北京時間5月30日消息（艾斯）據(jù)外媒報道，近日，日本國家信息與通信技術研究所（NICT）與日本電信運營商NTT Docomo、SKY Perfect JSAT公司、松下控股公司使用一架小型塞斯納飛機，在約4公里高空利用高空平臺站（HAPS）進行了38GHz頻段的5G通信驗證測試。
在這一演示HAPS的5G饋線鏈路和回傳線路實際應用的試驗中，這架塞斯納飛機配備了新開發(fā)的通信設備，該設備預計最終將部署在HAPS中。此外，NTT Docomo表示，試驗還使用了具有自動跟蹤功能的透鏡式天線作為HAPS地面站。
此次試驗在塞斯納飛機和三個地面站之間建立了一條空中中繼回傳線路，飛行高度約為4公里，使用5G NR標準和38 GHz頻段無線頻率。NTT Docomo表示，利用5G NR標準和38GHz波段無線頻率實現(xiàn)由空中中繼組成的多路回傳線路，這在電信技術領域尚屬世界首例。
“隨著5G演進和6G即將到來，我們正在進行各種努力來擴大覆蓋范圍。使用HAPS的非地面網(wǎng)絡（NTN）在網(wǎng)絡擴展中是一種前景廣闊的技術，因此，此次演示的結果將有助于加速HAPS網(wǎng)絡的實際應用?！盢TT Docomo表示?！皡⑴c該項目的四個組織致力于繼續(xù)共同努力，旨在盡快利用HAPS通過NTN在平流層提供5G服務。”
此次演示是由日本總務省領導的專注于使用HAPS的無線通信系統(tǒng)的項目的一部分。2023年12月，NICT選擇Space Compass、NTT Docomo、 NTT和SKY Perfect JSAT公司，共同開發(fā)直連設備（direct-to-device,D2D）移動服務，該服務將通過使用HAPS的天基非地面網(wǎng)絡進行部署。
該項目是NICT Beyond 5G創(chuàng)新ICT基金項目的一部分。
此前，這四家公司開始聯(lián)合研究和開發(fā)天基無線接入網(wǎng)（RAN）作為NTN，其中HAPS是支持空中、海上和太空超寬移動通信服務的關鍵組件。未來，基于HAPS的網(wǎng)絡有望促進通信網(wǎng)絡的廣泛擴展，例如支持應災通信、船舶和無人機連接以及山區(qū)和偏遠地區(qū)（如島嶼）的通信。
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