3月22日消息（水易）2023年3月22日-24日，由國家6G技術(shù)研發(fā)推進工作組和總體專家組指導，由未來移動通信論壇、紫金山實驗室主辦的2023全球6G技術(shù)大會以“6G融通世界，攜手共創(chuàng)未來”為主題在南京召開。C114將在現(xiàn)場對本次會議進行圖文直播。
會上，哥倫比亞大學教授、IEEE Fellow王曉東表示，通信、傳感、傳輸構(gòu)成的鐵三角，支撐起整個無線通信的發(fā)展。對于下一代無線通信系統(tǒng)，主要目標是將三大功能融合，集成傳感通信（ISAC）備受業(yè)界關(guān)注。
王曉東介紹，實現(xiàn)集成傳感通信主要是三種路徑。范式一必須要有發(fā)射機和接收機，同時在傳輸端要控制干擾噪聲，確保信息和通信的質(zhì)量，從而達到有序傳輸。范式二是功能共存，只需要一個發(fā)射機，但需要雷達接收機和傳輸機，主要適用于長距離傳輸和通信。
范式三也是最貼近現(xiàn)實的方案，即雷達支持的反向散射通信。王曉東介紹，通過這一方式，功率可以實現(xiàn)自由通信，相關(guān)信息都可以得到傳輸，并且可以通過雷達進行傳播。王曉東表示，反向散射通信適用于短距離以及小功率的應用場景。現(xiàn)網(wǎng)中的基站、Wi-Fi等都可以和散射通信進行配合，通過雷達激活所有信息波，并在低功率的情況下收集信息。
“對于集成傳感通信，我們還是要基于長遠的規(guī)劃來實現(xiàn)。”王曉東介紹，目前業(yè)界正在考慮能否將三種方式整合在一起，同步實現(xiàn)。
例如，關(guān)于散射通信，為什么不用雷達的信號作為環(huán)境中的信號源呢？汽車上也裝載了很多雷達設(shè)施，是可以作為信號傳輸?shù)膩碓础＞唧w而言，雷達可以感應到信號，信號進行反向散射，反射的雷達信號最終可以進行信號的集中。
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