信息，均僅供參考。本網站將盡力確保所提供信息的準確性及可靠性，但不保證有關資料的準確性及可靠性，讀者在使用前請進一步核實，并對任何自主決定的行為負責。本網站對有關資料所引致的錯誤、不確或遺漏，概不負任何法律責任。任何單位或個人認為本網站中的網頁或鏈接內容可能涉嫌侵犯其知識產權或存在不實內容時，應及時向本網站提出書面權利通知或不實情況說明，并提供身份證明、權屬證明及詳細侵權或不實情況證明。本網站在收到上述法律文件后，將會依法盡快聯系相關文章源頭核實，溝通刪除相關內容或斷開相關鏈接。
