8月31日消息(樂思)當前,商用兩年的第五代移動通信技術(5G)正闊步前行,我國建成了全球規(guī)模最大、技術最為領先的5G網絡,5G用戶突破5億,To C/To B兩大應用更上層樓。同時,移動通信向后5G(B5G)和第六代移動通信系統(tǒng)(6G)演進,逐漸成為學術界和產業(yè)界關注的熱點領域。
在2021年世界5G大會期間,中國信息通信科技集團有限公司副總裁、專家委主任、無線移動通信國家重點實驗室主任陳山枝博士在接受C114采訪時表示:“我國5G取得如此成就的背后離不開國家的戰(zhàn)略定力和地方政府支持,以及通信行業(yè)產業(yè)鏈上下游的共同努力。未來要想實現5G的全部愿景,5G技術需要不斷向前的演進,而5G-Advanced是5G創(chuàng)新和演進的全新階段,也是行業(yè)發(fā)展的必然選擇。中國信科將矢志不渝的推動5G新基建的規(guī)模發(fā)展,為5G賦能千行百業(yè)貢獻力量。”
加速構筑5G精品網絡
回顧兩年前,我國5G牌照的正式發(fā)放成為具有劃時代意義的里程碑。短短兩年時間,5G創(chuàng)造的社會價值、國際影響力不斷攀升,根據工信部數據,中國已經建成全球最大規(guī)模的5G商用移動網絡。截止到2021年6月底,我國建成5G基站96.1萬個,我國5G手機終端連接數已達3.92億,可以說,在全球大部分地區(qū)仍在緩步推廣5G、建設5G的當下,我國已經率先基本實現了5G的普及。
陳山枝認為,這些成績充分展示了我國在5G技術、產業(yè)、市場上的全球引領。同時這個成績也在意料之中,因為發(fā)展節(jié)奏基本符合預期。這離不開全行業(yè)的共同努力。
據陳山枝介紹,中國信科積極投身我國5G商用網絡規(guī)模建設,助力運營商多快好省的構建5G精品網絡。在大規(guī)模天線、超密集組網、幀結構與空口設計、高精度定位技術、新型網絡架構、移動性管理和網絡安全等關鍵技術領域取得領先,已成為5G核心專利主要擁有者,5G重要專利權人。
在無線產品領域,中國信科可提供全系列、全場景的5G基礎設施及配套解決方案,覆蓋700MHz、2.1GHz、2.6GHz、3.5GHz、4.9GHz以及毫米波等主流頻段,包括宏站、微站、數字化室分等業(yè)界全部5G無線產品;實施“城市+熱點+郊區(qū)+農村”等全場景組網方案,助力四大運營商在全國多省進行5G網絡部署。針對不同場景,推出多種序列化、家族化產品精準覆蓋,提升網絡覆蓋率;通過軟件特性、設備升級、參數優(yōu)化、網絡優(yōu)化等手段提升網絡性能,構筑5G精品網絡。
據了解,中國信科的5G精品網已在多個省市持續(xù)落地。通過高效協同,推進4G/5G協同與宏微協同,打造了極簡高效的融合網絡;通過科學配置,實現用戶、場景、業(yè)務乃至不同流程提前部署;通過強化性能和感知保障,實現了速率、時延、QOS以及干擾控制指標優(yōu)化;通過精準規(guī)劃網絡和按需部署,確保網絡滿足公網和特殊場景需求。
滿足5GToB/ToC多元化需求
隨著5G網絡規(guī)模建設的推進,5G網絡覆蓋逐步完善,5G開始進入新的發(fā)展階段。業(yè)界普遍認為,5G下半場競爭的核心是5G應用。
在陳山枝看來,構建精品網絡夯實了5G應用發(fā)展的基礎。ToC作為5G基本盤已經非常牢固。但在ToB這個新藍海市場,時至今日,我們仍然面臨著很大的挑戰(zhàn)。
據悉,為加快我國5G應用的發(fā)展,今年7月,工信部正式發(fā)布《5G應用“揚帆”行動計劃(2021—2023年)》(以下簡稱“《揚帆行動計劃》”),號召各行業(yè)協同聯動加快5G應用。到2023年實現重點領域5G應用深度和廣度雙突破,并提出垂直行業(yè)領域大型工業(yè)企業(yè)的5G應用滲透率超過35%;電力、采礦等行業(yè)領域5G應用實現規(guī)?;茝V的具體目標。
陳山枝認為,《揚帆行動計劃》的出臺恰逢其時,成為5G ToB應用的綱領性文件,吹響了5G向行業(yè)應用進軍的號角。它著力解決共性問題:如協議標準互通、應用生態(tài)構建、產業(yè)基礎強化等關鍵共性問題。明確了重點領域率先突破:支持在基礎扎實、模式清晰、前景廣闊、場景實現較容易且經濟價值高的重點行業(yè)領域率先突破,示范引領。幫助產業(yè)鏈協同聯動,通過龍頭企業(yè)牽引,上下游深度合作,共同破局ToB應用難題。
作為5G垂直應用的積極探索者,中國信科聯合了產業(yè)鏈合作伙伴,從多行業(yè)應用角度切入,全力布局與5G強結合的十大應用領域,形成各具特色的業(yè)務解決方案,并攜手相關垂直行業(yè)龍頭企業(yè)以及運營商推動相關典型5G應用落地,特別是“5G+車聯網”、“5G+工業(yè)互聯網”、“5G智慧礦山”等取得了行業(yè)顯著成果。
陳山枝指出,在眾多應用中,車聯網脫穎而出的可能性大。車聯網將是5G垂直行業(yè)應用中單體規(guī)模最大的市場。大局上謀略,關鍵處落子。中國信科最早在2013年提出LTE-V2X技術,奠定了C-V2X系統(tǒng)架構與技術原理,攜手業(yè)界在3GPP制定國際標準。中國信科一直在車聯網領域持續(xù)探索,并已實現5G+車聯網的全產業(yè)布局,可提供從芯片、車規(guī)級模組、OBU和RSU設備到業(yè)務應用的全解決方案。但是他表示,車聯網要想實現規(guī)模部署并走向商用還需要產業(yè)跨界融合解決行業(yè)的痛點問題,以及達成共識,仍然需要時間和投入去協同解決。
推動5G-Advanced網絡技術演進
各種應用對網絡發(fā)展提出了更高的挑戰(zhàn),“打鐵還需自身硬”,5G要想更好的應用于垂直行業(yè),需要不斷的向前演進。今年4月,3GPP正式確定5G-Advanced為5G演進標準名稱,意味著全球5G技術和標準發(fā)展進入了新的歷史階段。5G-Advanced成為了行業(yè)發(fā)展的必然選擇。
陳山枝認為,5G-Advanced的標準化、產業(yè)化將會圍繞“性能提升,場景深化,技術前瞻”三條主線展開。性能提升方面,現有網絡性能仍有不足,能耗、效率,以及復雜場景下的用戶體驗還存瓶頸。場景深化方面,面向行業(yè)(車聯網、IoT)的功能仍需進一步豐富和增強,更好的業(yè)務支撐能力。技術前瞻(智能化)方面,網絡運行和管理日趨復雜,多場景、多目標和海量參數的優(yōu)化難度不斷提升,高效和智能的網絡管理、優(yōu)化成為難題。
5G改變社會,任重而道遠。陳山枝表示,中國信科將做出積極貢獻技術與產業(yè)貢獻。
首先從“性能提升”入手,中國信科積將聯合產業(yè)各方積極推動上行多天線增強、靈活頻譜聚合等新特性的引入,以大幅提升上行系統(tǒng)容量;此外,也會積極推動網絡和終端節(jié)能技術演進,不斷走向低碳系統(tǒng)、綠色系統(tǒng)。
其次是“場景深化”,中國信科的目標是大力推動高精度定位感知,5G廣播組播,以及5G車聯網,5G與衛(wèi)星的融合等標準不斷完善和演進,助力5G在更多的行業(yè)和場景中內成熟、落地。
最后是“技術前瞻”,中國信科將聯合產業(yè)伙伴一起開始探索人工智能、通感一體化、基于5G的星地融合等新技術應用于5G-Advanced乃至后續(xù)系統(tǒng)的可行發(fā)展路徑,一方面為繼續(xù)保持5G技術領先性和提升競爭力;同時,也為后續(xù)6G技術的研究和探索進行必要鋪墊。
為推動5G-Advanced技術更好的演進,今年8月份,中國信科與中國移動、中國廣電、華為、亞信科技等產業(yè)合作伙伴發(fā)布了《5G-Advanced創(chuàng)新鏈產業(yè)鏈融合行動計劃書》,共同為整個產業(yè)健康發(fā)展、推動社會數智化轉型提供持續(xù)動能。
值得一提的是,針對6G,中國信科還發(fā)布了《全域覆蓋·場景智聯——6G愿景與技術趨勢白皮書》,對6G的愿景和技術趨勢進行了展望。陳山枝表示,期望6G也能按照每十年一代,在2030年完成6G標準制定和商業(yè)化應用。6G技術研究和儲備需要一定的時間周期,希望6G能夠在網絡性能與應用范圍上相比于5G有大幅度提升。
陳山枝強調:“中國信科將持續(xù)投入和推動移動通信技術與標準演進及產業(yè)發(fā)展,為全球移動通信發(fā)展做出貢獻。”
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