韓國(guó)經(jīng)濟(jì)12月9日?qǐng)?bào)道，LG U+已與韓國(guó)光州廣域市無人低速特種車輛自由管制區(qū)的專業(yè)公司簽署“基于5G的無人特種車輛自動(dòng)駕駛業(yè)務(wù)合作”業(yè)務(wù)協(xié)議。無人駕駛專用車是指以低于10公里/小時(shí)的速度自動(dòng)行駛，用于路面清潔、生活垃圾收集和交通信息收集等公共服務(wù)的專用汽車。迄今為止，韓國(guó)的自動(dòng)駕駛一直以駕駛員上車為基礎(chǔ)，但無人駕駛低速專用車的特點(diǎn)是無需駕駛員自動(dòng)駕駛。
該諒解備忘錄旨在通過將5G移動(dòng)通信連接到無人專用車來推進(jìn)自動(dòng)駕駛技術(shù)，并通過開發(fā)連接技術(shù)來擴(kuò)展無人專用車業(yè)務(wù)。目前已在多條道路上完成了總里程846.46公里、371小時(shí)的無事故示范，明年將擴(kuò)大示范區(qū)范圍。通過這項(xiàng)業(yè)務(wù)協(xié)議，LG U+望能夠通過聚集各個(gè)領(lǐng)域領(lǐng)先公司的技術(shù)，提升與自動(dòng)駕駛競(jìng)爭(zhēng)力相關(guān)的無人駕駛特種設(shè)備業(yè)務(wù)，拓寬發(fā)展5G、動(dòng)態(tài)地圖、高精度定位（RTK）和V2X（Vehicle to Everything）技術(shù)的契機(jī)。
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