汽車(chē)估值風(fēng)控平臺(tái)『車(chē)e估』獲新浪1億元融資

2月7日消息，第三方汽車(chē)估值風(fēng)控平臺(tái)“車(chē)e估”于今日對(duì)外宣布已完成由新浪戰(zhàn)略領(lǐng)投1億元新一輪融資，跟投方暫未透露。并且，新浪還將與“車(chē)e估”達(dá)成戰(zhàn)略合作關(guān)系，在技術(shù)研發(fā)及數(shù)據(jù)整合方面向“車(chē)e估”提供戰(zhàn)略支持。據(jù)“車(chē)e估”創(chuàng)始人兼CEO林文生透露，本輪融資將主要運(yùn)用于區(qū)別現(xiàn)有B端業(yè)務(wù)的C端市場(chǎng)擴(kuò)張。

據(jù)創(chuàng)投時(shí)報(bào)項(xiàng)目數(shù)據(jù)庫(kù)，車(chē)e估(穗圣旗下品牌)成立于2014年，由林文生等人創(chuàng)立，是專(zhuān)注服務(wù)金融機(jī)構(gòu)的二手車(chē)線(xiàn)上評(píng)估平臺(tái)，以快速評(píng)估二手車(chē)，協(xié)助二手車(chē)汽車(chē)抵押為基準(zhǔn)，致力成為最專(zhuān)業(yè)的二手車(chē)評(píng)估軟件和二手車(chē)評(píng)估網(wǎng)。

由于二手車(chē)具有一車(chē)一況，一況一價(jià)的特點(diǎn)，因此二手車(chē)評(píng)估平臺(tái)在建立量化檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)后，仍需業(yè)內(nèi)人士進(jìn)行評(píng)估。如果評(píng)估人員素質(zhì)良莠不齊，車(chē)輛估價(jià)就會(huì)出現(xiàn)偏差，金融機(jī)構(gòu)就可能承受騙貸風(fēng)險(xiǎn)。傳統(tǒng)現(xiàn)場(chǎng)評(píng)估耗時(shí)長(zhǎng)，效率低，并不適合異地或批量的二手車(chē)評(píng)估。

車(chē)e估利用自有技術(shù)線(xiàn)上專(zhuān)業(yè)評(píng)估系統(tǒng)+線(xiàn)下信息采集作為運(yùn)營(yíng)模式，自建一支二手車(chē)評(píng)估的專(zhuān)業(yè)隊(duì)伍，選用有資質(zhì)的二手車(chē)評(píng)估師在線(xiàn)上進(jìn)行批量評(píng)估。與很多針對(duì)個(gè)人的二手車(chē)評(píng)估平臺(tái)不同，車(chē)e估以金融機(jī)構(gòu)為主要客戶(hù)。金融機(jī)構(gòu)每日需要處理的二手車(chē)貸款抵押業(yè)務(wù)眾多，而且分布全國(guó)各地。車(chē)e估采用先進(jìn)評(píng)估工具，掌握當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)最新動(dòng)態(tài)，建立鑒定評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)，可實(shí)現(xiàn)信息快速批量上傳。用戶(hù)可以通過(guò)客戶(hù)端將車(chē)輛信息上傳，待后臺(tái)審核后，系統(tǒng)將隨機(jī)分配評(píng)估師對(duì)通過(guò)材料審核的車(chē)輛進(jìn)行批量評(píng)估，并出具評(píng)估報(bào)告書(shū)。專(zhuān)業(yè)的線(xiàn)上評(píng)估，不僅解決二手車(chē)異地評(píng)估難題，還可以降低時(shí)間成本，優(yōu)化金融業(yè)務(wù)流程。

車(chē)e估方面表示，隨著車(chē)e估的風(fēng)控產(chǎn)品服務(wù)不斷優(yōu)化與發(fā)展，以汽車(chē)金融及租賃行業(yè)信息技術(shù)為基礎(chǔ)，車(chē)e估計(jì)劃開(kāi)始布局更多類(lèi)型的車(chē)商及消費(fèi)者市場(chǎng)，致力打造一套涵蓋征信、評(píng)估、監(jiān)控、融資等整個(gè)二手車(chē)交易流程的生態(tài)平臺(tái)，形成車(chē)e估式的全流程風(fēng)控服務(wù)，整合汽車(chē)金融全流程服務(wù)鏈。

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