華為為沙特KSIADC打造智能機(jī)場(chǎng)：提供AI、物聯(lián)網(wǎng)和專(zhuān)用5G技術(shù)

北京時(shí)間2月18日下午消息（蔣均牧）華為透露它簽署了一份諒解備忘錄（MoU），為沙特阿拉伯薩勒曼國(guó)王國(guó)際機(jī)場(chǎng)（King Salman International Airport）開(kāi)發(fā)公司（KSIADC）正在建設(shè)的大型機(jī)場(chǎng)提供包括人工智能、物聯(lián)網(wǎng)和專(zhuān)用5G在內(nèi)的技術(shù)。

兩家公司在2月9日至12日于利雅得舉行的LEAP2025技術(shù)活動(dòng)期間簽署了諒解備忘錄，但細(xì)節(jié)在當(dāng)?shù)?月17日公布。

華為和KSIADC承諾，將在薩勒曼國(guó)王國(guó)際機(jī)場(chǎng)通過(guò)利用華為的ICT專(zhuān)業(yè)知識(shí)，“徹底改變機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)和乘客體驗(yàn)”。該機(jī)場(chǎng)占地57平方公里，有6條跑道和航站樓、一個(gè)貨運(yùn)和物流中心，以及私人樞紐。

兩家公司表示，此次合作符合沙特阿拉伯的“2030年愿景”數(shù)字化目標(biāo)，并認(rèn)為這種技術(shù)伙伴關(guān)系如今對(duì)于“塑造產(chǎn)業(yè)的未來(lái)”至關(guān)重要。

華為沙特副CEO鄒思軼（Simon Zousiyi）表示，該諒解備忘錄凸顯了該公司在航空ICT技術(shù)領(lǐng)域的資歷，雙方將為“全球智能機(jī)場(chǎng)樹(shù)立新標(biāo)準(zhǔn)”。

KSIADC數(shù)字創(chuàng)新副總裁琳達(dá)·舒克羅夫特（Linda Schucroft）補(bǔ)充說(shuō)，其目標(biāo)是“為航空領(lǐng)域的創(chuàng)新設(shè)定新的基準(zhǔn)”。

兩家公司表示，他們打算開(kāi)發(fā)一個(gè)使用AI的數(shù)字客戶平臺(tái)，以讓包括導(dǎo)航在內(nèi)的乘客互動(dòng)變得更為順暢，并提供個(gè)性化服務(wù)。

智能基礎(chǔ)設(shè)施、專(zhuān)用網(wǎng)絡(luò)和物聯(lián)網(wǎng)將被用來(lái)增強(qiáng)機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)，兩家公司還計(jì)劃探索預(yù)測(cè)分析和先進(jìn)的生物識(shí)別系統(tǒng)。

生成海報(bào)

免責(zé)聲明：本網(wǎng)站內(nèi)容主要來(lái)自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿，凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息，均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性，但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性，讀者在使用前請(qǐng)進(jìn)一步核實(shí)，并對(duì)任何自主決定的行為負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站對(duì)有關(guān)資料所引致的錯(cuò)誤、不確或遺漏，概不負(fù)任何法律責(zé)任。任何單位或個(gè)人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁(yè)或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識(shí)產(chǎn)權(quán)或存在不實(shí)內(nèi)容時(shí)，應(yīng)及時(shí)向本網(wǎng)站提出書(shū)面權(quán)利通知或不實(shí)情況說(shuō)明，并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細(xì)侵權(quán)或不實(shí)情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后，將會(huì)依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實(shí)，溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開(kāi)相關(guān)鏈接。