1月13日消息（樂思）1月12日，工業(yè)和信息化部召開新聞發(fā)布會，介紹2021年汽車工業(yè)發(fā)展有關情況。工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)一司司長王衛(wèi)明表示，自2020年以來，汽車行業(yè)企業(yè)一直受到芯片短缺問題困擾，2021年更是深感“芯”痛，國內外多家汽車企業(yè)因此減產或短期停產。
他認為：“這一輪汽車芯片短缺的影響因素很多，既有芯片產業(yè)自身的周期性影響，也有新冠肺炎疫情、生產工廠火災等一些突發(fā)性因素。”
據悉，工業(yè)和信息化部一直密切關注并積極應對汽車芯片短缺問題，多措并舉保障汽車芯片供應，維護汽車工業(yè)穩(wěn)定運行，近期重點開展了以下幾項工作：
一是健全工作機制。組建汽車半導體推廣應用工作組，建立重點整車企業(yè)生產情況周報制度，多次召開地方工信主管部門、行業(yè)協(xié)會和重點企業(yè)參加的協(xié)調會議，加強供需對接和工作協(xié)同，推動提升汽車芯片供給能力。同時，實施汽車《公告》管理便企服務措施，在保障安全的前提下簡化程序、加快審核進度，方便整車企業(yè)快速實現(xiàn)緊缺芯片替代方案的裝車應用。
二是加強供需對接。發(fā)揮行業(yè)組織溝通協(xié)調作用，指導成立中國汽車芯片產業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟，組織編制《汽車半導體供需對接手冊》，提供568款芯片產品技術參數信息和1000條整車和零部件企業(yè)需求信息供行業(yè)企業(yè)參考使用；支持行業(yè)機構搭建供需信息對接平臺、上下游溝通協(xié)調渠道，加強汽車和零部件企業(yè)與芯片廠商的直接溝通交流，及時推動協(xié)調解決各類問題困難。
三是強化政策保障。協(xié)調相關部門和地方政府給予財政資金、稅收優(yōu)惠、保險補償等支持政策，配合市場監(jiān)管總局調查處理汽車芯片領域囤積居奇、哄抬價格等不正當競爭行為，加快汽車芯片標準體系建設和細分領域技術標準研制，建設汽車芯片測試和應用推廣公共服務平臺，努力營造良好發(fā)展環(huán)境。在各方共同努力下，汽車芯片保供工作取得階段性成效，為2021年我國汽車產銷穩(wěn)定增長提供了有力支撐。
王衛(wèi)明強調：“當前，全球主要芯片企業(yè)已經在逐漸加大汽車芯片生產供應，新建產能也將于今年下半年陸續(xù)釋放，預計2022年汽車芯片供應短缺情況將會逐漸緩解。工業(yè)和信息化部將繼續(xù)貫徹落實黨中央、國務院決策部署，堅持系統(tǒng)思維，統(tǒng)籌發(fā)展和安全，繼續(xù)加強上下游供需對接和各方的工作協(xié)同，加大汽車芯片保供工作力度，同時引導企業(yè)優(yōu)化供應鏈布局，統(tǒng)籌推進汽車芯片推廣應用、聯(lián)合攻關，引導社會資本積極投資生產制造和封裝測試，提升汽車芯片供給能力，保障汽車產業(yè)平穩(wěn)健康發(fā)展。”
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