汽車電控研發(fā)和生產(chǎn)企業(yè)『易康泰科 』完成B輪融資

近日，中國領先的汽車電控研發(fā)和生產(chǎn)企業(yè)易康泰科對外宣布已完成B輪融資。本輪投資由遠翼投資領投，遠東宏信以及清控銀杏跟投。

易康泰科在新能源汽車電控、傳統(tǒng)汽車發(fā)動機電控領域具有成熟技術，已推出量產(chǎn)產(chǎn)品，綜合實力穩(wěn)居行業(yè)領先地位。目前易康泰科已經(jīng)與國內(nèi)包括一汽、江淮、東風、眾泰等在內(nèi)的多家整車廠建立了穩(wěn)定的合作和供應關系。

易康泰科創(chuàng)始人兼CEO于樹懷先生表示：“中國汽車產(chǎn)業(yè)經(jīng)過十幾年快速發(fā)展，目前內(nèi)資零部件的生產(chǎn)或組裝，甚至材料工藝都已經(jīng)大幅提高，但在汽車電控領域基本還是空白。易康核心團隊在汽車電控行業(yè)深耕十余年，在技術和產(chǎn)品上都處于行業(yè)領先，也得到越來越多整車廠的接納和認可。本輪融資遠翼投資領投，我們看重的是其背后的金融和產(chǎn)業(yè)資源將持續(xù)為企業(yè)發(fā)展提供助力，實際上我們很多整車客戶本身也是遠翼背后遠東宏信的成交客戶。我們非常期待與投資人一起，持續(xù)專注汽車電控行業(yè)，在核心技術和產(chǎn)品上不斷取得突破，在客戶和業(yè)務規(guī)模上快速發(fā)展。”

遠翼投資聯(lián)席董事查浩說，“中國汽車電控行業(yè)(前裝市場)規(guī)模在500億左右，由于技術門檻高、研發(fā)難度大，長期以來都被博世、大陸、德爾福這些外資零部件廠所壟斷。但我們也看到，中國有少數(shù)幾家企業(yè)已經(jīng)具備了成熟的技術和量產(chǎn)產(chǎn)品，一定程度上突破了外資廠商的技術壟斷，進口替代的趨勢在這個領域已經(jīng)開始嶄露出跡象。易康泰科是我們看到內(nèi)資電控廠商中技術最領先、布局相對最廣泛的一家，背靠清華系資源，有望在新能源汽車和傳統(tǒng)汽車電控市場都獲得可觀的市場份額，成為一家優(yōu)秀的汽車電子代表性公司。”

隨著新一輪資本的投入，易康泰科將繼續(xù)深化新能源和傳統(tǒng)汽車電控研發(fā)，切入更多國產(chǎn)自主品牌核心供應體系，有望實現(xiàn)在手訂單和銷售收入的幾何式增長。

生成海報

免責聲明：本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿，凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息，均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準確性及可靠性，但不保證有關資料的準確性及可靠性，讀者在使用前請進一步核實，并對任何自主決定的行為負責。本網(wǎng)站對有關資料所引致的錯誤、不確或遺漏，概不負任何法律責任。任何單位或個人認為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識產(chǎn)權或存在不實內(nèi)容時，應及時向本網(wǎng)站提出書面權利通知或不實情況說明，并提供身份證明、權屬證明及詳細侵權或不實情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后，將會依法盡快聯(lián)系相關文章源頭核實，溝通刪除相關內(nèi)容或斷開相關鏈接。