5月29日消息(邵鵬慧)在日前某公開場(chǎng)合,國家海洋信息中心正高級(jí)工程師康林沖應(yīng)邀作了題為《智慧海洋體系建設(shè)及通信技術(shù)應(yīng)用實(shí)踐》的主題演講。
康林沖從智慧海洋體系設(shè)計(jì)、海洋信息應(yīng)用需求、應(yīng)急通信應(yīng)用實(shí)踐等方面,詳細(xì)分析了智慧海洋特別是海洋通信的產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀、技術(shù)挑戰(zhàn),以及發(fā)展路徑與策略。
康林沖表示,智慧海洋應(yīng)用場(chǎng)景對(duì)海洋通信需求明顯,但是由于我國中遠(yuǎn)海網(wǎng)絡(luò)覆蓋不足,同時(shí)受自然環(huán)境、覆蓋范圍、信號(hào)衰減等因素制約,海上通信服務(wù)能力較陸地相對(duì)薄弱,總體尚處于天基信息網(wǎng)、陸域互聯(lián)網(wǎng)、移動(dòng)通信網(wǎng)融合應(yīng)用的初級(jí)階段,“陸強(qiáng)海弱”“內(nèi)強(qiáng)外弱”的情況較為明顯。
康林沖指出,海洋通信需求包括全球覆蓋能力和重點(diǎn)區(qū)域多重覆蓋能力;一體化組網(wǎng)能力和自組網(wǎng)能力;空間傳輸能力;海上船載、移動(dòng)通信等等多樣化終端服務(wù)能力;國產(chǎn)化自主的服務(wù)能力等。
在談到應(yīng)急通信管理時(shí),康林沖表示,國家海洋信息中心目前已完成了天津、舟山海洋“一中心兩基地”的核心節(jié)點(diǎn)建設(shè),實(shí)測(cè)驗(yàn)證了網(wǎng)絡(luò)分系統(tǒng)、云平臺(tái)服務(wù)系統(tǒng)、調(diào)度服務(wù)分系統(tǒng)等功能和性能指標(biāo),滿足直接應(yīng)用的需求。在衛(wèi)星通信方面,通過搭載支持衛(wèi)星數(shù)據(jù)通信的移動(dòng)終端和WiFi設(shè)備,形成衛(wèi)星應(yīng)急通信的試驗(yàn)系統(tǒng);在臨近空間方面,通過視距無人機(jī)和超視距無人機(jī),以及移動(dòng)微波視距雷達(dá),研發(fā)出無人應(yīng)急通信試驗(yàn)系統(tǒng),從而形成長(zhǎng)時(shí)間工作的應(yīng)急通信手段;在小型無人機(jī)方面,通過小型無人機(jī)載荷,開展了小型無人機(jī)長(zhǎng)航時(shí)無人機(jī)試驗(yàn)系統(tǒng)的驗(yàn)證,主要用于通信快速恢復(fù),通信增強(qiáng)等功能。
同時(shí),國家海洋信息中心還構(gòu)建“智能燈塔”設(shè)備,視距和超視距的燈塔WiFi設(shè)備,實(shí)現(xiàn)可視燈塔應(yīng)急通信手段,用于保障近海緊急救援等突發(fā)事件的應(yīng)急需求。
最后,康林沖對(duì)智慧海洋工程建設(shè)相關(guān)工作提出三點(diǎn)建議。第一,繼續(xù)加大海上通信網(wǎng)絡(luò),空天通信網(wǎng)絡(luò)以及水下定位導(dǎo)航網(wǎng)絡(luò)的持續(xù)化建設(shè),在海上能夠把數(shù)據(jù)采得到,傳得回,傳得好,傳得穩(wěn)。第二,推動(dòng)海洋裝備的自主創(chuàng)新,形成海洋裝備自主化的產(chǎn)業(yè)模式、產(chǎn)業(yè)形態(tài)。第三,發(fā)揮海洋數(shù)據(jù)作為生產(chǎn)要素的作用,打造海洋信息+、海洋物聯(lián)網(wǎng)+等創(chuàng)新模式,延長(zhǎng)產(chǎn)業(yè)鏈條,推動(dòng)海洋信息產(chǎn)業(yè)集群化的發(fā)展。
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