北京時間2月18日晚間消息（蔣均牧）前谷歌首席執(zhí)行官埃里克·施密特（Eric Schmidt）在發(fā)表在《華爾街日報》的一篇評論文章中，毫不留情地批評了美國在5G方面的努力，抨擊了政府的拖延，并警告稱這項技術(shù)的未來所有權(quán)懸而未決。
文章中，施密特和哈佛大學政府學教授格雷厄姆·艾利森（Graham Allison）抨擊了政府的猶豫不決，他們認為這使得美國在部署5G基礎(chǔ)設(shè)施方面落后于中國。
他們警告稱，喬·拜登（Joe Biden）政府應該把5G作為“國家優(yōu)先事項”以防止競爭對手擁有該技術(shù)的未來，并辯稱與中國和其他國家相比，美國目前在“幾乎每個方面”都落后了。
美國部署的10萬個5G基站，與中國100多萬個基站的數(shù)量相比相形見絀。
此外，美國的光纖資源不如日本等國家豐富，這使得移動運營商更難部署小站。
施密特和艾利森指出，中國在5G基礎(chǔ)設(shè)施上投入了500億美元，并將在未來五年內(nèi)再投資1000億美元。
相比之下，《創(chuàng)新與競爭法案（Innovation and Competition Act）》中包含的美國新興技術(shù)資助計劃將授權(quán)15億美元用于建設(shè)5G網(wǎng)絡(luò)，直至2026年。
施密特和艾利森表示，美國在5G方面的“可悲”表現(xiàn)，正是該國在人工智能、綠色能源和高科技制造等其他具有戰(zhàn)略意義的重要技術(shù)上跟不上中國的步伐的一個跡象。
他們預計，到2030年，中國的半導體產(chǎn)量將超過美國。
兩人還瞄準了5G數(shù)據(jù)速率，聲稱美國的平均數(shù)據(jù)速率為75Mbps，而中國城市用戶的平均數(shù)據(jù)速率為400Mbps。
他們警告說，缺乏低延遲5G可能會對自動駕駛汽車、VR和元宇宙等新服務(wù)和應用的開發(fā)和部署產(chǎn)生連鎖反應。
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