10月15日消息(南山)據(jù)臺灣媒體報道,臺積電總裁魏哲家昨日對外強調(diào),公司將在今年內(nèi)試產(chǎn)3nm制程,使用FinFET架構(gòu)。預(yù)計到明年下半年,正式量產(chǎn)3nm。
這回擊了之前有媒體認(rèn)為臺積電3nm明年落空的報道。
魏哲家說,臺積電3nm制程獲得了眾多客戶參與,相較于5nm,預(yù)期首年會有更多新產(chǎn)品設(shè)計定案。
此外,臺積電將推出3nm的延伸制程N3E,將在3nm量產(chǎn)一年后進入到生產(chǎn)階段。魏哲家強調(diào),有信心3nm成為臺積電大規(guī)模且長期需求的制程技術(shù)。
據(jù)透露,臺積電2nm可能采用GAA(環(huán)繞式閘極電晶體)架構(gòu),預(yù)期在2025年推出。
- 如何利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)改善倉儲供應(yīng)鏈管理
- 建筑行業(yè)中的七種資產(chǎn)跟蹤技術(shù)及其應(yīng)用
- 數(shù)據(jù)分析在數(shù)字化轉(zhuǎn)型中的關(guān)鍵作用
- 物聯(lián)網(wǎng)與資產(chǎn)跟蹤系統(tǒng)集成的6大優(yōu)勢
- 云數(shù)據(jù)共享的隱患以及企業(yè)如何保護知識產(chǎn)權(quán)
- 光傳輸中BA、LA和PA之間的差異
- 構(gòu)建綠色智能的數(shù)據(jù)中心:人工智能時代的可持續(xù)與可擴展設(shè)計
- 人工智能如何重塑交通運輸:從交通管理到自動駕駛的七大變革
- 如何釋放現(xiàn)代數(shù)據(jù)中心MPLS的強大功能
- 2025 廣州低碳智慧建筑創(chuàng)新技術(shù)論壇成功舉辦;華為發(fā)布首款鴻蒙AI智能手表——2025年06月12日
免責(zé)聲明:本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿,凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息,均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性,但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性,讀者在使用前請進一步核實,并對任何自主決定的行為負責(zé)。本網(wǎng)站對有關(guān)資料所引致的錯誤、不確或遺漏,概不負任何法律責(zé)任。任何單位或個人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識產(chǎn)權(quán)或存在不實內(nèi)容時,應(yīng)及時向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實情況說明,并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細侵權(quán)或不實情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后,將會依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實,溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開相關(guān)鏈接。